电气系统(包括电池),无线覆盖范围和GPS卫星信号。服务,连通性和能力因条件以及地理和技术限制而异。有关详细信息,请参见Mazda.ca。服务可能包括:远程服务[远程锁/解锁,远程危险灯;车辆状态[车辆状态警报];导航服务[车辆查找器,发送到汽车3];车辆连接服务[车辆健康报告,在线更新,推送通知,故障通知];马自达路边协助; Geofence(驾驶员警报/父母控制/Geofence);最后公里导航;智能手表集成。
CX-50 HEV将我们的新一代SkyActiv车辆建筑与先进的混合技术融合在一起,以通过更敏捷的车辆动态,更好的环境性能和Jinba-Ittai Drive庆祝驾驶,并更加安心。在保留与冰模型相同的户外风格和Jinba-Ittai动力学的同时,CX-50 HEV将其重点转移到以城市为中心的生活方式的家庭中,以使其所有者能够使其所有者能够在各种环境中舒适地转移到各种环境中,从日常工作通勤转向周末郊游。电气化有不同的形式,马自达提供了多种选择,以最适合客户需求。与基于NRCAN的合并燃油经济性等级相比,CX-50混合动力车合并估计估计每100公里(L/100km)合并,CX-50混合动力车可显着改善驾驶范围。与其他CX-50型号一样,CX-50混合动力车非常重视支持驾驶员的积极生活方式。马自达工程师甚至还校准了混合动力总成的最佳细节,例如加速器踏板响应,以提供CX-50已知的连接的,响应迅速的驱动动力。CX-50 Hybrid具有令人难以置信的底盘刚度,巧妙的转向和操控性,并敏锐地强调了噪声,振动和刺激性(NVH)衰减,可提供精致,光滑的驱动器,并在紧凑型SUV混合段中具有巨大的动态性。
与Chugoku地区的五个政府,当地电力公司和该地区的企业一起参加活动。理事会汇集了该地区各种行业的各种参与者,他们正在合作促进可再生能源和循环经济的广泛使用。以灵活的方式对外部环境中的波动因素和未来的不确定性做出回应,我们的方法是将最高2030年的时期分为三个阶段。在第一阶段,我们将利用包括多个电气化技术的技术资产来减少环境足迹并生产有吸引力的产品。在第二阶段,我们将基于多元电气化技术引入新的混合动力系统和电池电动汽车,同时开始引入电池电动汽车