VIM:在特定条件下,建立测量仪器或测量系统指示的量值或实物量具或参考材料表示的量值与标准实现的相应量值之间关系的一组操作。海军:校准是将未经验证的精度的测量系统或设备与已知或更高精度的测量系统或设备进行比较,以检测和纠正与所需性能规格之间的任何偏差。
VIM:在特定条件下,建立测量仪器或测量系统指示的量值或实物量具或参考材料表示的量值与标准实现的相应量值之间关系的一组操作。海军:校准是将未经验证的精度的测量系统或设备与已知或更高精度的测量系统或设备进行比较,以检测和纠正与所需性能规格之间的任何偏差。
CSS PWS/SOW 标准 1. 范围:位于马里兰州帕塔克森特河的海军航空系统司令部 (NAVAIR) 计量和校准 (METCAL) 计划与武器系统采购经理协调校准支持,包括校准标准 (CALSTD) 初始装配、校准支持计划的制定以及测试、测量和诊断设备 (TMDE) 校准程序。初始装配后,IPT 负责维持 CALSTD、校准程序和流程,以实现现代化、后勤支持和优化,从而有效支持已部署的武器系统和司令部的其他校准要求(即支持研发、测试和评估、基地运营支持设施等的校准)。NAVAIR METCAL 计划需要后勤、工程和技术服务来提供 CALSTD 配额、库存管理、技术数据管理、计量工程、后勤支持、技术文档开发、校准准备建模、流程开发、培训和主题专业知识。 2. 适用文件: 2.1 国防部规范 2.1.1 DoD 5220.22-M,国家工业安全计划操作手册,(NISPOM)2006 年 2 月 28 日 2.1.2 SECNAV M-5510.36 信息安全计划,2006 年 6 月 30 日 2.1.3 DoDM 5200.01(国防部信息安全计划:受控非机密信息 (CUI))第 4 卷(附件 3 第 11-18 页)2012 年 2 月 24 日 2.1.4
封装在工程实验室环境中。这种封装的传统方法是使用复杂的焊接站,如 Metcal APR5000,它提供光学对准,以便在印刷电路板 (PCB) 上准确放置部件,并运行预定义的回流曲线,使用温控气流焊接或解焊部件。但是,由于成本高昂,这种设施并不常见。或者,使用标准焊接站通常会导致常见错误。用烙铁头接触顶部金属表面加热是最有害的错误之一,会导致 MOSFET 严重损坏。本应用说明是 PolarPAK 系列支持文档之一,介绍了与生产回流曲线紧密匹配的廉价实验室内推荐焊接程序,同时确保即使在实验室工作台上也能获得可靠的焊点。焊点质量通过 X 射线评估,零件的电气功能在焊接和返工程序后均得到验证。
OIX GATEWAY 诺福克弗吉尼亚州成功处理报告:COMNAVAIRFOR 航空维护咨询 (AMA) 2024-02A GOES MSG_ID:120000999445 RTTUZYUW RHOIAAA0001 0931455-UUUU--RHSSSUU。ZNR UUUUU R 220815Z MAR 24 ZYB MID120000999445U FM COMNAVAIRPAC SAN DIEGO CA 至 AIG 428 INFO COMNAVAIRFOR SAN DIEGO CA COMNAVAIRLANT NORFOLK VA BT UNCLAS 通行证至办公室代码:COMNAVAIRFOR SAN DIEGO CA/N40/N41/N42/N422// COMNAVAIRLANT 诺福克 VA/N40/N41/N421/N423// MSGID/GENADMIN/COMNAVAIRFOR 圣地亚哥 CA// SUBJ/COMNAVAIRFOR 航空维护咨询 (AMA) 2024-02A CY23 前十名有问题的程序,命中和实践更正// REF/A/MSG/COMNAVAIRFOR 航空维护咨询 (AMA) 2024-02/ 071501Z 2 月 24 日// REF/B/MSG/COMNAVAIRFOR AMA 2022-14/091523Z 1 月 22 日// NARR/REF A 是 AMA 2024-02 CY23 最有问题的项目、命中和实践。REF B 是 AMA 2022-14 FY22 最有问题的项目、命中和实践。// POC/K。PAULSON/CIV/COMNAVAIRPAC N422B5/SAN DIEGO CA/ COMM 619-545-1455/DSN 735-1455/KELLY.J.PAULSON.CIV@US.NAVY.MIL// REMARKS/1。本咨询旨在取消 REF A、维持 REF B 的取消并更正原始 AMA 中的印刷错误。本咨询公布了 CY23 十大问题项目、热门问题和实践问题。它适用于 CNAF AMMT 检查的海军和海军陆战队组织、中级和承包商维护活动。本 AMA 的所有内容均为必读内容。2.在 CY23 期间进行的航空维护检查中,以下 CSEC 计划和计划领域累计减分最高:a. O 级 200 - 维护在职培训 1900 - 技术数据管理 1800 - SE 维护 1300 - 工具控制 3800 - AMMRL 1700 - SE 操作员培训和许可 1400 - 腐蚀预防和控制 2000 - METCAL 800 - 质量保证 2600 - TD 合规性