AN/USM-708 大型 6.0 英寸彩色 LCD(兼容 NVG)屏幕和周围的软键和键盘可轻松快速地访问多个测试屏幕菜单和显示选项,可实现单人操作、即时结果和一系列预编程和手动变量参数,以满足对机载航空电子和通信设备测试的最苛刻的要求。
L-3 EHSI-3000 专为恶劣的军事环境而设计,需要 +28vdc,重量不到三磅,通过双 1553B 多路复用总线进行接口,并经过 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461/462 环境要求测试。这款易于改装的设备具有基本功能,可在四种模式中选择:ILS/TACAN、TACAN、NAV 和 ILS/NAV。EHSI-3000 符合 TYPE 1 Class B NVG 照明要求。
先进技术 – 增强型高亮度 HUD 显示器提供宽视野 (FOV),能够显示带有叠加符号(光栅上的笔划)的高分辨率传感器图像。该系列中的系统采用创新的数字图像源,可提高可靠性。Elbit Systems 的 LPHUD 系列既可以与传统的模拟偏转接口连接,也可以与现代高速数字总线(例如 ARINC-818)连接。该系列与 NVG 设备完全兼容。
• 交钥匙直升机和固定翼航空医疗服务,包括医疗/临床支持 • 在全球范围的直升机运营方面拥有丰富的经验,包括包机、人道主义支持、石油天然气和采矿业 • 为政府机构提供航空服务 • 为非营利组织提供航空服务 • 客运、货运和外部负载运输服务 • NVG 战术服务 • 高素质和经验丰富的飞行员和维护工程师 • 所有服务均按照欧洲航空安全局 (EASA) 标准执行 • 有能力且可靠的合作伙伴提供咨询和定制服务解决方案 • 最高效率
无线电仪表(PAC)(RI20) .............................................................................. VI-14 无线电仪表(PNAC)(CPI20) .............................................................................. VI-17 无线电仪表 – 应急程序(PAC)(RI30) ........................................................................ VI-19 无线电仪表(PAC)(RI31) ...................................................................................... VI-21 无线电仪表(PNAC)(CPI31) ...................................................................................... VI-23 无线电仪表(RI40) ............................................................................................. VI-25 无线电仪表(PAC)(RI32) ............................................................................................. VI-28 无线电仪表(PNAC)(CPI32) ............................................................................................. VI-31 无线电仪表(RI41) ............................................................................................. VI-33 无线电仪表(RI42)................................................................................ VI-36 仪表检查飞行(RI43).............................................................................. VI-38 无线电仪表独奏(RI44).............................................................................. VI-40 第七章物流培训 陆上物流程序 (LND01) .......................................................................... VII-1 陆上物流 (LND02) .......................................................................................... VII-2 陆上物流 (LND30) ........................................................................................ VII-3 陆上物流 (LND40) ........................................................................................ VII-5 海上物流 (SEA01) ............................................................................................. VII-7 海上物流 (SEA30) ............................................................................................. VII-8 搜索和救援程序 (SAR01) ............................................................................. VII-10 搜索和救援 (SAR30) ............................................................................................. VII-11 搜索和救援 (SAR40) ............................................................................................. VII-13 第八章地形飞行训练 地形飞行(TRF01) .............................................................................. VIII-1 地形飞行(TRF30) .............................................................................. VIII-2 地形飞行(TRF40) .............................................................................. VIII-4 地形飞行(TRF41) ................................................................................ VIII-6 地形飞行(TRF31) ................................................................................ VIII-8 夜间地形飞行(TRF42) ............................................................................. VIII-10 第九章编队训练编队 (FRM01) ................................................................................................ IX-1 编队审查 (FRM02) ................................................................................................ IX-2 编队 (FRM30) ................................................................................................ IX-3 编队 (FRM40) ................................................................................................ IX-5 编队导航 (FRM41) ...................................................................................... IX-7 NVG 编队 (FRM31) ............................................................................................. IX-9 NVG 编队 (FRM42) ............................................................................................. IX-11
所有物品均为军用物品 A. 身份证 B. 带有长链和短链的身份标签 C. 跑鞋(IAW AR 670-1)D. ACH:1. 无头盔罩/NVG 支架/灯 2. 无需为零日贴胶带/做标记 3. 必须拥有所有发放的护垫(椭圆形护垫 x4、冠形护垫 x1、梯形护垫 x2)4. 带有所有硬件的可维修下巴带 E. OCP/IHWCU 上衣(所有补丁、胶带和等级)
九条命:冷战时期鹞式战斗机飞行员的引人入胜的回忆录,克里斯·伯威尔 (Chris Burwell) 著,Grub Street,2022 年。冷战期间,一名鹞式战斗机飞行员在英国和德国的前线中队飞行,1977 年被派往伯利兹、福克兰群岛,将 FLIR 和 NVG 引入鹞式战斗机前线和伊拉克北部的作战任务。服役 30 年后,作者在科巴姆公司工作了 12 年,管理他们的蒂赛德基地,驾驶猎鹰 20 进行军事作战训练,驾驶 King Air 200 进行国际飞行校准任务。
440 系列 LED 背光机组警告面板专为各种飞机而设计,并为重型军用运输机提供 NVIS/NVG 滤光片。440 提供多达 20 个“地面搜索”输入通道,用于监控机身系统状况。还提供八个输入逆变器,可将“开路至 28VDC”信号转换为“地面搜索”。图例可从前面拆卸,以便在不干扰内部电子设备的情况下进行显示定制。可选的 498 系列面板与 440 和 504 系列面板一起使用,以提供起落架位置(左、机头、右、不安全)的通告。