能够提供对抗特定威胁的生存能力的单兵生存装备至关重要。任务专用战术背带 (MSTC) 是对传统隐藏式装甲的终极外部增强,急救人员已经在制服下穿着这种装甲。它通过可定制的配置,在任务的适当防弹覆盖、机动性和可操作性以及执行任务相关功能以确保任务兼容性的熟练程度这三者之间实现了无形的平衡。MSTC 还提供完全模块化的战术装甲包,其中每个防弹板都是可拆卸的,确保操作员根据不断变化的情况需求获得完全的灵活性。内部前后板口袋使平台更纤薄,更适合狭窄或管状空间。
根据MOP指南,通过MSTC/PFC的E-Deep门户从各种交易者/发电机购买高达500兆瓦的电力,并批准根据DERC(确定关税的条款和条件),以简短的指南(即,diveline of Shatfeline of the dim-emper)(即,在2016年3月30日的基于关税的招标过程及其修正案中,分销许可证及其修正案通过分销许可证及其修正案通过分销许可人进行了权力。
世界银行的“加速东南亚贸易和交通连通性”(ACCESS)多阶段计划方针(MPA)由一系列相关的东南亚交通和贸易便利化项目组成,旨在提高选定区域走廊沿线贸易和交通的效率和弹性。ACCESS 计划于 2022 年 6 月 28 日获得批准,第一阶段涵盖孟加拉国(7.53 亿美元)和尼泊尔(2.75 亿美元)。ACCESS 第二阶段包括对不丹的 1.5 亿美元名义拨款。拟议的项目发展目标是提高不丹选定走廊沿线贸易和交通的弹性和效率(“项目”)。ACCESS 计划框架包括三大支柱:(a) 贸易数字系统:提供数字解决方案和自动化,旨在消除手动和纸质流程,从而缩短过境时间;(b) 绿色和有弹性的基础设施:加强区域走廊、基础设施和贸易门户; (c) 加强运输和贸易的体制和政策:为贸易和海关现代化提供技术援助和能力建设。不丹王国政府 (RGoB) 目前正在筹备 ACCESS 项目的不丹阶段(1.5 亿美元),包括但不限于与 ACCESS 目标相一致的有针对性的道路投资、数字贸易系统和相关推动因素。该项目的实施机构是基础设施和交通部(MoIT,牵头机构)和政府科技局 (GovTech),并与其他相关利益攸关方和技术伙伴协调。此外,还成立了一个多部门技术委员会 (MSTC),负责监督与 ACCESS 相关的高级技术问题。委员会由交通部部长担任主席,目前由财政部、GovTech、工业、商业和就业部 (MoICE) 和外交和对外贸易部 (MoFAET) 的代表组成。 2023 年 10 月,伯利兹政府收到一笔 250 万美元的项目准备预付款 (PPA),用于支持拟议的 ACCESS 项目的准备工作,直至最终的 1.5 亿美元贷款获得批准。PPA 为期 1 年。