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OGP 中央安排目录
本 DPS 提供以下媒体战略与规划服务，包括但不限于： 管理 DPS 客户的媒体战略、规划和购买活动 根据 DPS 客户提供的简报制定媒体计划 分析和解释 DPS 客户数据以告知媒体战略、规划和购买决策 分析 DPS 客户的传播战略主要针对的社会阶层的媒体消费习惯 详细分析媒体渠道并向 DPS 客户提供不断发展的模式和技术的更新 代表 DPS 客户购买媒体空间和时间，应用（如有）任何集中协商的媒体折扣，同时也寻求通过利用可能不时出现的战术媒体购买机会来增加更多价值 协助制定 DPS 客户的整合营销传播计划 就 DPS 客户或代表 DPS 客户开展的广告活动的任何媒体规划和购买问题提供建议和协助 按要求与第三方联络和合作，特别是由缔约机构指定的任何代理机构，以便代表客户集中协商媒体折扣公共部门以及各个 DPS 客户的创意广告代理商、公共关系代理商和其他第三方，例如媒体所有者和印刷和制作公司；实施和运行严格的质量控制体系，以按照商定的做法和程序监控服务的提供；对服务的提供实施严格的预算控制和报告系统，包括但不限于媒体成本；在合同期限内以及此后三 (3) 年内，接受 DPS 客户/OGP/缔约机构等人员不时指定的媒体购买绩效审计
OGP 的 2023–2028 战略
本战略以这些记录为基础，并认识到重大而持久的变革需要来自越来越多的改革者——政治领袖、民间社会、社会运动、商界领袖、记者、公务员——他们在日常工作中创新和嵌入开放政府。这要求转变方法，OGP 作为一个社区专注于培养更强大的改革者和领导者运动，他们推动变革并在 OGP 内外采取行动，支持他们努力将人民置于政府的核心。
AC OGP+ 3-30 EN - 阿特拉斯·科普柯
自己生产氧气而不是购买氧气是一个明智的想法。选择阿特拉斯·科普柯 OGP + 更加明智。得益于革命性的工程设计，OGP + 可提供市场上无与伦比的氧气生成性能和效率。即插即用的 OGP + 允许您通过触摸按钮为您的应用选择正确的纯度级别。因此，您可以享受现场生成的自由、连续性和可靠性，而每单位 O 2 的成本要低得多。
2021年MotoGP世界锦标赛的所有Brembo制动趋势 - 碳盘，卡尺和
presence also confirmed in Moto2 Thanks to the experience accumulated in 43 championships in the premier class (MotoGP and 500) during which the bikes with Brembo brakes have won 32 World Rider Championships, 33 World Constructors' Championships and triumphed in over 500 GPs with the main protagonist teams, Brembo has created customized braking systems for each of the 22 riders who will participate in the 20 th MotoGP Championship，该课程于2002年推出，以取代500级。所有11支团队都决定再次选择Brembo组件确保的高性能，可靠性和安全性，其中包括：制动卡钳，碳盘和垫子，制动器主缸和摩擦大型圆柱体。在2021赛季中，各种技术解决方案将使Brembo能够确保每个人都可以根据驾驶方式，轨道功能和比赛策略来定制制动系统，并最佳结合制动系统组件的特征。GP4卡钳在2020年开始的MotoGP锦标赛开始引入，GP4是一种新的Monobloc铝制卡钳，该卡尺是从一块坚固的铝制加工的，带有径向附件和四个活塞。它已成为大多数MotoGP骑手的参考卡钳，尽管其中一些人由于习惯和自行车本身的不同性能而继续更喜欢使用2019卡钳。此卡钳的特征是极端设计，外体上存在鳍片，其中包括具有抗吸血器系统的放大卡钳等创新元素。以这种方式，用同样的力在骑手的杠杆上，制动扭矩被放大。详细说明，卡尺的特征是一个系统，该系统允许每个骑手放大制动扭矩，含义在制动动作过程中，骑手会产生一种力，该力是由活塞上制动液的液压添加到的力。相反，由于弹簧设备，防拖网系统允许在系统中没有压力的情况下强烈减少残留扭矩，并避免垫子和盘之间的接触。这避免了这种不必要的力量的形成，这种力量往往会无意间减慢自行车。十种碳制动盘的解决方案大多数骑手应选择直径为340 mm的盘，在高质量和标准（低质量）之间分开。一些团队将继续使用直径为320毫米的标准和高质量光盘。此外，对于每种制动盘和垫的格式，可以使用两种不同的碳化合物，以不同于初始制动咬合和对高温的耐药性。总体而言，选择制动盘时有十种不同的选项：五个圆盘几何，每个圆盘几何形状都有两个物质规格（高质量和标准质量）。在这五个几何形状中，从本赛季开始，Brembo将为球队提供新颖性：这是通风的碳盘。该光盘的特征正是通风，旨在增加热量交换，从而改善光盘本身的冷却。这是一种专门针对电路设计的解决方案，这些解决方案预计对于诸如Spielberg，Motegi，Sepang或Buriram等制动系统非常严重。碳提供了三重优势：减少unsprang质量，这是从开始到终点线的相同摩擦系数，以及使用钢盘的使用可能带来的残留扭矩问题。专注于制动器的感觉，可用于轴距的制动器主缸的类型在轴距方面有所不同，以使控制的种族和“反应性”作为骑手感觉的函数。此外，每辆摩托车都具有远程调节器，骑手的左手使用，即使在打开电路时，也可以改变制动杆的位置。
Microsoft Word - 低能耗 OGPP MND_Final Rev2.docx
3.3.4 生物资源................................................................................3-32 3.3.5 文化资源................................................................................3-202 3.3.6 地质和土壤................................................................................3-214 3.3.7 危险和危险材料......................................................................3-219 3.3.8 水文和水质.............................................................................3-232 3.3.9 土地使用和规划.............................................................................3-248 3.3.10 矿产资源.............................................................................................3-253 3.3.11 噪音.............................................................................................3-257 3.3.12 人口和住房.............................................................................................3-264 3.3.13 公共服务.............................................................................................3-268 3.3.14 娱乐.............................................................................................3-275 3.3.15 运输/交通....................................................................3-284 3.3.16 公用设施和服务系统 ..............................................................3-295 3.3.17 强制性重要认定 ..............................................................3-299
OGC IOGP/IPIECA 通用建议做法...
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