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深度脱碳电力建模研讨会
研讨会的第二部分名为“电力部门的需求侧反馈”。会议的第一场演讲来自 OnLocation, Inc.，名为“电动汽车负载形状的影响”。演讲讨论了如何在 NEMS 建模框架中使用负载形状，以及需求时间如何影响不同发电技术的部署和运行。演讲还包括在不同负载形状下对电动汽车进行模型测试的初步结果，并提供了供我们考虑的更新建议。例如，OnLocation, Inc. 建议更改电动汽车负载形状，以将充电曲线分散到更多时段，并在夜间减少充电集中度，或者为不同类型的车辆包含多种负载形状。
先进的水电和 PSH 容量扩展模型：HydroWIRES D1 容量扩展模型改进最终报告
本研究由美国能源部 (DOE) 的可持续能源联盟有限责任公司运营的国家可再生能源实验室 (NREL) 撰写，合同编号为 DE-AC36- 08GO28308；并得到美国能源部水力技术办公室的 HydroWIRES 计划和美国能源部战略重点与影响分析办公室的支持。作者要感谢 NREL 的 Trieu Mai 和 Jaquelin Cochran、美国能源部水力技术办公室的 Kyle DeSomber、电力研究所的 John Bistline 和 OnLocation, Inc. 的 Frances Wood 审阅本报告，以及美国能源部水力技术办公室的 Marisol Bonnet、Kathryn Jackson、Patrick Soltis 和 Samuel Bockenhauer 在整个项目过程中提供的支持和指导。作者还要感谢 Michael Bailey、Erin Foraker、Todd Gaston、Michael Kintner-Meyer、Vladimir Koritarov、Justin Niedzialek、Gia Schneider 和 Brennan Smith 参与这项工作的技术审查委员会。