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尼泊尔气候变化的影响
生存或半商业，在2003/04年仅出售总产量的15％。在农业和农业工资就业中自我就业是该国最重要的房屋收入来源。因此，根据One Andimate Crange Clansibality Index（CCVI）的数据，通过山区国家的特征，山区国家的特征，在很大程度上是农业领域，高贫困水平和有限的政府能力，尼泊尔在风险国家中排名第四。2种自然灾害，尤其是Terai的山区，山丘和洪水的陆地和干旱 - 受到极端天气事件的强调可能会对农业生产和生计产生重大影响，尤其是对于更多食品不安全家庭所耕种的边际地点。两个主要主题贯穿本文。首先，如下一部分所讨论的那样，尼泊尔的山区和复杂的土地席使人们难以对气候变化的影响，风险和影响进行广泛的构成。与此相关的是，气候与气候相关的灾难的影响和十个变化的影响，尽管并非总是在山区和山丘中的人类影响，但虽然并非总是在平原上的人类影响。第二，缺乏政治定居和国家的弱点，与动态和令人难以置信的民间社会并列的事物的重要存在和影响会导致极其复杂的，常常是混乱的，并且在各个层面上具有特定于机构的特定机构格局。这将在第3节中讨论。第4节继续概述有关气候变化的关键政策和要求，并以最终的讨论结束。
尼泊尔的精确农业
尼泊尔的农业部门雇用了三分之二的人口，并贡献了26％的国家国内生产总值，面临着有限的土地资源，迅速的人口增长和气候变化影响的重大挑战。传统的农业实践和环境压力源阻碍了小麦的产量，这是对GDP贡献4.63％的重要作物。这项研究旨在使用多光谱无人机图像，叶绿素含量测量，谷物产量数据和植物高度确定十种品种中表现最佳的小麦基因型。研究区域附近约900平方米，为监测植物生长和健康提供了最佳条件。通过监测各种物候阶段的小麦，可视化生长模式，并在植被指数（VIS）和原位测量之间进行了相关分析。我们的发现表明，像NDVI这样的VIS可以有效地监测小麦的健康和生长。基因型WK 2891和WK 2430始终显示出更高的VI值，表明健康和生物量产生更好。这些基因型在峰值生长（0.805和0.803）和最高晶粒产量（0.745和0.695 kg/m²）时也表现出最高的NDVI值。相反，基因型WK 1204和HIMGANGA具有最低的NDVI值（0.614和0.705），最低产量（0.598和0.598和0.507 kg/m²）。nDVI和CiredEdge对于随着时间的推移评估健康特别有效，NDVI显示出与SPAD读数（R²= 0.7451）和产量预测（R²= 0.634）的最高相关性。包括对摄像机属性和太阳辐照度的校正提高了VI值的准确性，校正的数据集始终显示出更高的VI值。作物表面模型（CSM）的植物高度测量也与原位测量值密切相关（R²= 0.78），以验证使用无人机衍生的数据来监测农作物的生长。VIS的时间序列分析提供了对农作物生长阶段的见解，峰值表示4月初的强劲增长。光谱指数和谷物产量之间的强相关性证实了它们在精确农业中的有用性，有助于优化农业管理并提高生产率。通过确定表现最佳的小麦基因型和最有效的植被指数，这项研究有助于增强作物监测实践，以应对尼泊尔农业部门的气候变化和环境压力源所带来的挑战。
尼泊尔假新闻检测使用机器学习算法Rakshya Sharma 1，Bidhya Sharma 2，Prashikshya Baral 3，Susmita Parajuli 4
I.简介互联网通过作为新闻工作者的重要出版工具，并为查找最新新闻提供了主要来源，从而彻底改变了新闻。最近，社交网络在迅速传播新闻方面发挥了至关重要的作用，通常超过了传统媒体的速度。但是，尽管社交网络具有许多优势，但它们也带来了某些缺点。一个重要的缺点是缺乏事实核对，通常伴随着社交媒体平台上信息传播。与传统媒体不同，新闻机构雇用了坚持严格事实检查过程的专业记者，社交媒体允许任何人共享信息而无需进行任何事实检查。因此，在社交网络上流通的信息的有效性和可靠性可能会受到损害。为了减轻此问题，个人经常依靠发布和共享信息的集体努力
Manoj GC 尼泊尔教育咨询业务的启动和可能性论文 CENTRIA 应用科学大学国际商务
页数 45+1 代表委托机构或公司的讲师 本论文的目的是提供在尼泊尔建立初创企业的全面概述。本论文阐述了尼泊尔教育咨询业务的现状。本论文的另一个目标是为企业家提供建立咨询业务流程的宝贵见解，同时确保遵守尼泊尔的法律规范和法规。本论文的目的是为企业家提供全面的信息、指导和建议，帮助他们在尼泊尔的商业环境中应对复杂的商业组建和运营。此外，本论文试图研究尼泊尔教育体系的现状，探讨学生选择出国接受高等教育的原因，并确定推动尼泊尔教育咨询服务需求的因素。在理论部分，研究借鉴了各种各样的来源，包括书籍、文章、学术期刊、在线资源、报告和统计数据。这些资料涵盖了尼泊尔特有的创业、商业规划和流程、教育体系、海外研究、教育咨询和商业模式画布等各个方面。本论文的实证部分以访谈为中心。本论文采用的研究方法是定性的，侧重于通过访谈从主要来源收集数据。共进行了六次采访，涉及教育顾问。这项研究的结果证明，在尼泊尔开办教育咨询业务具有很大的潜力。现有的教育状况、失业率和其他各种因素，例如每年离开尼泊尔出国留学的学生人数都在增加。因此，对教育咨询业务的需求和需求显着增长。论文结果表明，如果业务运营得当，它可以成功。此外，尼泊尔的创业前景巨大，使尼泊尔成为企业家建立任何业务的理想之地。关键词 商业计划、咨询公司、教育、创业、尼泊尔
尼泊尔电力局
4a: Installation and Construction Charges 4b: Training Charges for training to be imparted abroad 4c: Training Charges for training to be imparted to Employer's Personnel by Bidder's Instructor in Nepal 4d: Routine Test Charges for Tests to be conducted at independent lab to verify quality of goods after delivery of goods 4e: Social Safeguard and Environment Management Plan Schedule 5: Grand Summary for each site Mugu, Dolpa and Humla：附表1：工厂和设备，包括从国外附表2提供的强制备件：工厂和设备，包括尼泊尔附表3：设计服务附表4：安装和其他服务
