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海军上将马林·布科夫
• 约翰·V·阿塔纳索夫总统奖，2023 年。MPI-PKS“因在量子技术领域应用人工智能做出的杰出贡献”，保加利亚共和国总统办公室。• 杰出编辑委员会成员，2022 年。MPI-PKS“根据工作量、稿件评估的效率和质量、期刊宣传以及参与其他编辑项目而评选”，《通讯物理学》-《自然》。• 高度赞扬：国际量子技术新兴研究员奖索非亚大学 IOP 出版公司，2020 年。• 本月审稿人，2019 年。加州大学伯克利分校“因在同行评审中做出的杰出贡献”，《通讯物理学》-《自然》。
海事执照编号 283
红海位于一个极不稳定的地区，是众多政治和军事紧张局势的主题。在北方，苏伊士运河经历了严重的危机，造成了重大的军事后果，并对商业交通产生了直接影响。 1956年，所谓的“苏伊士危机”导致埃及将运河国有化，损害了控制运河的法国和英国的利益，并导致欧洲近一年的汽油短缺。 1967年，以色列在六日战争中入侵西奈，导致运河关闭，直至1975年才恢复通行，欧洲的石油进口再次中断。自运河重新开放以来，苏伊士运河和红海航线仍然是主要通道，但也受到来自危险性较低的经好望角的好望角航线的竞争（具体程度取决于时期）。
印度太平洋海洋简报 - i.1
如今，“印度-太平洋”一词通常用来指从非洲东海岸延伸到太平洋的广阔海域，包括整个印度洋、亚洲和南太平洋，有时甚至从最广泛的意义上讲，包括美洲大陆的西海岸。这一概念出现于20世纪末，源于经济全球化和亚洲国家的发展。 “亚太”一词最早用来描述世界向太平洋转移，主要是因为20世纪80年代以来中国的经济觉醒。世界最大的两个经济体分别位于太平洋两岸，形成了一个“太平洋世纪”。亚太地区也使得某些国家在这个庞大的整体中占据着突出的地位；因此，美国和澳大利亚应该与亚洲的崛起联系起来，而日本则不应局限于单纯的亚洲角色，过去的帝国主义给日本留下了可怕的记忆。
2025立法平台 - 马林县
2025年1月28日，马林县监事会3501 Civic Center Drive San Rafael，CA 94903主题：Marin 2025 County of Marin 2025立法平台和立法计划年度报告亲爱的主管：建议：获得立法计划年度报告并批准任何董事会修改，建议的2025年立法平台。背景：每年，县长办公室都会领导年度立法平台的发展。董事会采用的年度平台的目的是：（1）概述董事会的联邦，州和政府间事务政策优先事项，（2）为县工作人员提供授权，有权代表董事会来代表董事会在一年中出现的时间敏感事项，与被采用的平台保持一致。立法平台还用于指导员工关于与计划一致的投票措施和授予机会的建议。在过去的一年中，立法平台被用来发送有关未决立法和授予支持的支持/反对信。有关该县立法计划的所有信件，报告和信息都发布在县行政人员的网站上。2025立法平台
马里兰县早期学习路线图
马林社区基金会赞助了这项工作。他们与马林县、马林县教育办公室、First 5 Marin、马林儿童保育委员会和马林县儿童保育委员会一起组成了一个工作组，负责指导路线图的制定。马林县居民和早期学习利益相关者在早期学习路线图的整个制定过程中提供了广泛的反馈。超过一百名社区成员，包括该县不同地区的父母和提供者，参与了路线图的目标、期望结果和策略的制定。这些活动以现场和虚拟空间、英语和西班牙语进行，并通过焦点小组、论坛和其他召集类型进行。
HOM 2024_32ND年度Marin Event of Marin Event Program_v3HOM 2024_32ND年度Marin Event of Marin Event Program_v3
花点时间环顾房间。这些是每天驱动影响力的同事，合作者和变革者。对提名人：我们非常感谢您致力于解决紧迫的挑战和创建持久解决方案。特别感谢那些提交提名的人，确保这些鼓舞人心的领导人，志愿者和组织得到庆祝。
航海简报 N°284
另一方面，当交易涉及未参与对俄罗斯制裁的非西方国家时，法律框架不利。因此，到 2023 年，中国近四分之一的石油进口来自俄罗斯、委内瑞拉和伊朗。这些进口是由绰号为“茶壶”的小型炼油厂进行的，这些炼油厂与国际金融体系的联系很少，因此相对不容易受到美国和欧洲制裁的影响。另一个例子是阿联酋船东 Sun Ship Management，尽管受到制裁，该公司仍从俄罗斯 Sovcomflot 船队购买了近一百艘油轮，并以各种旗帜使用它们运输俄罗斯石油。
印度太平洋海洋简报 - iii.1
面对印度-太平洋地区气候变化的后果，法国正在制定一项预测政策，该政策分为三个部分：环境风险分析、支持通过实施科学计划来了解现象的研究以及调整其民用和军用海洋资源。其贡献的核心是改造港口和沿海基础设施、保护自然海洋系统、发展气旋预警和加强海上监视网络。它的行动更加合法，因为它本身直接关注其海外领土的存在，同时，作为合作伙伴，它与当地行为者保持对话与合作，特别是在莫桑比克海峡、南太平洋、东南亚和孟加拉湾。
海事执照编号 282
自 2022 年 12 月起，欧盟已禁止以远低于市场价格（60 美元）的油价从俄罗斯海上运输石油。俄罗斯船东也无法再获得西方保险公司的保险，这一方面影响了这些船舶的海上安全，另一方面也影响了它们进入某些领海和港口的权利。自2023年11月起，丹麦一直考虑以这一安全风险为借口，禁止俄罗斯油轮通过厄勒海峡。尽管受到这些制裁，但通过俄罗斯港口的过境货物（以年吨位计算）在 2023 年几乎恢复到了战前的水平。这一“成功”主要可以通过全球范围内幽灵船队（不遵守国际海事规则的船只，如虚假保险、方便旗等）的快速发展来解释。这支船队对于俄罗斯出口摆脱西方制裁至关重要，到2023年将占到全球船队的10%至20%。