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World File Search SystemNALFLEET
盐水腐蚀抑制剂 25 升
从铬酸盐转化 NALFLEET™ 盐水腐蚀抑制剂与铬酸盐兼容。添加产品前无需冲洗含有铬酸盐的系统。让铬酸盐自然消耗，并将硼含量保持在最低 70ppm。NALFLEET™ 盐水腐蚀抑制剂应缓慢加入。开始一次加入总剂量的 5% 到 10%，并观察是否起泡。逐渐增加进料速率。NALFLEET™ 盐水腐蚀抑制剂在正常剂量下不会引起起泡，但如果加入过多过早，可能会产生起泡。进料管线和泵应为低碳钢、不锈钢、特氟龙、聚乙烯、PVC 聚丙烯或橡胶。
BioGuard Plus 25 Ltr
用于海水冷却系统的剂量为0.6升Nalfleet™Bioguard Plus每小时每小时流过系统的海水。系统吞吐量要么由泵的额定值或系统规格确定。在沿海水域需要进行治疗，应在进入这些水域之前三天开始，并在离开沿海水域后持续三天。计算的剂量应在一个小时内服用，并每48小时重复一次。对于静态压载水箱剂量1升Nalfleet™Bioguard加每10吨水之前的水，然后每月每100吨每月2升2升。用于装饰罐，油钻水腿和类似系统的剂量25升Nalfleet™Bioguard加每100吨水每100吨水，并添加相同的化妆水。
ROCOR NB 液体 25 升
NALFLEET™ Rocor NB Liquid 是一种高效的腐蚀抑制剂，适用于冷却水系统中常见的黑色金属和有色金属。形成的稳定氧化膜可防止系统中使用的不同金属之间因电解作用而引起的腐蚀。NALFLEET™ Rocor NB Liquid 经过现场测试，发现对通常用于这些系统的非金属物质（如密封件、压盖、填料、软管、垫圈等）没有有害影响。该化合物呈碱性，因此可抑制酸性腐蚀，否则会导致腐蚀损坏（如点蚀）。但是，碱度控制使得即使产品意外过量，水的 pH 值仍将保持在限度内。受极端碱性或酸性影响的金属受到保护。如果系统受到油和/或水垢污染，则应在开始使用 NALFLEET™ Rocor NB Liquid 之前对其进行清洁。有合适的 WSS 产品可用于清洁。应使用 UNITOR™ Seaclean Plus 进行除油，使用 UNITOR™ Descalex 进行除垢。请参阅水处理手册。如果船舶要在寒冷地区停泊，则可能需要防冻保护。NALFLEET™ Rocor NB Liquid 可与乙二醇结合使用，以提供合适的
压载舱抑制剂 9-933 25 升
NALFLEET™ 压载舱抑制剂 9-933 最好从桶中直接加入用于填充水箱或系统的水中。无需严格配比，只要填充时的湍流足以在整个系统中有效分布即可。当要处理的系统已满且无法排空和重新填充时，可以通过空气搅拌或泵循环在开放式容器中分配压载舱抑制剂 9-933 处理剂。NALFLEET™ 压载舱抑制剂 9-933 适用于存在溶解氧的系统，使用空气促进混合不会损害腐蚀保护。
MAR-71 杀菌剂 3X5L 不在美国和加拿大销售
封闭式冷却水回路 尤其是在气候较温暖的港口停泊较长时间时，冷却水系统感染微生物的风险相当大。发生这种情况时，会形成酸，同时系统中存在的亚硝酸盐基腐蚀抑制剂会被细菌侵蚀，导致沉积物下腐蚀。因此，强烈建议使用“浸片”定期检测冷却水中是否存在细菌。每吨 0.5 至 1.5 升。应将 MAR-71 添加到受污染的系统中。系统应循环三天，然后倾倒冷却系统的全部内容物。在用（蒸馏）水重新注入系统并初始剂量的腐蚀抑制剂以建立腐蚀保护之前，还应使用淡水彻底冲洗系统。抑制剂的选择包括亚硝酸盐基抑制剂（Rocor NB Liquid、EWT 9-108、Nalfleet 2000）或有机基抑制剂（Cooltreat AL 或 Cooltreat ELC），可用于初始填充，并应遵循单个产品应用指南。建议在系统运行 24 小时后重新测试细菌的存在。如有必要，可重复所述程序。对于严重污染的系统和被水垢/油污染的系统，建议在消毒之前对系统进行酸洗和/或脱脂