塑料Omnium与EDF组联合使用,在法国塑料Omnium的可再生能源覆盖其一半的电力需求,已与EDF可再生能源签署了一份合同,到2025年,其低碳电力将覆盖其约50%的电力需求。可再生电力将在由EDF Renewables及其Luxel子公司在法国开发,建造和运营的五个新的光伏电厂生产。这种战略选择是,塑料全能达到了在范围1和2到2025年范围1和2的碳中立性道路的新里程碑。20年的电力购买协议(PPA 1)将直接购买可再生电力,包括每年的生产能力为45 gwh的电力2,足以满足20,000人口的需求。五个光伏电厂将为法国塑料Omnium的14个地点提供电力。塑料Omnium成功地从其内部活动(范围1)及其能源使用(范围2)削减了26%的削减(范围2)。这些努力构成了其顶级行星计划的一部分,该计划于2006年首次推出,目的是减少其工厂生产的环境影响。塑料Omnium首席执行官Laurent Favre说:“这种低碳电力的新生产能力将使塑料综合物在其能源混合中显着提高可再生能源的份额。EDF集团及其子公司涵盖了完整的PPA价值链,EDF可再生能源开发,构建和运营的光伏发电厂以及汇总可再生电力生产的Clasegio Solutions,并将其纳入提供给客户的电源。我们今天与EDF Group签署的具有里程碑意义的合同是提供我们雄心勃勃的碳中立性路线图的主要里程碑,同时还锁定了我们的长期能源成本。”作为塑料综合的能源供应商,EDF集团对其活动和过程有深入的了解,以帮助塑料综合目标达到其脱碳目标,这为汽车行业的能源过渡设定了标准
- 西C. 2月28日上午10:30 AM C. Christian Maugy,塑料Omnium氢专家Christian Maugy的演讲“电池和氢气电气化,脱碳重型移动性”。- 3月1日在西C. West C. Ekpo Fuel Cell Technologies董事总经理Carole Brinati的谈话“ PEM燃料电池堆栈模块的开发和工业化”。由塑料Omnium展示的氢电气化技术150kW FCM(燃料电池模块)是由塑料Omnium开发的下一代燃料电池系统,可用于重型移动性(卡车16吨及以上)。它包括一个NM12双燃料电池,该燃料电池将氢和氧气从空气中取出,以立即产生用于电动机供电的电力。将燃料电池纳入管理所有相关功能的系统中,包括热控制,电气和电子管理以及空气和氢的供应。150kW FCM首次在H2&FC博览会上首次出现。
1875 年,Plastic Omnium 成立,当时 UMDP* 收集家庭垃圾并制造油漆、清漆和肥料。1946 年,Plastic Omnium 成为汽车行业油箱、车身面板和模块的全球领先供应商。2022 年,我们集团全力致力于向互联电动汽车转型,在照明、电子、软件和数字技术领域大力开展业务。我们的股东和董事会支持一项令人印象深刻的面向未来的工业投资计划,投资领域包括环保和电动汽车。这也是我们扩大照明、电动汽车和电子产品新产品系列和创新技能的一年。这些对未来移动技术的投资和收购意味着,在未来几年,我们将从符合我们环境承诺的活动中产生很大一部分收入。此次转型的根源在于我们各部门和传统产品的工业卓越性,得益于这些产品产生的盈利能力和市场吸引力,我们得以探索新技术并开发面向未来的产品和服务。我衷心感谢我们所有的员工,这些员工在所有这些方面的努力让我们有信心展望未来。我们目前的财务稳健性得益于我们的传统活动,这些活动为我们提供了遵循独立战略和对未来新兴技术进行长期投资所需的资源。在持有多数股权的高度敬业的家族股东的支持下,Plastic Omnium 拥有一支团结的国际管理团队,该团队完全专注于未来的移动出行。作为天生的企业家,我们知道必须前进的方向,我们将支持新一代掌舵人的行动,继续确保 Plastic Omnium 成为负责任且盈利的领导者,实现可持续的长期增长。
这些选择使我们在价值链的主要部分,脱碳的移动性,个人和集体中都定位自己。2023是一年曾经被视为大胆的决策开始回报的那一年,氢推进系统,电子设备和电池电动系统的高级摄入量。我们团队在新照明业务中的辛勤工作已经改善了质量,可靠性和客户信心,为这项活动的重大发展铺平了道路。最后,塑料Omnium的传统活动在2023年完成了伟大的事情。我们决心继续提高绩效,以使我们所有利益相关者的利益受益,继续通过给我们的员工赋予意义,将塑料全能驱动到未来。自然,要解决的挑战仍然存在挑战,无论是与世界各地不稳定的地缘政治环境,不确定的宏观经济前景或电动移动性的演变有关。
这些选择使我们在价值链的主要部分,脱碳的移动性,个人和集体中都定位自己。2023是一年曾经被视为大胆的决策开始回报的那一年,氢推进系统,电子设备和电池电动系统的高级摄入量。我们团队在新照明业务中的辛勤工作已经改善了质量,可靠性和客户信心,为这项活动的重大发展铺平了道路。最后,塑料Omnium的传统活动在2023年完成了伟大的事情。我们决心继续提高绩效,以使我们所有利益相关者的利益受益,继续通过给我们的员工赋予意义,将塑料全能驱动到未来。自然,要解决的挑战仍然存在挑战,无论是与世界各地不稳定的地缘政治环境,不确定的宏观经济前景或电动移动性的演变有关。
中国是世界上最大的汽车市场,尽管一再与生产有关,但尽管一再与生产有关。 在2022年,收入为1,0.97亿欧元,在稳定范围和汇率上增长了4.7%(超过4,4点)。 YFPO合资企业在持续的范围和汇率下记录了 +10.1%的稳定增长,这是由于电动汽车领域的新客户的动力和众多生产起动器的完成所驱动的。 由于国内市场电气化的加速,燃油箱部门生产的量下降了16%(持续范围和汇率的收入为-16%)。 塑料Omnium模块的收入大幅增加(在稳定范围和汇率下+24%),尤其是由电力市场中外国制造商的良好动力驱动。中国是世界上最大的汽车市场,尽管一再与生产有关,但尽管一再与生产有关。在2022年,收入为1,0.97亿欧元,在稳定范围和汇率上增长了4.7%(超过4,4点)。YFPO合资企业在持续的范围和汇率下记录了 +10.1%的稳定增长,这是由于电动汽车领域的新客户的动力和众多生产起动器的完成所驱动的。量下降了16%(持续范围和汇率的收入为-16%)。塑料Omnium模块的收入大幅增加(在稳定范围和汇率下+24%),尤其是由电力市场中外国制造商的良好动力驱动。