XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemOceanogr
MAGTF 气象学和海洋学支持 - Marines.mil
天气和海洋条件是指挥官无法控制的因素，但有可能影响每个战斗人员、装备和行动。由于先进技术武器和支援系统易受恶劣天气影响，天气对现代战场的成功变得更加重要。有效的海洋信息和支援对海军陆战队远征军 (MEF) 尤其重要，因为他们寻求更广泛、更大胆的作战机会，从海上投射战斗力。许多战役的胜负都是天气影响的结果。虽然指挥官无法控制这些因素，但他们可以利用天气和海洋条件，或通过规划和训练将其影响降到最低。为此，指挥官和规划人员需要从战术到国家和国际层面的气象和海洋 (METOC) 部门的支持。
物理和物理海洋学的研究
2-异常扩散●E。demirov-海冰变化对拉布拉多海洋环境的影响。● J. Fitzgerald - A simple model of the turbulence closure problem ● K. Poduska - Physics for climate change mitigation ● L. Zedel - Ocean noise in Labrador Sea ● A. Yethiraj - Intensity fluctuation microscopy of soft materials ● S. Curnoe - Entanglement and concurrence in quantum systems ● Q. Chen - Photonic materials, devices & applications ● S. Wallin -拥挤的环境中的蛋白质折叠
Salaenoi J等。初步确定泰国Rayong省Ao Pae的海草床中有机碳含量。 Int J Oceanogr Aquac 2024，8（2）：000318。
海草草地在向各种生物和环境系统提供生态系统服务方面起着至关重要的作用，尤其是在有效捕获和储存碳方面。因此，海草被包括在应对气候变化挑战的计划中。但是，泰国的海草碳固执的数据有限，尤其是在本地地区。因此，本研究旨在评估雷恩省Ao Pae的沉积物和海草中的碳储存。分析的重点是沉积物深度和水分含量的影响。在2022年5月的退潮季节收集了沉积物和海草样品。采样区域分为两个区域：一个具有海草存在（9个站点），另一个存在海草不存在（4个站点）。沉积物，分为六层10厘米。结果表明，在0-10 cm的深度（22.82±2.08％）的沉积物中观察到最高的有机碳含量。此外，有机碳含量与海草存在区域中的沉积物水分含量显着相关（p <0.05）。此外，平均地下有机碳（1.93±0.29％）超过了地上碳（1.66±0.28％），与没有海草相比，海草站的沉积物具有更高的有机碳含量。这些发现强调了海草作为雷恩省AO PAE中重要的碳隔离者的潜在作用。关键字：海草；蓝色碳；碳存储；沉积物有机碳
2024年1月19日，星期五，国家海洋学中心，...
Mike Grocott重症监护和麻醉教授，南安普敦大学医学院。 ICNARC的David Harrison Harrison Head统计学家，伦敦卫生与热带医学学院医学统计系联合临床主任荣誉教授Mike Grocott重症监护和麻醉教授，南安普敦大学医学院。ICNARC的David Harrison Harrison Head统计学家，伦敦卫生与热带医学学院医学统计系联合临床主任荣誉教授ICNARC的David Harrison Harrison Head统计学家，伦敦卫生与热带医学学院医学统计系联合临床主任荣誉教授
PS-1（空间气象学和海洋学...
