Full Ford Pro Transit family now delivers Platinum safety • Transit joins Transit Custom, Transit Connect and Transit Courier to create a full Ford Pro van line-up with the highest achievable safety recognition from Euro NCAP • Advanced driver assistance systems now delivered as standard help boost Transit's safety status from Gold to Platinum • Transit achieves a 95 per cent result with maximum scores for technologies that monitor driver safety and help prevent drivers drifting in or across 2024年12月17日,英国邓顿巷 - 最近增强的福特运输1,2今天成为福特Pro的第四款商用车,获得了独立车辆安全局EURO NCAP的铂金安全奖。认可的意思是福特Pro现在在其全新的运输家庭中提供最高可实现的安全标准,此前全新的过境定制3,2和Transit Connect的铂金安全奖和今年早些时候Transit Connect于2023年早些时候的Transit Courtier 5,2。“驾驶员和货物的安全是欧洲企业的首要任务,”欧洲福特Pro总经理Hans Schep说。“我们整个运输阵容的欧元NCAP铂金奖是对我们在福特Pro的安全认真对待的最终认可。”当Euro NCAP在2020年首次推出了新的商业面包车测试计划时,Transit已经成为表现最佳的货车之一 - 获得了黄金安全奖。配备了可以帮助避免或减轻其他道路使用者碰撞的影响,防止驾驶员在车道内或跨道路上脱落的影响,并自动限制车速,增强的运输速度在六个评估类别中的总体得分达到95%。Ford Pro今年在添加了包括自动紧急制动前的预易事协助,6 Lane保持警觉和辅助,6,7和智能速度帮助6的技术辅助工具之后,根据最新且严格的协议提交了最新一代过境,以进行测试,并提交了最新的运输。结果包括乘员安全监控和车道支持系统的最高分数。“最新的(2024年)版本在所有领域都出色,并成为福特获得铂金评级的最新商业货车。使用与现代乘用车相当的安全技术,在提供最高安全水平的货车中,公交处是欧元NCAP的判决。欧洲NCAP白金安全奖承认从2024年开始的第四代福特过境。
您是否有热情和技能来带领国家心力衰竭审计 (NHFA) 进入下一阶段的质量改进?我们正在寻找一位专科顾问心脏病专家或相关专科顾问,为 NHFA 提供临床领导,NHFA 是国家心脏审计计划 (NCAP) 的一个专业领域,由国家心血管结果研究所 (NICOR) 管理。NICOR 由 NHS Arden 和大东米德兰兹委托支持部门 (AGEM) 主办,以实施由 NHS England 委托和资助的计划。NICOR 将与英国心力衰竭学会 (BSH) 协商后使用 AGEM 的招聘流程做出任命。该职位向 NICOR 主任和 NCAP 运营和方法 (NOM) 小组主席汇报。职位持有人将与 NOM 小组主席、NICOR 首席运营官、其他 NCAP 领域临床负责人和 NICOR 交付团队密切合作。职位持有人将:• 主持多学科 NHFA 领域专家组 (DEG) 会议、每月项目管理团队会议和任何其他临时会议(如有需要)。• 参加每月的 NOM 小组会议;以及• 担任 NICOR 的大使。成功的候选人需要展示出卓越的专业素养、对国家审计和国家级质量改进方法的理解以及必要的管理技能,以确保及时交付商定的 NCAP 输出,以及有效地发展和加强 NICOR 与其利益相关者(专业协会、医院、委员、监管机构、NHSE、患者和公众)之间的伙伴关系。附件是该职位的职位描述和任命流程。但是,如需更多信息或非正式讨论,请联系:
国家高级包装公司有限公司(NCAP)成立于2012年,其技术成就作为资本贡献。NCAP被批准为2020年的国家综合电路特殊过程与包装与测试中心。团队开发的关键技术已应用于设计和包装领域的行业领先巨头企业。最近三年,IMECAS和Invubation Enterprises通过高级包装和系统集成获得了3.99亿元的总销售收入。到2020年底,它已驱动了相关的国内包装和企业,通过转移关键技术和IPS的转移,并间接驱动了国内综合电路设备和材料企业,以实现近20亿元的元素销售收入。
回答环境,森林和气候变化部(Shri Kirti Vardhan Singh)(a)到(e)政府已于2019年启动了国家清洁空气计划(NCAP),作为一项旨在降低全国空气污染水平的全国性计划。在NCAP下,基于环境空气质量水平超过国家环境空气质量标准,已确定了非附属城市,连续五年。已制定了特定于城市的清洁空气行动计划,并正在130个非住所和百万美元以及包括19个城市的马哈拉施特拉邦(Maharashtra)的城市中实施。城市清洁空气行动计划针对城市特定的空气污染资源,例如土壤和道路尘埃,国内燃料,MSW燃烧,建筑材料和具有短期优先行动的行业,以及将在培养基到更长的时间范围内与负责的机构以及城市本地身体,交通部门,交通部门和州污染控制委员会(SPCBS) /污染控制委员会(PCC)等负责任的机构一起实施的。资金是在NCAP下作为基于绩效的支持赠款提供的,用于资助城市行动计划的活动,而其他来源和计划无法获得足够的资金。城市地方机构(ULB)建议根据批准的城市行动计划利用这些活动。此外,通过从中央政府各种计划中的资源(例如Swachh Bharat Mission-Ulan(SBM-U)(SBM-U)(SBM-U),ATAL重新恢复和城市转型(AMRUT),Smart City Mission(SCM),可持续的运输
4市场。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 4.1市场规模。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 4.2总体因素推动了市场增长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 4.2.1社会挑战。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 4.2.2数字化。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 4.2.3欧元NCAP。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 4.2.4立法。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>10 div>
安全不再是一种选择,而是每个车型的标准配置。Tiago 在全球 NCAP 碰撞测试中获得了 4 星安全评级。一流的安全功能包括双前安全气囊、带转弯稳定控制 (CSC) 和电子制动力分配的防抱死制动系统 (ABS)、后停车辅助等。Tiago 的高强度车身结构确保每次驾驶都绝对安全。
Euro NCAP无法监视和评估与VUT相关的所有销售国家 /地区的营销材料。但是,在评估期间,将花时间审查与车辆制造商评估和发布的系统有关的公开营销材料。这将包括但不限于电视和广播广告,车辆手册和在线信息,即车辆制造商网站(搜索以在网站中包括模型和功能,并使用“构建车辆”服务)。
标准适用性 (SA).................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... SA-100 001 国家营地标准适用性(2024 年 1 月 1 日修订).................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... SA-001-1 002 需要运营授权。.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SA-002-1 003 需要评估(2023 年 1 月 1 日修订) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SA-003-1 004 营地和营地财产认证(2023 年 1 月 1 日修订) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SA-004-1 005 国家营地标准的差异、豁免和减免 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SA-005-1 006 NCAP 培训和认证人员(2023 年 1 月 1 日修订) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SA-006-1