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法国电压飞行冠军“...
法国航空队 (EFVA)，成为法国民用和军事飞行员冠军的组成部分，成为 2012 年欧洲冠军头衔的保护对象。丹尼斯队长，EVAAE 飞行员，获得 EFVA 决定奥登（2022 年法国和世界冠军）和拉卢埃队长将参加比赛并重新加入。
高水平体育运动的决策 - INSEP
本论文中提出的研究重点关注精英运动员及其教练在动态情况下做出的决策。此类情况具有高风险、高不确定性和时间压力。这些研究从决策者的角度（“内部视角”）研究了在自然工作环境中做出的决策。决策涉及个人层面（运动员或教练）或团队层面（即教练-运动员系统或团队）。使用情境意识 (SA) 概念探索决策，这使得所使用的认知过程和这些过程的结果（即决策）都能够得到研究。所提出的研究有助于理解：(a) 解释情境意识和动态情况下决策的理论方法；(b) 个人层面决策中使用的感知和理解过程；以及 (c) 团队层面的信息分布现象。本论文分为三个部分。
Trimet：在相对不确定度为 10-6 的情况下封闭量子计量三角形
我们介绍了在 ANR-TRIMET 项目框架内获得的主要结果，该项目的目标是在 10 − 6 的相对不确定性水平下闭合量子计量三角形 (QMT)。 TMQ 实验包括使用电气计量学中涉及的三种量子效应来实现欧姆定律：约瑟夫森效应 (EJ)、量子霍尔效应 (EHQ) 以及量子效应 ff 和单电子隧道效应 (SET)。目的是验证现象学常数 K J、R K、Q 的相干性这一经验对重新定义国际单位制（SI）做出了重要贡献。我们还表明，TMQ 的关闭将允许实施基本费用的新确定，例如。
2023 年国防工业订单创历史新高
阵风战斗机计划第五批生产批次（从 2027 年起交付 42 架 F4 标准飞机）；额外提供109门凯撒Mk II炮和155毫米弹药； 420 辆“蝎子”计划的 Serval 轻型多用途装甲车；七艘近海巡逻船；戴高乐号航空母舰在第三次重大技术停机期间进行现代化升级；八架 NH90 直升机供特种部队使用；继续开展未来空间情报和图像仪器（IRIS）计划的筹备工作。 329 枚西北风导弹和 1,300 枚阿凯隆 MP 导弹
表观转移的最新趋势和应用
[2] Kesh，i。; Schlesinger，Y。； Farcash，S。;兰德，e。 Hecht，M。； Segal，E。; Picarski，E。; Young，R.A。; Niveau，A。;
40-1 villacoublay velizy lfpv 概述
显示 7600 遵循 STAR PLN 或根据已知或估计的着陆方向授权。如果是雷达制导，则加入初始 STAR。如果在等待期间可用，则向已确认收到的最后指定级别的 IAF 报告；如果在等待的最高级别不可用，则向 IAF 报告。保持在此高度直到以下时间中较晚的时间： - PDT - 到达保持时间加上 10 分钟，然后下降到保持区到指定的高度以开始初始进近，在此高度离开 IAF 以开始着陆进近程序。
南希/阿泽洛特
- 申根区内和欧盟航班：已获得授权。 - 欧盟以外的申根区内航班（挪威、瑞士、冰岛）：根据特许经营条件（资本和货物）获得授权。 24 小时通知 CODT METZ codt-metz@douane.finances.gouv.fr 表格可在 AD 运营商网站上获取。 - 申根地区或欧盟地区以外的航班：禁止。 RFFS 周一至周五：2 级：0900-1145，1215-1700。 5 级：适用于任何载客 3 级或更高等级的 ACFT； PN 30分钟0900-1145，1215-1700。 1 级：在这些 HOR 之外。 SAM、DIM 和 JF：2 级； ATS HOR 期间 PN 30 分钟。在 ATS HOR 之外，可与机场运营商合作开放。 2 级：EVASAN 为 PN 45 分钟，其他航班为 PPR PN 72 小时。 5 级：飞行前向机场运营商提交 PPR PN 72 HR。 MET H24 - BALE MULHOUSE - (IFR): 03 68 08 11 08. ATS AFIS: 周一至周五：0800-1145, 1215-1800；周六、周日和节假日：0800-1100，1300-1800。其他 HOR，可能开放 O/R AFIS：医疗航班 PN 45 分钟，其他航班 PPR PN 72 HR。 : 03 83 21 54 29 - 电子邮件：afis@aeroport-nancy-tomblaine.fr
预测工具和抗辐射设计 (...
A.3.1 物理布局层面的强化设计（RHBD）。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 159 A.3.2 电路级强化设计（RHBD）162 A.3.3 提高强化技术的效率。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 163 A.3.4 结论. 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 166
RFFS - DIRCAM - 武装部队部
申根地区以外航班强制 PN：周一至周五：0530-2100，PN 24 小时，周六：0600-1900，PN 72 小时，周日及节假日：0800-2100，PN 72 小时。在上述时间之外，PPR PN 72 HR 须经接受。任何不符合 PN 的请求将被拒绝。任何取消或修改均须通知运营商。RFFS 级别 6.可能性级别 6：PPR PN 72 HR 发送至：aerotrafic@caen.cci.fr 级别 5-6：HOR 由 NOTAM 公布。2 级：MEDEVAC 的 PN 30 分钟。RFFS 保持至最后一班预定航班到达。除这些 HOR 之外，RFFS 不受保险。MET 0100-2200 - 雷恩 - (IFR): 02 22 51 54 16 ATS 指示时间（参见NOTAM 详情）：周一至周五：0500-2115，周六：0600-1900，周日及节假日：0630-2100。可在下列条件下延期： - PN 72 HR（需经接受）； - 仅限商业航班； - 最多可达 2359； - 拒绝私人飞机、渡轮和货运。