副首席程序员 2016 年 12 月 - 2020 年 5 月 • 全面负责团队的交付和发展。大部分时间用于指导、调试、代码审查和组织团队的时间和任务,以及与游戏设计师、制作人和外部利益相关者规划未来功能。 • 领导一个 5 人引擎团队开发一款在 10 个不同平台上交付的未公布游戏。在其中两个平台上拥有完整的引擎和渲染所有权。 • 与 Ubisoft Bucharest 合作开发了 Ghost Recon Breakpoint PVP。在测试后加入该项目,主要在紧迫的期限内进行完善、修复错误和平衡工作。开发了发布后的稳定性修复程序和第 1 集功能完整更新。 • 两年来,与 8-20 名引擎和游戏程序员组成的团队合作开发 Ghost Recon Wildlands PVP。在游戏方面,我的团队为 PC、Playstation 和 Xbox 上的 Ghost War 提供课程、游戏模式、UI 和货币化。引擎任务包括整个输入系统重构、维护有效的反作弊解决方案和总体游戏稳定性。• 组织 C++ 聚会,在外部活动中举办公司演示,以提高人们对公司和塞尔维亚 GameDev 场景的认识。在贝尔格莱德大学数学系举办了一学期的课程,题为“C++ 游戏开发”。• 首席编程招聘经理。创建并维护 C++ 程序员的测试。与人力资源部门合作,领导简化程序员招聘流程的努力。在此期间,招聘了 50 多名程序员。UbisoftBelgrade 的招聘流程已从各种求职平台获得多个奖项。
爱立信尼古拉·特斯拉集团(Nikola Tesla Group)对我们如何开展业务非常重视。我们的目的是“为数字化转型提供创新的ICT平台和解决方案”,我们的愿景是“ ICT解决方案改变社会,为所有人提供可持续的未来和价值的世界。尊重人权,公平,安全的工作条件以及在道德和环保方面的业务实践是我们业务的核心。我们期望包括供应商在内的业务合作伙伴也是如此。爱立信尼古拉·特斯拉(Ericsson Nikola Tesla Tesla)为业务合作伙伴(以下简称“代码”)指定了我们的业务合作伙伴与爱立信尼古拉·特斯拉集团(Ericsson Nikola Tesla Group)开展业务时必须遵守的要求和期望。我们认为,我们必须共同努力加强行业的可持续商业实践。爱立信尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)是联合国全球契约的签署国,也是负责业务联盟的成员。本守则的参考框架是基于联合国全球契约的十个原则,《联合国指导商业和人权的指导原则》,《经合组织跨国企业指南》以及负责任的业务联盟行为守则,埃里奇森·尼古拉·尼古拉·尼古拉·特斯拉·特斯拉·特斯拉(Ericsson Nikola Tesla Tesla Tesla)集团完全适应。我们了解供应链中的复杂性,并致力于与我们的业务合作伙伴互动,以确保随着时间的推移持续和可衡量的改进。其他信息可以在以下网址找到:https://ericssonnikolatesla.com/en/suppliers。
科学发现和工程设计目前受到物理实验的时间和成本的限制,主要是通过需要深入域专业知识的反复试验和直觉选择。数值模拟是物理实验的替代方法,但由于现有数值方法的计算要求,通常对于复杂的现实世界域而言是不可行的。人工智能(AI)通过开发快速数据驱动的替代模型来提出潜在的范式转移。尤其是一个称为神经操作员的AI框架提出了一个原则上的框架,用于在连续域上定义的功能之间学习映射,例如时空过程和部分微分方程(PDE)。他们可以在训练期间看不见的新位置推断和预测解决方案,即执行零拍的超分辨率。神经操作员可以在许多应用中增强甚至替换现有的模拟器,例如计算流体动力学,天气预报和材料模型,而速度更快4-5个数量级。此外,可以将神经操作员与物理和其他领域的约束集成在一起,以获得更高的重点,以获得高保真的解决方案和良好的概括。由于神经操作员是可区分的,因此他们可以直接优化用于反设计和其他反问题的参数。我们认为,神经操作员提出了一种变革性的模拟和设计方法,从而可以快速的研发。
• Nikola 卡车将成为伊利诺伊州首批日常运营的 8 级氢燃料电池电动汽车 俄亥俄州韦斯特维尔,2024 年 10 月 23 日——美国合同物流领导者 DHL 供应链和高级饮料公司帝亚吉欧北美公司宣布,计划将两辆以氢动力的燃料电池电动卡车纳入其美国车队。这两辆 8 级卡车由 Nikola 公司制造,将在伊利诺伊州普莱恩菲尔德的帝亚吉欧园区部署并使用 HYLA 模块化加油机加油,这标志着该州的一个里程碑。 DHL 供应链是帝亚吉欧北美公司 20 多年来值得信赖的合同物流合作伙伴,一直积极致力于开发创新解决方案,帮助降低客户物流运营的碳排放。氢燃料电池电动卡车是更广泛的可持续供应链战略的一部分,该战略包括使用电池电动汽车、优化车辆使用和路线、转向多式联运这些努力使帝亚吉欧和 DHL 的二氧化碳排放量逐年减少。DHL 供应链运输总裁 Jim Monkmeyer 表示:“我们很高兴将 Nikola 的氢燃料电池电动卡车整合到我们的美国车队中。作为一家致力于实现业务脱碳的全球物流公司,我们在新发布的 2030 战略中将可持续性作为第四条战略底线,即‘绿色物流之选’。部署这些燃料电池电动汽车是众多举措之一,这些举措表明我们如何用行动践行承诺。”Nikola 的氢燃料电池电动卡车为传统柴油汽车提供了一种可持续、高效的替代方案。
8 trucks – will have multiple of providers (Cummins, Ballard, Plug Power, Bosch, Nikola, GM, Toyota, Volvo, etc) • The zero emission EPA approved RNG engines are already in production by Cummins for Class 8 trucks • Ann other components are the same as on diesel locomotives • In 2015, the US locomotive producers made over 3,500 line haul机车;总切换器和线路运输
姓名:Deléchat,Corinne,作者。| Melina,Giovanni,作者。| Newiak,Monique,作者。| Papageorgiou,Chris,作者。| Spatafora,Nikola,作者。| 国际货币基金组织,出版商。标题:发展中国家的经济多样化:从广泛政策和产业政策的国家经验中吸取的教训 / 由 Corinne Deléchat、Giovanni Melina、Monique Newiak、Chris Papageorgiou 和 Nikola Spatafora 编写。其他标题:从广泛政策和产业政策的国家经验中吸取的教训。| 国际货币基金组织。非洲部(系列)。| 国际货币基金组织。亚洲和太平洋部(系列)。| 国际货币基金组织。研究部(系列)。| 国际货币基金组织。战略、政策和审查部(系列)。说明:华盛顿特区:国际货币基金组织,2024 年。| 2024 年 7 月。| DP/2024/006。|包括参考书目。标识符:ISBN:9798400240201(纸质)9798400240348(ePub)9798400240287(WebPDF)主题:LCSH:产业多样化——经济方面——发展中国家。| 产业多样化——政府政策——发展中国家。分类:LCC HD2756.2.D4 2024
Chiara Maffei,Gabriel Girard,Kurt G. Schilling,Dogu Baran Aydogan,Nagesh Adluru,Andrey Zhylka,Ye Wu,Matteo Mancini,Matteo Mancini,Andac Hamamci他的。 Rafanavic。 Julia Leman,Hazane,Anastasia N. Haberson&Jones。