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轻质 PA6 复合材料的纤维表面处理
德国橡胶技术研究所。V.（德国橡胶技术研究所）德国汉诺威* 通讯作者。电子邮件：rungsima.y@tggs.kmutnb.ac.th DOI：10.14416/j.asep.2024.09.004 收到日期：2024 年 5 月 30 日；修订日期：2024 年 7 月 4 日；接受日期：2024 年 8 月 16 日；在线发表日期：2024 年 9 月 5 日 © 2024 曼谷北部国王科技大学。版权所有。摘要天然纤维增强复合材料 (NFRC) 因其环保、价格实惠和优异的机械性能而备受关注。然而，纤维和聚合物基质之间的界面结合不足往往会导致机械和热性能较差。已经开发出各种表面处理方法，包括碱、硅烷和等离子处理，通过改性纤维表面来解决这一问题。这些处理已被证明可以改善界面结合，从而提高天然纤维增强 PA6 复合材料 (NFRC-PA6) 的机械强度和热稳定性。在本研究中，我们应用了这些表面处理并通过机械和热测试评估了它们的影响。结果表明复合材料的性能有了显著改善，尽管优化处理参数和确保均匀性等挑战仍然存在。未来的研究应侧重于克服这些挑战并探索创新处理方法，以进一步推进 NFRC-PA6 复合材料的应用。 关键词：轻型运输、天然纤维增强复合材料 (NFRC)、聚酰胺 6、表面处理 1 简介 在未来几十年内，预计作为生产塑料的原材料的石油和天然气供应将减少，从而导致对可持续和环保企业的需求 [1]，[2]。天然材料，如纤维素纤维，被用作复合材料中的天然纤维增强材料，以部分替代石油基聚合物[3]。由于其成本低廉，
退火对FDM Technology制造的增强聚合物PA6-GF的影响特性
复合材料的使用已经显着增长，尤其是在轻质结构和生物医学应用的生产中。一种复合材料由玻璃纤维增强的聚合物材料组成。用25％切碎的玻璃纤维加固的 PA6-GF是该复合材料组的代表。 制造商建议将退火作为生产后的热处理过程。 但是，退火需要额外的设备和时间。 本文旨在研究非禁令PA6 GF对夏比冲击特性的影响。 根据BAS EN ISO 179-2：2021定义了夏比冲击属性测试的样品。 测试样品是在Flashforge Creator 3 Pro打印机上打印的，并且在Amsler RPK300设备上执行了测试。PA6-GF是该复合材料组的代表。制造商建议将退火作为生产后的热处理过程。但是，退火需要额外的设备和时间。本文旨在研究非禁令PA6 GF对夏比冲击特性的影响。根据BAS EN ISO 179-2：2021定义了夏比冲击属性测试的样品。测试样品是在Flashforge Creator 3 Pro打印机上打印的，并且在Amsler RPK300设备上执行了测试。
单聚合物复合材料的渐进式微观力学模型及自增强PA6基复合材料的实验验证
本文提出了一种新颖的分析微观力学模型，用于逐步预测连续或不连续取向纤维增强复合材料的力学行为，该模型基于Curtin模型考虑了部件的非线性力学行为和纤维束的统计断裂。选择了PA6基单聚合物复合材料（SPC），并对12种可用的PA6纤维进行了大量的实验测量，并进行了足够的重复次数，以找到可靠的统计威布尔参数。此外，还测试了10种不同的PA6基质样品，这些样品与不同剂量的添加剂和原材料聚合而成。展示了纯PA6基质在提高强度和韧性方面的巨大潜力。结果表明，使用伸长率与PA6纤维数量级相同的坚韧基质可显著提高SPC的强度和韧性。所开发的渐进式微观力学模型为开发新型可回收SPC提供了分析参数框架和设计指南。
AZ61 含量对 PA6-AZ61 镁合金机械强度和表面硬度的影响
摘要：本研究采用压缩成型仪制备了聚酰胺 6 (PA6)-AZ61 镁合金复合材料和纯 PA6。基体和增强体均以粉末形式制备。使用行星球磨机混合 PA6 和 AZ61 微粉。研究了不同百分比的 AZ61 含量对复合材料最终性能的影响。采用 X 射线衍射 (XRD) 分析和带能量色散 X 射线光谱的扫描电子显微镜 (SEM-EDS) 来验证混合过程的均匀性并确认原材料和复合材料的成分。结果，相对于原始 PA6，极限拉伸强度 (UTS) 大幅提高了 48.3%，达到 58 MPa。而屈服强度 (YS) 则显著上升至 49.38 MPa，提高了 52.9%。此外，PA6-5AZ61 组合物的显微硬度值最高，为 21.162 HV，与非合金 PA6 材料相比，提高了 66.3%。这一结果表明 AZ61 具有改善基质材料性能的潜力。
