居民、企业和城镇领导实施了三管齐下的战略:1) 大幅提高住宅和建筑的能源效率,2) 为住宅和建筑提供电气化,3) 为交通提供电气化。房主和企业通过更深层次的能源效率和智能能源技术显著减少了能源使用量,并安装了空气源热泵来满足供暖、制冷和热水需求。一些居民安装了太阳能,以帮助城镇生产更多的可再生电力。消息迅速传开,电动汽车不仅更经济、更可持续,而且驾驶起来也更有趣,加速性能更好。电动自行车也在城镇中普及,有助于增强马布尔黑德人的友情和社区感。
Marblehead可持续性协调员Marblehead镇寻求具有积极进取的合格申请人来担任可持续性协调员。职位是全职的。职责包括制定和管理计划,政策和倡议,以推动Marblehead可持续性计划,特别涉及住宅,商业和市政部门内的可持续性和节能计划。薪资范围$ 62,293- $ 80,980,具体取决于资格。首选背景:环境研究,能源或环境政策或其他相关领域的学士学位,以及至少三年的可持续性计划,能源效率和/或可再生能源市场的经验;或任何同等的教育,培训和经验组合。以前在社区参与,营销或促进,社交媒体营销和外展方面的经验。将简历和求职信发送给马萨诸塞州马布尔黑德华盛顿街188号的城镇管理员,马萨诸塞州01945;发送电子邮件至wileyk@marblehead.org; AA/EOE。有关完整职位说明,请访问https://www.marblehead.org/about-marblehead/pages/town-employment-机会
2024年8月27日 — 他在 USS STEWART 上服役一年半,并在 USS MARBLEHEAD 上短暂服役。1940 年,他返回美国并完成了。
Marblehead学校委员会通常在学年的每个月的第一个和第三个星期四开会。委员会制定了学区的政策,与总监合作制定,实施和监控战略计划,并制定预算,以便在5月举行的城镇会议。会议于晚上7:30举行。除非另有说明,否则在Marblehead高中图书馆中。议程可在会议前的星期一在行政大楼举行,该大楼位于玛丽·艾利市(Mary Alley Municipal)建筑物9 Widger Road。议程也将在我们的网站上列出,网址为http://marbleheadschools.org/schoolcommittee/agendas。欢迎公众参加和参加参加和参加。MHTV通常在第8频道上为Comcast和Verizon的第28频道进行电视转播。学校委员会会议的日期可以在地区网站上找到。
1. 城镇会议记录 a. 3 月 11 日城镇会议的简要回顾 - 专门能源法规通过,没有提出太多问题 b. Martha 表示,如果我们希望在即将召开的 5 月城镇会议上提交任何提案,我们必须尽快提交任何条例提案。Rich 审查了 Watertown 通过的太阳能条例。有人对 Watertown 条例提出了疑问 - 这只适用于新建筑吗?还是适用于某些规模的开发项目?对于 Vinnin Square,所有标准和关于太阳能的建议都已更改为指南。Martha 要求 Rich 整理一份高级摘要,类似于我们为专门法规提交的摘要,以便于理解并与 SB、规划委员会和社区成员进行交流。2. Martha 简要介绍了 DOER 提供的气候领袖机会。由于该镇通过了专门法规,Swampscott 唯一剩下的要求是完成净零市政路线图。公开行动与 Max Kasper 交谈以获取他的意见。3. 地球日即将于 4 月 29 日到来,委员会成员被要求提出想法。 Ryan 建议我们专注于电气化,并继续教育居民有关热泵等机会。Jon 建议我们添加一张大图来帮助讲述这个故事。Rich 还建议我们告诉人们,他们可以通过电气化来省钱,例如利用大额回扣。Jon:我们可以让 Home Depot(或 Revise?)