一般信息:NGDS 计划由三份 IDIQ 合同支持,小包裹递送服务由三家商业承运商执行(国内为 FedEx 和 UPS,国际为 Polar/DHL、FedEx 和 UPS)。因此,如果您的机构/组织/客户使用 UPS 服务,您可能需要考虑其他缓解措施以减少任何潜在的服务中断,包括检查您是否在其他两家服务提供商处存档了当前帐户信息。一般提醒一下,NGDS 是强制性使用的最佳合同。为了利用这些费率,用户应确保他们已与以下所有承运商建立了活跃帐户。
主题:通过下一代交付服务 (NGDS) 国际合同运输 22 CFR 国际武器贸易条例 (ITAR) 货物,以避免通过 FedEx、Polar Air Cargo Worldwide/DHL 和 UPS (SCAC UPSN) 中国枢纽运输。目的:提供运输活动的最新信息,以避免通过合同承运商在中国的枢纽通过 NGDS 运输 ITAR 管制物品。此咨询将取代 SDDC 咨询编号 CA-14-11/24-0134、CA-08-11/20-0287、CA-11-06/08-0143 和 USTC-CA- 00056。注意:以下是 NGDS 承运商接受 ITAR 商品的最新信息。FedEx、Polar Air Cargo/DHL 和 UPS 路线经过其中国枢纽,并被提供以协助路线决策,以确保 ITAR 管制物品不会经过中国。运输活动必须自行识别所有 ITAR 管制货物,并仅将货物交给获准/接受 ITAR 商品的承运人,以确保货物不会经过中国。 1. 联邦快递:以下 FedEx 航线通过其中国枢纽:美洲往返泰国、越南、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚;欧洲、中东和印度往返亚洲 注:为尽量减少未来 ITAR 管制货物经过中国 FedEx 枢纽的情况,建议所有国防部托运人通过在托运人系统中选择国际武器贸易条例 (ITAR) 服务或使用 FedEx 电子运输平台来识别货物。客户必须遵守 FedEx 禁止全球运输战争军火的政策,详情载于 FedEx 服务指南。客户不得将以下物品托运到任何国际目的地。战争军火包括:
主题:通过下一代交付服务 (NGDS) 国际合同运输 22 CFR 国际武器贸易条例 (ITAR) 货物,以避免通过 FedEx、Polar Air Cargo Worldwide/DHL 和 UPS (SCAC UPSN) 中国枢纽运输。目的:提供运输活动更新,以避免通过签约承运商在中国的枢纽通过 NGDS 运输 ITAR 管制物品。此咨询将取代 SDDC 咨询编号 CA-14-11/24-0134、CA-08-11/20-0287、CA-11-06/08-0143 和 USTC-CA- 00056。请注意:以下是 NGDS 承运商接受 ITAR 商品的更新。FedEx、极地航空货运/DHL 和 UPS 路线经过其中国枢纽,并被提供用于协助路线决策,以确保 ITAR 管制物品不会经过中国。运输活动必须自行识别所有 ITAR 管制货物,并仅授予批准/接受 ITAR 商品的承运人,以确保货物不会经过中国。1.联邦快递:以下 FedEx 航线经过其中国枢纽:美洲往返泰国、越南、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚;欧洲、中东和印度往返亚洲 注:为尽量减少未来 ITAR 管制货物经过中国 FedEx 枢纽的情况,建议所有国防部托运人通过在托运人系统中选择国际武器贸易条例 (ITAR) 服务来识别货物,并考虑在货物中添加 FedEx 国际管制出口 (FICE) 附件。当 ITAR 货件从美国始发时,FICE 附加服务可能会添加到向 FedEx 提交的 ITAR 控制货件中。FICE 服务目前尚未在 DSS、DLA 仓库管理系统 (WMS)、CMOS 和 GFM 系统中实施。但是,托运人可以使用 FedEx.com 处理 ITAR 货件。在线流程的特殊服务部分,FedEx 提供了选项,托运人可以将货件标识为 ITAR 控制并应用 FICE 附加服务。选择 ITAR 服务和/或 FICE 附加服务的应用程序将在 FedEx 网络内启动一个流程,以将 ITAR 货件重新路由到其中国枢纽。客户必须遵守 FedEx 在全球范围内禁止战争军火运输的政策,如 FedEx 服务指南中所述。禁止客户将以下物品交付运往任何国际目的地。
- Sars-Cov-2 PCR(辅助测试名称:2019 年新型冠状病毒或 COVID-19) - RSV PCR - 登革热/比丘恩 RT-PCR - 寨卡 RT-PCR - 流感 A/H799 - MERS RT-PCR(辅助测试:中东呼吸综合征 RT-PCR) - 非天花 Pcr(辅助测试名称:非天花正痘病毒)GG - 寨卡病毒 Igm - NGDs 战士面板(埃博拉病毒、马尔堡病毒、炭疽杆菌冠状病毒 Hku1、冠状病毒 NL63、严重急性呼吸道综合征冠状病毒 2 (Sars-Cov-2)、人鼻病毒、流感 A/H1、流感 a 病毒 A/H3、流感 a 病毒 A/H1-2009、流感 b
- Sars-Cov-2 PCR(辅助测试名称:2019 年新型冠状病毒或 COVID-19) - RSV PCR - 登革热/比丘恩 RT-PCR - 寨卡 RT-PCR - 流感 A/H799 - MERS RT-PCR(辅助测试:中东呼吸综合征 RT-PCR) - 非天花 Pcr(辅助测试名称:非天花正痘病毒)GG - 寨卡病毒 Igm - NGDs 战士面板(埃博拉病毒、马尔堡病毒、炭疽杆菌冠状病毒 Hku1、冠状病毒 NL63、冠状病毒 OC43、严重急性呼吸道综合征冠状病毒 2 (Sars-Cov-2)、人类偏肺病毒、人类鼻病毒/肠道病毒、流感 a 病毒、流感 a
1. 运输官员 (TO) 或其经官方信函指定的授权托运人代理可按照下文 B.1.a 和 B.1.b 款所述,使用最佳价值原则并遵守国防部和运输官员各自服务总部的交通管理政策,通过铁路、汽车和空运安排一般商品运输。运输官员有两个主要路线程序选项和一个备用路线程序选项,如 B.1.a 和 B.1.b 款所述。C 款描述了处理运输路线订单的三种方式。只有获得国防部批准的货运承运人,且该承运人拥有经美国运输司令部 (USTRANSCOM) 或 SDDC 在全球货运管理 (GFM) 系统内批准的有效纸质或电子货运服务招标文件和/或全球重量级服务 (GHS)、商业多式联运 (MM)、民用预备航空队 (CRAF) 包机或下一代递送服务 (NGDS) 合同(用于国内和国际包裹递送服务),才被授权在安排货物路线时使用(参见 Y.3.b 款)。除非获得 SDDC 的预先批准,否则只有使用第三方支付系统 (TPPS) 的承运商才有资格获得货运奖励并被视为最佳价值。货运奖励将与最佳价值的要素一致。国防部批准的承运商名单可通过 GFM 在国防部批准承运商名单应用程序中实时访问。