绿湾西岸的梅诺米尼河,位于鲟鱼湾河口西北 16 英里处,绿湾港东北 49 英里处,经鲟鱼湾港和密尔沃基运河约 155 英里 授权:1871 年 3 月 3 日的《河流与港口法案》,随后几年有所修改 深吃水商业港口 项目深度在入口水道为 21 英尺,在梅诺米尼河为 12 英尺至 19 英尺,在回旋盆地为 21 英尺。 2022 年运送和接收了 12.2 万吨材料 超过 3,900 英尺的混凝土防波堤结构 超过 10,000 英尺的维护航道 主要利益相关者:美国海岸警卫队、K&K 仓储、Marinette Fuel & Dock Co.、Fincantieri Marinette Marine (FMM)、Menominee Paper Co. 和 Nestegg Marine
梅诺米尼河通航性研究意见和信息请求根据美国陆军工程兵团(兵团)法规 33 CFR § 329.14《通航性判定》,底特律地区监管部门(底特律地区)已启动对梅诺米尼河(密歇根州和威斯康星州两岸)及其主要密歇根州支流的通航性研究。研究区域包括底特律地区 1979 年通航性研究草案(见下文)中评估的所有水域,但不包括梅诺米尼河主航道以外的任何威斯康星州支流。研究区域如附图所示。目的:本通知旨在征求公众、联邦、州和地方机构和官员、部落的意见;以及其他利益相关方关于梅诺米尼河(密歇根州和威斯康星州两岸)及其主要密歇根州支流过去使用、现在使用和用于州际或对外贸易的可行性的意见。位置:梅诺米尼河全长 114.6 英里,是密歇根州和威斯康星州边界的一部分。这条河在威斯康星州马里内特和密歇根州梅诺米尼之间流入密歇根湖。见附图地图。背景:法规 – 根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条(第 10 条),在美国通航水域建造建筑物或进行工作或影响美国通航水域的活动需要获得陆军部许可(33 USC 403 和 33 CFR § 322)。底特律区是五大湖和俄亥俄河分部的一部分,目前根据第 10 条对梅诺米尼河密歇根侧 1.86 英里范围内的河流行使监管权。圣保罗区是密西西比河谷区的一部分,目前在威斯康星州梅诺米尼河 2.5 英里范围内行使第 10 条监管权。工程兵团将利用目前正在进行的通航能力测定来确认或重新指定工程兵团第 10 条管辖范围的上游范围。法规 - 工程兵团对“美国可通航水域”的定义包括“受潮汐涨落影响的水域和/或目前使用或过去使用过的水域,或可能用于州际或州际运输的水域
阿尔杰尔·巴拉加·奇珀瓦·德尔塔·迪金森·戈吉比克·霍顿·艾恩·基威诺·卢斯·麦基诺·马凯特·梅诺米尼·昂托纳贡·斯库尔克拉夫特
Counties Region Name Alger, Antrim, Baraga, Benzie, Charlevoix, Cheboygan, Chippewa, Delta, Dickinson, Emmet, Gogebic, Grand Traverse, Houghton, Iron, Kalkaska, Kent, Keweenaw, Lake, Leelanau, Luce, Mackinac, Manistee, Marquette, Mason, Menominee, Muskegon, Newaygo, Oceana, Ontonagon , Ottawa, Schoolcraft, Wexford
(年) 霍顿 32.9 马凯特 39.3 密歇根 39.8 奇珀瓦 40.1 卢斯 44.5 巴拉加 45.7 迪金森 46.5 德尔塔 47.8 梅诺米尼 49.3 戈吉比克 49.5 阿尔杰 50.0 麦基诺 52.3 斯库尔克拉夫特 52.5 艾恩 54.7 基威诺 58.1 昂托纳贡 58.6
• Bad River Band of Lake Superior Chippewa • Brothertown Nation* (not federally/state recognized) • Forest County Potawatomi • Ho-Chunk Nation • Lac Courte Oreilles Band of Lake Superior Chippewa • Lac Du Flambeau Band of Lake Superior Chippewa • Menominee Indian Tribe of Wisconsin • Oneida Nation • Red Cliff Band of Lake Superior Chippewa • Sokaogon Chippewa Community • St. Croix威斯康星州的奇珀瓦印第安人•莫希干印第安人的Stockbridge-Munsee社区乐队
• Bad River Band of Lake Superior Chippewa • Brothertown Nation* (not federally/state recognized) • Forest County Potawatomi • Ho-Chunk Nation • Lac Courte Oreilles Band of Lake Superior Chippewa • Lac Du Flambeau Band of Lake Superior Chippewa • Menominee Indian Tribe of Wisconsin • Oneida Nation • Red Cliff Band of Lake Superior Chippewa • Sokaogon Chippewa Community • St. Croix威斯康星州的奇珀瓦印第安人•莫希干印第安人的Stockbridge-Munsee社区乐队
• Bad River Band of Lake Superior Chippewa • Brothertown Nation* (not federally/state recognized) • Forest County Potawatomi • Ho-Chunk Nation • Lac Courte Oreilles Band of Lake Superior Chippewa • Lac Du Flambeau Band of Lake Superior Chippewa • Menominee Indian Tribe of Wisconsin • Oneida Nation • Red Cliff Band of Lake Superior Chippewa • Sokaogon Chippewa Community • St. Croix威斯康星州的奇珀瓦印第安人•莫希干印第安人的Stockbridge-Munsee社区乐队
认识到这片土地是对我们所处领土的人们的感激和欣赏的表达,也是一种尊重从远古时代从土地上生活和工作的土著人民致敬的方式。重要的是要了解使我们居住在土地上并寻求了解我们在历史中的位置的悠久历史。*西北校园坐落在三场大火的人民的传统家园(Ojibwe,Potawatomi和Odawa)以及Menominee,Ho-Chunk和Miami部落。这也是一个贸易,旅行,收集和康复的场所,用于其他十几个土著部落;伊利诺伊州仍然是100,000多名部落成员的家园。与大学对多样性和包容性的承诺一致,西北航空致力于通过学术追求,伙伴关系,历史认可,社区服务和入学努力来与美洲原住民社区建立关系。
$784M 罢工清除 $315M 底特律河 $0.64M 圣克莱尔河 $405M 圣玛丽斯河 $1648M 疏浚物料管理 $484M CDF 填充管理(卡卢梅特、德卢斯-苏必利尔、基威诺、密尔沃基、圣玛丽斯) $327M CDF 维护(卡卢梅特、底特律、德卢斯-苏必利尔、格兰德黑文、印第安纳、门罗、萨吉诺) $562M CDF 运营(卡卢梅特、克利夫兰、印第安纳、萨吉诺) $275M 疏浚物料管理计划和评估(阿什塔比拉、圣克莱尔湖水道、克利夫兰、康尼奥特、德卢斯-苏必利尔、费尔波特、休伦、卢丁顿、马尼斯蒂、门罗、马斯基根、奥康托、昂托纳贡、桑达斯基、圣克莱尔河) 415 万美元结构设计、维护和维修 5 万美元阿什塔比拉 – 关键防波堤安全维护 25 万美元克利夫兰 – 西支防波堤修复设计 5 万美元康尼奥特 – 关键防波堤安全维护 380 万美元希博伊根 – 北防波堤修复设计和施工 160 万美元沉积物采样与分析(基威诺、马凯特、梅诺米尼、普雷斯克岛、双港) 135 万美元航运房地产管理