带一台热泵作为演示吗?George:我们可以联系 Swampscott HVAC 来支持这次活动吗?David 采取行动联系了他们。建议在地球日推广 Marblehead 绿色家园活动。4. 其他事项 a. Martha 总结了 2 月 23 日与州众议员 Jenny Armini 和气候负责人 Melissa Hoffer 的会议。b. Marblehead 绿色家园活动将于 5 月 4 日星期六 10-2 点举行。委员会讨论了在镇上举办类似的活动,可能在秋季举行。c. REC 网站更新。Dave 采取行动审查并推荐更新。d. 电动汽车充电站更新。Max 建议了另外 2 个地点,消防站
• 戈德斯韦特年度春季大扫除 • 男女童子军庆祝活动和露营 • 新棚屋建设 • 走道和野餐桌维修 • 安装安全摄像头 • 许多精彩的婚礼、海滩和篝火坑聚会 • DeRosa Environmental 持续管理沼泽中的入侵物种 • 很棒的夏季帮助——停车场服务员和沼泽维护 • 保护区又一个成功的高中服务日 • 成功的筹款活动 • 最终申请合规证书并申请恢复与马布尔黑德镇保护委员会的合规性。多年来,我们都非常感谢和赞赏我们所有慷慨的捐助者和辛勤工作的志愿者。有了你们的持续支持和工作,2024 年将是生态瑰宝戈德斯韦特保护区伟大而充实的一年。
Bllildlnl[ I�.litioll �f Seiell 。l �� c 美国人。我们希望我们所有的飞船都能返回(建立国际空间站……)完好无损,这从未发生过 _ 科学美国人的建筑版是一本 llll'le 和我。。 '这是一本每月发行的精美插图期刊,其中包含我们自己或任何其他海军的图纸。它是关于现代建筑的思想和观点。我们犯的每一个错误都比大多数人犯的少,代价也小,都配有美丽的插图,“可以建造理想的住宅,为其他国家建造建筑物和建筑工程提供便利。”对于建筑师、建筑商来说。。一支现代海军,一年中所有考虑建造这支海军的人都是无价的。卡斯汀号和麦克拉斯号必须被一分为二,单独运输。邮轮。运往美国所有地区。加拿大:加长版,另外三艘船运往底特律或墨西哥。每年 2.50 美元。寄往外国,每年 3.00 美元,或 12 先令。4 便士。! ',。 “'(,建筑版与科学美国人的综合费率。一个蒙哥马利和马布尔黑德,需要更多的地址。每年 5.00 美元。寄往外国,每年 1.50 美元,或 168.9 便士。比以往发现的根本变化 建筑版的综合费率——科学美国人和德克萨斯州的 SUP- 必要。”然而后者的支付额为每年 9.00 美元。到国外,每年 1100 美元,或 58 英镑 2 便士。• ' .'.或预付邮费。出于某种原因,已成为不
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太平洋概况,第六卷,盟军战斗机:贝尔 P–39 和 P–400 空中眼镜蛇,南太平洋和西南太平洋 1942-44 年 作者:迈克尔·克拉林博尔德 (Michael Claringbould) 评论:弗兰克·威林厄姆 (Frank Willingham) 南太平洋空战第 5 卷:巴布亚危机,1942 年 9 月 -12 月 作者:迈克尔·克拉林博尔德 (Michael Claringbould) 和彼得·英格曼 (Peter Ingman) 评论:弗兰克·威林厄姆 (Frank Willingham) 美国陆军航空队的蚊式轰炸机 作者:托尼·费尔贝恩 (Tony Fairbairn) 评论:乔恩·巴雷特 (Jon Barrett) B–25 米切尔与日本驱逐舰:俾斯麦海海战 1943 年 作者:马克·拉达斯 (Mark Lardas) 评论:史蒂文·D·埃利斯 (Steven D. Ellis) 战斗机‘Gator’ 作者:约翰·E·诺维尔 (John E. Norvell) 评论:唐纳德·M·毕晓普 (Donald