俄克拉荷马州交通部 (ODOT) 很高兴提交此申请,用于重建位于俄克拉荷马州中部的两座 I-35 跨 Waterloo 路桥梁。此申请要求 2025 财年桥梁投资计划 (BIP) 资金 12,511,200 美元,以现有路线上的两座 60 英尺宽的桥梁取代现有的跨 Waterloo 路 I-35 桥梁。I-35 的垂直轮廓将被提升,以提供与当前设计标准一致的 16 英尺 11 英寸的垂直净空,新的水平净空将为 107 英尺。跨过 Waterloo:I-35 上的货运和社区流动解决方案(该项目)将提高桥梁上卡车、客运车辆和行人的安全性和流动性,并且是旨在解决 I-35 和 Waterloo 路交汇处的拥堵和冲突点的更广泛项目的一部分(参见图 4 以了解该项目在更大的交汇处建设中的可视化)。该项目旨在解决三个关键的交通挑战:
2022 年 12 月,IBR 计划公布了最新成本估算范围,即 50 亿至 75 亿美元,1 最有可能的风险缓解目标约为 60 亿美元。值得注意的是,这是为 IBR 计划的修改后的本地首选替代方案 (LPA) 准备的第一个成本估算,该方案是俄勒冈州交通部 (ODOT)、华盛顿州交通部 (WSDOT) 和所有八个计划合作伙伴(俄勒冈州三县大都会交通区 [TriMet]、克拉克县公共交通受益区管理局 [C-TRAN]、温哥华市、波特兰市、温哥华港、波特兰港、俄勒冈地铁和西南华盛顿区域交通委员会)商定的范围和愿景,将通过环境程序进行进一步评估。IBR 计划 2020 年 12 月之前的概念性财务计划中提出的成本估算基于 2012 年哥伦比亚河大桥 (CRC) 项目四种替代方案的成本估算。该财务计划是围绕 59.35 亿美元年度支出的预算风险成本目标制定的,其中包括确定的主动风险缓解措施以控制成本。
表 1:缩写列表 ................................................................................................................................................ vi 表 2:各州 AAM 活动摘要 ................................................................................................................................ 15 表 3:按旅行方式划分的成本 ................................................................................................................................ 16 表 4:AAM 行业组成部分 ...................................................................................................................................... 18 表 5:选择 AAM 车辆 ............................................................................................................................................. 19 表 6:国际 AAM 活动 ............................................................................................................................................. 20 表 7:AAM 用例 ............................................................................................................................................. 22 表 8:OEM 要点 ............................................................................................................................................. 28 表 9:机场要点 ............................................................................................................................................. 29 表 10:
0.1 2018 年 1 月 16 日 John Coplantz / Sophia Burkhart 初稿 0.2 2018 年 3 月 26 日 Linda Pierce、Nick Weitzel 草案 顾问更新 0.3 2018 年 4 月 9 日 John Coplantz、Sophia Burkhart 接受顾问更新并附有评论 0.4 2018 年 4 月 17 日 Linda Pierce、Nick Weitzel 处理机构评论 0.5 2018 年 5 月 3 日 John Coplantz、Sophia Burkhart 添加缺失部分并进行多次修订 0.6 2018 年 5 月 4 日 Linda Pierce 处理机构编辑和评论 0.7 2018 年 5 月 9 日 John Coplantz、Sophia Burkhart 最终编辑草案 1.0 2018 年 5 月 9 日 John Coplantz、Sophia Burkhart 提交的最终版本 1.1 2018 年 10 月 2 日 Linda Pierce、John Coplantz 根据 FHWA 评论进行的编辑 1.2 10/6/21 John Coplantz 进行细微修改以与《路面数据收集手册》更新和新的数据收集合同保持一致。 1.3 2/26/24 John Coplantz 更新了 ODOT TM 769 2022 年更新的参考和附录 C。删除了 AASHTO R48 的车辙深度,因为它已被 AASHTO 撤回。将 AASHTO 断层标准更新为 R36-21。
俄克拉荷马州 73105 德克萨斯州 沃斯堡 76102 位置:拟建的河岸防护项目 [工作件 28969(04)] 位于俄克拉荷马州切罗基县伊利诺伊河东 23 区北 18 镇第 5 区 SH-10 公路沿线 7600 OK-10。项目地点位于俄克拉荷马州塔勒阔 7.5 分钟 USGS 四边形地图上,北纬 36.069403,西经 94.880902。项目描述:该申请用于将疏浚或填充材料放入伊利诺伊河。拟议项目的第一阶段包括使用石笼墙篮和护堤的临时工作平台。拟议项目的第二阶段将在伊利诺伊河沿岸使用排桩墙安装回填岩石护堤和混凝土挡土墙。排桩墙是一种嵌入式挡土墙,用于保留后面的土壤,以降低墙前的地面水平,使用支撑或锚固可以增加保留高度。将使用临时浮标系统来保障公共安全。目的:ODOT 与联邦公路管理局 (FHWA) 合作,表示拟议项目的目的是提供长期防御
