本文探讨了中国如何借鉴阿尔弗雷德·塞耶·马汉和朱利安·科贝特的战略理论来塑造其在印度洋地区 (IOR) 的新兴海军理论和军事态势。本文追溯了马汉对海上力量和海军霸权的重视,以及科贝特的海上通信和平衡海上力量与陆地能力的概念。本文分析了中国加速的海军现代化,包括其航空母舰计划,以及其通过港口通道设施和安全伙伴关系在关键海上咽喉要道和延伸到印度洋地区的群岛链上不断增强的军事存在。本文认为,北京综合了一种混合海上战略,将马汉的决定性海军优势原则与科贝特倡导控制海上交通线以保护经济利益相结合。尽管在实现完全控制方面面临限制,但中国似乎已准备好获得对抗美国地区主导地位的重大威慑能力。这项分析揭示了中国推动向印度洋投射更大力量的多方面理论框架。
超过一百年,阿尔弗雷德·泰耶·马汉(Alfred Thayer Mahan)和朱利安·科贝特爵士(Julian Corbett)站在现代海军战略的巅峰之举。即使在今天,马汉(Mahan)的《海力量对历史的影响》(1660-1783(1890)和科贝特(Corbett)的海上战略原则(1911年)(1911年),每个人都认为是其作者的杰作,通常需要阅读年轻的海军军官。不幸的是,许多现代读者倾向于将他们的研究限制在那些明显的杰作,甚至只是其最受欢迎的段落中。这样做,读者错过了Mahan和Corbett通过大量其他书籍和文章提出的许多细微差别和稳定发展。结果是对材料的有限且有缺陷的理解,这反过来又导致了对两个理论家建立矛盾的思想流派的错误描述。根据海军战争学院战略与政策系教授兼前负责人凯文·麦克·克兰尼(Kevin Mc Cranie)的说法,马汉(Mahan)和柯贝特(Corbett)对准了,并且对他们的想法太多了,无法在比赛中考虑他们的想法(第251页)。
rte 12北至RTE 2A向西到I-395 n到13A出口(81E),将RTE 2E到北169(Harland Rd。)就在Ox Hill Rd。的,在Mahan Drive进入Norwich技术高中之前就右转。或RTE 349 North(CB Sharp Hwy)至I-95 N至RTE 117向北到RTE 2 WEST至RTE向西到RTE 169 North(Harland Rd。)在Ox Hill Rd上。在Mahan Drive进入Norwich技术高中或RTE 184 E到RTE 201北到RTE 2 W到RTE 169 N(Harland Rd。)就在Ox Hill Rd。的,在Mahan Drive进入Norwich技术高中之前就右转。
备忘录 收件人:阿勒根市议会 发件人:乔尔·戴伊,城市经理 审核人:N/A 日期:2024 年 7 月 22 日 主题:接受消费者能源基金会 100,000 美元的捐款支票 要求采取的行动:要求市议会接受消费者能源基金会的 100,000 美元捐款支票,用于改善马汉公园。背景:阿勒根市最近获得了消费者能源基金会的 100,000 美元拨款,用于改善马汉公园。在您周一晚上的市议会会议上,消费者能源基金会的代表将出席并向市议会赠送捐款支票。市议会将与捐款支票合影。附件:无
大卫·马汉中校 大卫·马汉中校是佛罗里达州帕特里克空军基地第 3 支队第 1 航空队的指挥官。第 3 支队(载人航天飞行支持办公室)是唯一一个全职负责为美国载人航天飞行计划提供国防部支持的单位,负责全球宇航员救援、恢复和检索、医疗行动以及名义和应急着陆点支持。马汉中校于 2003 年通过中佛罗里达大学的空军后备军官训练团计划获得任命。他参加了加利福尼亚州范登堡空军基地的太空和导弹作战训练,并获得了维和人员和民兵 III 洲际弹道导弹武器系统的资格。2006 年,他在佐治亚州穆迪空军基地完成了专业本科飞行员培训,随后在德克萨斯州劳克林空军基地完成了培训。获得飞行徽章后,Mahan 中校的第一个作战飞行任务是在南卡罗来纳州查尔斯顿空军基地的 C-17A 上。完成作战任务后,他完成了两项 T-6A 教练飞行员的任务,在 T-6A Texan II 上教授未来的美国空军和国际飞行员以及作战系统官员。在担任现职之前,他曾担任第一航空队第 3 支队作战主任,负责全球宇航员救援、名义回收、太空舱回收、医疗行动和着陆点支持等行动。Mahan 中校已累计飞行超过 2,500 小时,并多次部署支持“伊拉克自由”、“持久自由”和“新黎明”行动。他从美国中央司令部联合作战中心为“坚定决心”和“自由哨兵”行动提供情报、监视和侦察支持。