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职位发布气候行动顾问（多个员工）
●分析：解释财务，能源和排放数据；为市议会，大学和公司领导以及公众撰写报告和计划；监测行业的进步和政策；并进行研究。●公众参与：支持气候行动计划与各种有兴趣和受影响的当事方和政府工作人员的参与，向更广泛的非技术受众解释了技术细节，并将参与与分析联系起来。●区域环境专业知识：了解美国，加拿大或法国加拿大气候规划的独特动态（重点是魁北克）。●实施：导航市政结构，开发系统变更模型，确定资金机制和人员配备建议以及制定跨部门政策以实现气候目标。●项目领导力：作为主要客户联系，管理SSG项目团队并与亚顾问合作，并领导报告和计划开发。●适应/脆弱性/韧性：分析技术建模输出，研究气候危害和脆弱性以及审查市政政策和文件。
融资选项（GEO）AI在...
欧洲创新委员会（EIC）：加速器（中小型企业）：在Genai创建欧洲冠军，用于欧盟太空基础设施路径的空间维修，运营，机器人技术和技术（ALL）：用于医疗诊断和癌症治疗的生成-AI，建筑部门的自治机器人
非洲科学技术与创新观测的法规（Aosti）
召回执行委员会在2006年1月在苏丹喀土穆的八届普通会议上通过的决定ex.cl/dec.254（viii），认可了非洲的科学和技术巩固行动计划（CPA），并考虑了CPA的审查过程，并在十年的科学，技术，技术和Innoveration Innoveration Inneove策略中导致了CPA审查过程。
高血胆固醇在接受免疫检查点抑制剂治疗的晚期癌症患者中的预后作用
高血胆固醇在接受免疫检查点抑制剂 / Perrone治疗的晚期癌症患者中的预后作用；罗伯塔的米里里（Minari）；梅丽莎·贝尔塞内利（Bersanelli）；波尔迪，保罗； Tiseo，Marcello； Favari，Elda； Sabato，Roberto； Buti，Sebastiano。- 在：免疫疗法杂志。- ISSN 1524-9557。-43：6（2020），pp。196-203。[10.1097/cji.0000000000000321]
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104 Senvy CurpenNaïck总理办公室（内阁办公室）201108注册表：208 6642 scurpennaick@govmu.org104 Senvy CurpenNaïck总理办公室（内阁办公室）201108注册表：208 6642 scurpennaick@govmu.org
职位空缺发布-NJ.GOV
定义：在研究科学家1或国务院，机构或代理机构的其他监督官员的指导下，在指定的专业领域进行或参与研究项目或开发计划；还有其他相关的工作。该职位将为应用研究和评估研究和评估相关项目的办公室提供技术和行政支持。该职位的预期任务包括：•使用定性和定量方法支持整个部门的计划评估项目的设计和实施。•协助由研究和程序员组成的评估团队的协调和管理。•审查，总结和传达与研究和计划评估项目有关的相关科学和国家文献的发现。•参与评估计划的设计。•根据需要开发和维护数据收集工具，数据收集系统和数据库。•维护分析文件，包括分析输出和表评估结果。•参与与DCF计划有关的持续质量改进过程。创建和维护标准化的报告和数据可视化。促进旨在提高计划性能和成果的数据驱动对话。•使用Excel和SPS等软件包分析定性和定量数据。•使用Tableau为程序合作伙伴和利益相关者使用Tableau维护交互式数据仪表板和可视化。•与利益相关者群体合作，以实施项目，解释数据并制定建议。•通过演示和书面产品在多个层面和各种背景下向利益相关者传达发现。
2025大脑促进夏令营！在Discoverykidslv.org
7月7日 - 7月11:00 am - 2：00 pm恐龙侦探（6-7岁）最大注册：15（8-9岁）最大注册：15长，很久以前，从古代三叠纪海到被遗忘的丛林丛林，恐龙在奇怪的地球上繁荣起来。eons已经过去了，Discovery的初级古生物学家必须将古代世界的证据拼凑在一起，以发现有关被遗忘的恐龙时代的线索。初级古生物学家将在探索化石和史前植物时通过生物学和植物学的镜头来查看遥远的过去，并通过建造侏罗纪西洋镜的建设来展示他们的学习！
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104 Senvy CurpenNaïck总理办公室（内阁办公室）201108注册表：208 6642 scurpennaick@govmu.org104 Senvy CurpenNaïck总理办公室（内阁办公室）201108注册表：208 6642 scurpennaick@govmu.org
印度政府民航部 RAJYA SABHA 无星号问题编号：30（将于 2025 年 2 月 3 日答复）促进航空业
民航部长是否愿意说明：- (a) 航空公司是否正在努力解决航班取消、延误、机组人员短缺、服务差等问题；(b) 如果是，请说明详情；(c) 最近是否有多架飞机由于供应链、维护问题和安全问题而无法飞行；(d) 如果是，请说明在这方面采取了哪些补救措施；(e) 缺乏对先进设备的投资是否导致航班无法在零能见度下运行；(f) 如果是，请说明正在采取哪些措施提振国家航空市场？民航部国务部长 (Shri Murlidhar Mohol) 回答 (a) 至 (f)：航空公司因恶劣天气/大雾或其他标准意外事件（包括来自供应商和 OEM（原始设备制造商）的零配件供应链问题）而面临航班取消/延误。近期，由于供应链、维护问题和安全问题，许多飞机无法飞行，例如装有普惠 (P&W) 发动机的 A320 NEO 系列飞机。DGCA 持续跟进 P&W 并建议他们紧急考虑以下事项：i. 提高整体 MRO 能力。ii. 通过委托 MRO 扩大其足迹，与印度的机队规模相称。iii. 扩大材料和备件供应商基础，以最大程度地减少周转时间延误。iv. 适当将可用资源从生产转移到现有机队的大修/维修。此外，DGCA 已允许根据湿租赁条款进口飞机，以增加运营飞机的可用性，从而促进航空市场。
![[转载 - 第 3 批呼叫指南] EE/ELSHI 主题提案指南_2024 年 12 月 17 日 - Google 文档](/simg/9/91d54aead21ed43568e21dd70c1086b54553171d.webp)
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