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215
尼泊尔空中交通服务标准手册
第七章 机场管制服务程序 ...................................................................................................................................... 185 7.1 机场管制塔台的职能 ................................................................................................................................ 185 7.2 在用跑道的选择 ................................................................................................................................ 187 7.3 首次呼叫机场管制塔台 ............................................................................................................................. 188 7.4 机场管制塔台向航空器提供的信息 ............................................................................................................. 188 7.5 有关机场状况的基本信息 ............................................................................................................................. 195 7.6 机场交通管制 ............................................................................................................................................. 196 7.7 交通环路交通管制 ............................................................................................................................................. 203 7.8 进场和出场航空器的优先顺序 ............................................................................................................................. 205 7.9 出场航空器的管制 ............................................................................................................................................. 205 7.10 进场航空器的管制........................................................................................................................... 208 7.11 减少使用同一跑道的航空器之间的跑道最小间隔 ........................................................................................ 209 7.12 紧急情况下使用封闭跑道 ........................................................................................................................ 210 7.13 在机场管制服务中使用视觉监视系统 ............................................................................................. 210 7.14 暂停目视飞行规则操作 ...................................................................................................................... 211 7.15 授权特殊 VFR 飞行 ............................................................................................................................. 211 7.16 航空地面灯光 ................................................................................................................................ 212 7.17 热点的指定 ................................................................................................................................ 215