教育 2003 中佛罗里达大学文科学士学位 2003 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地航空航天基础课程 2010 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地中队军官学校 2011 新墨西哥州柯特兰空军基地飞机事故调查课程 2012 新墨西哥州柯特兰空军基地航空安全计划管理课程 2013 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军指挥参谋学院(非住宿) 2014 佛罗里达州安柏瑞德航空大学航空学硕士学位 2020 弗吉尼亚州弗雷德里克斯堡联合人员恢复局人员恢复执行任务 1.2003 年 10 月 - 2004 年 4 月:学生,太空和导弹作战,第 392 战斗训练中队,范登堡空军基地,加利福尼亚州。2.2004 年 4 月 - 2005 年 10 月:洲际弹道导弹战斗人员,维和人员,第 400 导弹中队,F.E.沃伦空军基地,怀俄明州。3.沃伦空军基地,怀俄明州。2005 年 10 月 - 2006 年 6 月:F.E. 第 320 导弹中队民兵 III 洲际弹道导弹作战机组指挥官。
3汤姆·纽瑟姆·菲利普·海特(Tom Newsome Philip Hayet)4史蒂芬·J·莉亚·韦尔伯恩(Stephen J.琼斯202 7 Fabish先生206 Baker先生218 8 Mahan先生236 Mrzo先生241 9
军官指挥 BILLINGS, JAMES DDG 69 MILIUS DEJESUS, JASON LCS 27 NANTUCKET GANS, CHRIS DDG 52 BARRY GOSTEL, CHRIS DDG 67 COLE HARDY, CORWIN DDG 59 RUSSELL JONES, MARVIN DDG 96 BAINBRIDGE MAKARENKO, MEGAN DDG 64 CARNEY MARTIN, BETH-ANN LSD 51 OAK HILL SEYMOUR, CHRISTIAN LSD 46 TORTUGA SULLIVAN, KYLE DDG 53 JOHN PAUL JONES WOODSIDE, CHRISTIAN DDG 72 MAHAN
科林·格雷(Colin Gray)关于海上战略的观念(与海洋有关的战略要素)在他广泛阅读的1992年著作《杠杆时代:战争中海军的战略优势》中最清楚地阐明了。他们还在1996年对查尔斯·C·卡威尔(Charles E.海上力量的历史意义及其在当代条件中的持续相关性也在《灰色后战争世界》中的海军中得到了解决:战略海力量的用途和价值,于1994年出版。他关于Mahan“(主要)权利”的结论出现在1999年出版的现代战略中。作为国防顾问的政策,(从1982年到1987年),科林·格雷(Colin Gray)也有机会看到他的思想转化为政策。
此外,贵公司过去曾与 22 家国际航空公司和 3 家国内航空公司签订了航线维护技术处理协议。今年,AIESL 与新国际航空公司(马来西亚航空有限公司、马汉航空、埃及航空、阿曼航空和孟加拉国比曼航空)签署了 SGHA(标准地面处理协议),负责航线维护。贵公司已获得 11 家外国民航局的批准,即卡塔尔、科威特、GACA(阿联酋)、新加坡民航局、斯里兰卡民航局、尼泊尔民航局、泰国民航局、马来西亚民航局、孟加拉国民航局和阿曼 PACA。AIESL 已申请埃及民航局的批准。
59A-3.078综合应急管理计划。(2)应与第395.1055(1)(1)(C),F.S.,以及“医院的紧急管理计划标准”,应与当地社区内的其他机构和医疗保健服务提供者一起制定紧急管理计划。该表格可从卫生保健管理局,2727 Mahan Drive,Mail Stop#31,Tallahassee,Florida 32308。该计划应包括:(a)内部和外部灾难和紧急情况的规定; (b)描述医院在社区广泛的紧急管理计划中的作用; (c)有关医院计划如何实施医院应急管理计划中概述的特定程序的信息; (d)医院采取的预防措施,包括自愿停止住院,以准备和应对恶劣天气的警告或其他潜在的紧急情况; (e)治疗患者的规定,包括撤离所有符合出院要求的患者,撤离令,在医院管理员的方向上,或者当机构确定设施或其支持服务的状况足以使其对