环境与气候科学部，布鲁克海文国家实验室，厄普顿，11972，美国，国家大气研究中心（NCAR），科罗拉多州，80307，美国，空间物理实验室，维克拉姆萨拉巴伊空间中心，特里凡得琅，695022，印度，物理研究
气象与海洋学系
理论： PO-101 气候物理学和动力学 20 80 100 4 PO-102 物理气象学 20 80 100 4 PO-103 大气动力学 20 80 100 4 PO-104 物理海洋学 20 80 100 4 实践： PO-105 气象学计算 20 80 100 4 PO-106 FORTRAN 编程 20 80 100 4 PO-107 口试 - 50 50 2 总计 120 530 650 26 第二学期 理论： PO-201 动力海洋学 20 80 100 4 PO-202 地球物理流体动力学 20 80 100 4 PO-203 气象学和海洋学仪器 20 80 100 4 PO–204 天气学 20 80 100 4 实践： PO–205 海洋计算 20 80 100 4 PO–206 观测技术 20 80 100 4 PO–207 口试 - 50 50 2 总计 120 530 650 26 第三学期 理论： PO–301 数值天气预报 20 80 100 4 PO–302 海气相互作用 20 80 100 4 PO–303 印度洋动力学 20 80 100 4 PO–304 沿海和河口过程 20 80 100 4 实践： PO–305 物理海洋学 20 80 100 4 PO–306 天气学气象学 20 80 100 4 PO-307 口试 - 50 50 2 PO-308 计算机图形学 ( MOOC I) - - 100 2
美国国家科学基金会人工智能研究所，研究天气、气候和沿海海洋学领域的可信人工智能 (AI2ES)
摘要：我们介绍了美国国家科学基金会 (NSF) 的天气、气候和沿海海洋学可信 AI 研究机构 (AI2ES)。该 AI 研究所于 2020 年获得资助，是美国国家科学基金会一项新计划的一部分，旨在推动各种领域的基础 AI 研究。迄今为止，AI2ES 是唯一一家专注于环境科学应用的 NSF AI 研究所。我们的研究所专注于开发针对天气、气候和沿海灾害的可信 AI 方法。这些 AI 方法将彻底改变我们对高影响大气和海洋科学现象的理解和预测，并将被不同的专业用户群体用来降低对社会的风险。此外，我们正在创建新颖的教育途径，包括在为代表性不足的少数群体服务的社区学院开设新的学位课程，以提高 AI 和环境科学的劳动力多样性。
全球级海洋研究船 - UNOLS |
应提供额外的甲板区域，以便灵活有效地安装孵化器、厢式货车、工作船和临时设备。在科学操作期间，特别是在部署和回收设备期间，应最大限度地提高甲板工作区域和船舷的可见度。舰桥前方的工作甲板空间应容纳四辆 20 英尺的便携式甲板厢式货车，用于放置需要宽阔视野和干净风向的仪器和采样设备，并可接触船首桅杆或塔上的仪器和采样设备。船首桅杆应有足够的空间容纳科学方提供的气象传感器，高度至少为海平面以上 16-20 米，并能够安装配电和数据接口设备，而不会干扰船首的平稳气流。
海洋机器人的道德：零海洋学能力项目的报告（NZOC），2021年6月，英格兰西部的英格兰大学。
1。简介本报告是为国家海洋学中心准备的，作为零海洋学能力（NZOC）项目的一部分，介绍了有关在海洋环境中机器人（和其他无人驾驶车辆）开发，使用和影响的道德问题的摘要。重点是英国研究界可能开发或使用的研究机器人，它还涉及商业或军事应用的某些方面，在这里他们可能会与研究应用交叉。从本介绍开始，该报告分为五个部分。第二部分总结了海洋研究中当前存在的一些关键道德问题，而第三部分对于已确定的AI技术问题也是如此；这两个部分在以下各节中为更具体的信息设定了上下文。第四部分是对海洋环境中机器人的道德问题的映射。本节是快速审查的结果，涉及扫描可用文献（包括学术研究和灰色文献）。快速审查是由与与NZOC项目一起在未来科学需求领域的参与专家的初步对话指导和告知的；政策和法规；船舶技术；海洋自治系统；数据生态系统以及在海洋自动驾驶汽车技术和监管领域工作的其他专家。值得注意的是，第2到第四节中总结的信息是对这些主题的文献的回顾，因此代表了各种道德框架。原始研究作者对道德框架的选择将影响任何特定的研究或政策文档的结果，因此，必须精确地阅读这些部分，以总结到目前为止在该主题上共有的一些道德观点。尽管如此，这种道德问题的映射应该为已经开始或在考虑海洋环境中的机器人时已经开始或将要出现的道德辩论的本质提供一些信号。第五节然后考虑了海洋机器人区域中预测和避免或和解道德危害的方法。本节总结了一些道德框架和框架，并为NZOC提出了一些建议，以考虑将海洋机器人人工制品纳入未来。
计算海洋学是否会出现？
摘要：计算海洋学是通过数值模拟，尤其是动态和物理现象对海洋现象的研究。信息技术的进步推动了过去几十年来全球海洋观测数量和海洋数值模拟的保真度的指数增长。但是，对于海洋模拟，增长速度更快。我们认为，这种更快的增长正在改变现场测量的重要性和对海洋研究的数值模拟的重要性。这导致计算海洋学的占地作为海洋科学的一个分支，与观察海洋学相同。一种含义是超出海洋模拟仅受观察的宽松约束。另一个含义是，应删除分析此类模拟输出的障碍。尽管存在一些特定的局限性和挑战，但为计算海洋学的未来确定了许多机会。最重要的是混合计算和观察方法的前景，以提高对海洋的理解。