简介俄克拉荷马州议会通过的第 1365 号法案促成了联邦交通管理局 (FTA) 第 5310 条计划的转移,该计划之前由人类服务部 (DHS) 管理,转移到俄克拉荷马州交通部 (ODOT)。该法案还设立了交通和公共交通办公室 (OMPT),并允许将之前由 ODOT 交通项目部管理的所有州和联邦交通项目转移到新的 OMPT。这一变化要求 ODOT 合法转移所有 5310 相关协议、资产和财务文件,并制定符合 FTA 规则和规定的 5310 计划,以获得 FTA 的批准和认证,以便在该州使用联邦资金用于 5310 计划。为了按照 FTA 规定管理 5310 计划,必须在地方、州和联邦层面制定、审查和实施多份计划文件。这些文件包括计划州管理计划 (SMP)、次级受助人项目申请和人类服务交通协调计划。这三份文件共同详细概述了 5310 计划规则和要求,以及计划利益相关者和受助人的申请格式和流程。本文件及其内容和以下信息直接涉及联邦 5310 要求该计划拥有人类服务交通协调计划,并且协调计划是:
康复方面的技术进步,包括VR,可穿戴设备,机器人技术和AI,正在改变患者护理。这些创新可以增强参与度,监控进度并提供个性化疗法,从而大大改善患者的结果。尽管诸如成本和整合之类的挑战,但这些技术还是有助于康复实践的更有效,有效,可及的未来。通讯作者* Hafiz Sheraz Arshad,drhafizsheraz@gmail.com,博士,MS OMPT,PPDPT,PPDPT,AVICENNA医学院,拉合尔,巴基斯坦。利益冲突:无赠款支持和财务支持:无日期提交:10-04-2024。发布的日期:30-04-2024。第2卷第1期,2024