该项目涉及完成库存矩阵中列出的定居遏制坡道位置所需的所有工作周围的县,跨越项目工作地点之间约200英里。在DB 140中更详细地列出了工作范围,并补充了展览A中的DB技术方法。展览A设置了由代理商批准的设计单元,以及适用于该项目的替代技术概念(ATCS)。设计建筑商应执行所有设计,建筑和质量管理服务,并提供所有材料,设备,工具和人工,运输以及根据合同文件的所有条款,规定和条件完成项目所需的所有材料,运输和杂物。设计构建者应真诚地提供和执行所有设计服务,质量管理和建筑服务,并迅速与技能和护理标准一致。所有工作均应按照所有适用的联邦,州和地方法规,法规,行政规则,执行命令,法令以及其他法律和标准进行,除非合同文件中另有说明。该机构的考虑,审查和评论,或接受任何事项,或者该机构对任何行动的授权,都不会被视为或解释为减轻其对设计的责任,及其对手段,方法,序列和技术的全部责任,以及根据合同的履行,对工作的手段,方法,序列和技术。
桥梁设计越来越注重使用寿命而非强度。使用寿命设计过程中应考虑多种因素。这种设计可能产生重大影响的一个方面是尽量减少横向桥面接头的数量,这可以通过在桥跨之间使用连接板来实现。超高性能混凝土 (UHPC) 已被证明具有耐用的连接板施工潜力,并且比传统混凝土施工速度更快,但许多设计师并不熟悉 UHPC 连接板的全部使用寿命潜力。该项目将以 ABC-UTC 和其他机构赞助的先前研究为基础,制定“UHPC 连接板设计指南”,其中包括对变形、强度和使用寿命的考虑。该项目将包括对 UHPC 连接板的现有文献进行详细研究,以综合设计指导,包括对使用寿命的考虑,并将其性能与传统混凝土施工进行比较。作为 ABC-UTC 和 ODOT 赞助的先前研究的一部分,收集的数据将与文献中的信息相结合,以制定使用专有和非专有 UHPC 所需的结构设计要求和使用寿命考虑的建议。将包括服务水平负载之前和之后的连接板耐久性的实验测试,以填补对连接板耐久性性能知识的空白。最后,成本分析信息将用于检查替代施工细节。该项目的主要目标是开发用户友好的工具,允许在 SHRP2 R19A 为桥梁使用寿命设计开发的框架内使用开发的信息,并提供教育材料,帮助从业者了解如何使用这些工具
ARM Aquatic Resource Management (Division) BLM Bureau of Land Management BMP Best Management Practice CM Compensatory Mitigation CWM Compensatory Wetland Mitigation Corps U.S. Army Corps of Engineers DEM Digital Elevation Model DEQ Department of Environmental Quality DLCD Department of Land Conservation and Development DSL Department of State Lands EP Emergency Permit EFU Exclusive Farm Use EPA Environmental Protection Agency ESA Endangered Species Act ESH Essential (Indigenous Anadromous) Salmonid Habitat FEMA Federal Emergency Management Administration FPA Forest Practices Act GA General Authorization GIS Geographical Information System GP General Permit HGM Hydrogeomorphic (Method) HMT Highest Measured Tide ICCTA Interstate Commerce Commission Termination Act IP Individual Permit ILF In-Lieu-Fee JPA Joint Permit Application LiDAR Light Detection and Ranging LLC Limited Liability Corporation LWI Local Wetland Inventory MLW Mean Low Water MLLW Mean Lower Low Water NAVD 88 North American Vertical Datum of 1988 NMFS National Marine Fisheries Service NOAA National Oceanographic and Atmospheric Administration NOS National Ocean Service NPDES National Pollution Discharge Elimination System NRCS Natural Resource Conservation Service NWI National Wetlands Inventory OAR Oregon Administrative Rule ODF Oregon Department of Forestry ODFW Oregon Department of Fish and Wildlife ODOT Oregon Department of Transportation OHW Ordinary High水OHWL普通高水线
首字母缩略词 定义 3D 三维 AADTT 年均日卡车交通量 AFB 空军基地 BNSF 伯灵顿北方圣达菲铁路 CRFC 关键农村货运走廊 CUFC 关键城市货运走廊 CV 联网汽车 DMS 动态信息标志 EIA 美国能源信息署 FAC 货运咨询委员会 FAF 货运分析框架 FAST 美国地面运输修复法案 FHWA 联邦公路管理局 FRA 联邦铁路管理局 GDP 国内生产总值 GHG 温室气体 GNBC 谷物带公司铁路 HOS 服务时间 I- 州际公路 IIJA 基础设施投资和就业法案 INFRA 重建美国基础设施 ITS 智能交通系统 JIC 以防万一 JIT 即时 KCS 堪萨斯城南方铁路公司 KRR 基亚米奇铁路公司 LRTP 远程运输计划 MAP-21 迈向二十一世纪进步法案 MCAAP 麦克阿莱斯特陆军弹药厂 MKARNS 麦克莱伦-克尔阿肯色河航运系统 MPO 大都市规划组织 MPDG 多式联运项目自由支配拨款 NCHRP 国家合作公路研究计划 nec 未分类 NEVI 国家电动汽车基础设施 NHFN 国家公路货运网 NHFP 国家公路货运计划 NHS 国家公路系统 NMFN 国家多式联运货运网 NPMRDS 国家绩效管理研究数据集 ODOT 俄克拉荷马州交通部 OFTP 俄克拉荷马州货运计划;也称为计划 OKiePROS 俄克拉荷马州许可和路线优化系统 OSOW 超大/超重 OTA 俄克拉荷马州收费公路管理局 PHFS 主要公路货运系统计划 俄克拉荷马州货运计划;也称为 OFTP PSR 精确调度铁路 PTC 正向列车控制 RWIS 道路气象信息系统 SAP 州行动计划 SF 平方英尺