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该报告是由全球CCS Institute Ltd（“作者”）根据石油和天然气气候倡议（“ OGCI”）的要求编写的。本报告中的版权归OGCI Climate Investments LLP（“ CI”）（代表OGCI和OGCI成员）所有。本报告中表达的观点，包括其结论和建议，并不一定代表CI，OGCI或其成员公司的观点。虽然已竭尽全力确保本报告的准确性，但CI，OGCI，其成员公司和作者都不保证其准确性，无论其疏忽是否均不承担本报告的任何用途，对于任何损失或损失或损害的任何损失或损害的任何解释或对本报告中的任何损失或损害所带来的任何损失或损害，无论是在此报告中包含的任何信息，或对任何意见都表示，以表达任何意见。对本报告的任何部分或任何第三方的任何信息（要求下面的同意书）的任何使用和/或依赖都严格存在有关第三方的风险。未经OGCI的特定事先书面许可，本报告的内容不得全部或部分复制，也不能全部或部分转移给任何第三方，这是OGCI严格决定的。
石油和天然气气候倡议报告框架
自 2016 年以来，OGCI 一直与独立第三方 EY & Associés (EY) 合作，收集和检查数据一致性，并确保会员公司数据的机密性。2019 年，我们与 EY 共同开发了一项适用于上市和国有国家石油公司的创新流程，以汇总会员公司在 OGCI 数据报告中单独应用的第三方保证级别的信息。大多数 OGCI 会员公司已经确保向 OGCI 报告的数据经过独立验证。我们的流程确认，OGCI 数据以及有关第三方数据保证的信息都经过了整合、审查和质疑，以提高我们发布的汇总数据的可靠性。2020 年，我们与 EY 合作开发了针对我们选定的汇总数据的验证流程。截至 2023 年 10 月，EY 今年的声明涵盖了 OGCI 12 个成员中的 9 个。
海湾合作委员会电力部门脱碳
沙特阿拉伯 2015 年，沙特阿拉伯宣布了一项目标，即到 2030 年每年减少高达 1.3 亿吨二氧化碳当量 (MtCO 2 e)——约占该国目前年度温室气体排放量的 20%。13 沙特阿拉伯最新的电力多元化计划寻求 50% 或 58.7 GW 来自可再生能源，其余部分预计将通过天然气发电项目（主要是大型联合循环电厂）产生。沙特能源效率计划 (SEEP) 是重点关注领域之一，通过该计划，该国寻求到 2030 年将建筑、公用事业、工业和交通运输部门的能源消耗减少 20%。14 沙特阿美是一家国家石油和天然气运营公司，也是石油和天然气气候倡议 (OGCI) 的参与者，并已承诺15 降低其所有业务运营的碳强度。
白皮书 石油和天然气公司实现近零甲烷排放的六个步骤
一些石油和天然气公司的甲烷排放量已经接近于零，或者正在朝着这个方向大胆迈进。这些领导者正在为石油和天然气行业需要做的事情树立先例。2022 年，石油和天然气气候倡议 (OGCI) 成员报告称，上游运营甲烷总强度（甲烷排放量占天然气生产和销售的百分比）为 0.15%，比全球行业平均水平低 10 倍。美国最大的天然气生产商已经完成了一项全面计划，以相对较低的 3000 万美元成本更换了 9,000 多台天然气驱动的气动设备。这将甲烷排放强度降低了约 70%，并减少了超过 12 ktCH4（300ktCO2e）的绝对排放量。该公司的甲烷排放强度现在低于 0.05%，获得了 MiQ 的甲烷排放 A 级认证。
海上运输的技术，运营和能量途径，以减少2050年的排放
这是OGCI和Concawe的一项关于“海上运输的技术，运营和能量途径，以减少2050年的排放”的最终报告。这项研究的背景是国际海事组织的雄心勃勃，即2050年将国际运输的总碳排放量减少50％，而2008年的水平将国际运输的碳强度降低到2030年，到2050年，国际运输的碳强度至少达到40％，与2008年相比再次将国际运输的碳强度降低到2030年（再次）。鉴于国家一级的承诺减少了《巴黎协定》中温室气体排放的承诺，并且如果在国家之间排名的货运量，全球温室气体排放量将是世界上第六大，重要的是要在国际运输中减少温室气体排放，否则在一个国家一级就不会解决国际运输。