M. Bishop) 地中海空战史 1940-1945 卷五:从罗马陷落到战争结束 作者:克里斯托弗·肖尔斯 (Christopher Shores) & 乔瓦尼·马西梅洛 (Giovanni Masimello) 等人 评论:史蒂文·D·埃利斯 (Steven D. Ellis) 我们从未到过那里第 2 卷:1957 年至 1974 年美国中央情报局 U-2 亚洲和全球行动 作者:凯文·赖特 (Kevin Wright) 评论:查尔斯·P·威尔逊 (Charles P. Wilson) 美国少数:南太平洋海军陆战队王牌 作者:比尔·叶恩 (Bill Yenne) 评论:史蒂文·阿戈拉图斯 (Steven Agoratus) 七秒死亡:对第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争和……未来的军事分析 作者:约翰·安塔尔 (John Antal) 评论:约翰·西拉菲奇 (John Cirafici) 中央情报局 D 站:51 区:51 区中央情报局 D 站完整插图历史 作者:桑顿·D·巴恩斯 (Thornton D. Barnes) 评论:查尔斯·P·威尔逊 (Charles P. Wilson) 走进市中心:1961 年至 1975 年美国空军在越南、老挝和柬埔寨上空的行动 作者:托马斯·麦凯尔维·克利弗 (Thomas McKelvey Cleaver) 评论:弗兰克·威林厄姆 (Frank Willingham) 1944 年“大周”:争论行动和德国空军的溃败道格拉斯·迪尔迪 (Douglas Dildy) 评论:史蒂文·阿戈拉图斯 (Steven Agoratus) 逃离爪哇:二战期间的非凡故事
本报告总结了 1999 年至 2003 年期间,俄亥俄州立大学土木与环境工程和大地测量科学系 (CEEGS) 的空间大地测量和遥感研究实验室在五大湖开展的三次全球定位系统 (GPS) 浮标活动。本报告重点介绍了过去这些活动中 GPS 浮标操作的现场工作流程,旨在为将来的类似应用提供经验。本报告中的活动包括 1999 年在密歇根湖的荷兰活动、2001 年在伊利湖的马布尔黑德活动以及 2003 年在伊利湖的克利夫兰活动。这些活动的主要目标是利用 GPS 浮标和美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 业务海洋产品和服务中心 (CO-OPS) 提供的现有潮汐仪为多个卫星高度计建立校准站。这些活动为雷达高度计绝对校准、五大湖安全航行的建立以及在空间信息数据库中开发用于沿海管理和决策的综合海岸线信息等应用提供了有用的信息。由于本报告主要关注现场工作程序,因此仅介绍有限的结果。本报告引用了使用这些活动的数据发布的校准结果。一般而言,GPS 浮标的定义是将 GPS 设备放置在漂浮物体上,包括不同类型的浮标,甚至可以是移动的船只。GPS 浮标的使用对于海洋应用而言是一种相对较新的技术,其设计和操作因应用而异。例如,其平台范围从小型救生浮标到自主加固型浮标。但是,本报告仅强调了 OSU 乘波 GPS 浮标,这是这些活动中使用的救生浮标。OSU 乘波 GPS 浮标的设计相当简单:它是通过将带有扼流圈天线的 Dorne/Margolin 元件连接到覆盖有透明雷达罩的 2 英尺(直径)救生浮标顶部而构建的。浮标被拴在船上,接收器、电源和操作员都住在船上。在浮标的四面都做了标记,并在实验室中仔细测量它们与天线参考点 (ARP) 的偏移量。操作员需要根据这些标记观察水面,以便准确地将 ARP 指向水面。实地工作结束后,浮标数据使用差分 GPS (DGPS) 在动态模式下进行后处理。活动相关文件,包括国家大地测量局 (NGS) 数据表、GPS 站观测日志、能见度障碍图、活动提案和实地工作日志,附于附录中。