Nylatron Sterra™ 6PLA PA6 - MCAM
对产品可能应用领域的任何说明仅应展示这些产品的潜力，但任何此类描述均不构成任何形式的承诺。无论三菱化学先进材料对任何产品进行过何种测试，三菱化学先进材料都不具备评估其材料或产品是否适用于客户制造或提供的特定应用或产品的专业知识。最合适的塑料材料的选择取决于可用的耐化学性数据和实践经验，但通常需要在实际使用条件下（正确的化学品、浓度、温度和接触时间以及其他条件）对成品塑料部件进行初步测试，以评估其是否最终适用于给定的应用。
Ertalon 66 SA PA66 PHIS E 12082022 -MCAM
加工：在半成品产品的加工过程中，撤离SWARF以防止滑倒或绊倒危险，并观察到适用于您所在国家的工作场所上的最大允许灰尘浓度。加工过程中戴安全护目镜。存储：产品应在正常环境中存储在室内（以10-30°C / 30-70％RH的空气），并远离任何降解来源，例如阳光，紫外线灯，化学物质（直接或间接接触），电离辐射，火焰等，等等。< / div>等可能会随着时间的推移而发生尺寸变化（弯曲，扭曲，收缩…）以及外表面的轻微颜色移位。在半成品产品的情况下，后者通常不会出现问题，因为将其加工成成品零件时，表面层大部分都会被删除。易于吸水的材料的特性，例如聚酰胺可能会随着环境吸收的水的结果而随着储存时间的显着变化（这种效果在很大程度上取决于产品的形状和大小，环境的相对湿度和温度以及时间）。但是，这种吸水现象是一种可逆的现象，如果需要，可以通过干燥来恢复原始材料特性。安全措施：应观察到标准的工业安全建议。应避免在熔化温度上方的温度。
Ertalon 6 PLA PA6 PHIS E 12082022 - MCAM
加工：在加工半成品时，清除切屑以防止滑倒或绊倒危险，并遵守您所在国家/地区适用的工作场所允许的最大粉尘浓度。加工期间请佩戴护目镜。存储：产品应在室内正常环境下存储（空气温度为 10 - 30°C / 30 - 70% RH），远离任何降解源，如阳光、紫外线灯、化学品（直接或间接接触）、电离辐射、火焰等。产品的尺寸变化（弯曲、翘曲、收缩……）以及外表面的轻微颜色变化可能会随着时间的推移而发生。后者通常不会对半成品造成问题，因为在将它们加工成成品时，表面层大部分都会被去除。易吸水的材料（例如聚酰胺）的性质可能会随着储存时间的推移而发生显著变化，因为会吸收环境中的水分（这种影响在很大程度上取决于产品的形状和尺寸、环境的相对湿度和温度以及时间）。但是，这种吸水现象是可逆的，如果需要，可以通过干燥来恢复原始材料性质。安全措施：应遵守标准工业安全建议。应避免温度高于熔化温度。
Ertalon 6 PLA PA6食品级天然文档E 01092022
要与食物接触（1）发行日期：2022年9月1日（2）三菱化学高级材料N.V. Industriepark Noord Galgenveldstraat 12 B-8700 Tielt tielt tielt tielt tielt是该宣言的发行人和产品的制造商有关的产品，因此，这些产品在此确认了这些产品：“Ertalon®6 Papa Pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa pa 6 pa 6 pa 6 pa pa 6 pa 6 pa 6 [pa 6]三菱化学高级材料欧盟上述产品从这些半生成产品中加工的管子（3）和成品零件上述产品•遵守第3、11（5），15），第15和17条（EC）第1935/2004号法规（EC）的要求（EC），•符合该法规的相关要求（EU），委员会（EU）的相关要求（EU）ipeculation and and and and Ossection comports and and and3.211。根据良好的制造实践（GMP）制造，涉及2006年12月22日第2023/2006号法规（EC），旨在与旨在与食物接触的材料和物品的良好制造实践。基于根据法规（EU）10/2011对产品进行的迁移测试，如下所示，总体迁移以及特定的迁移不超过法规（EU）10/2011中规定的法律限制。有关产品预期用途的规格：
利用 Matrix 的高级聚酰胺 6 (PA6) 粉末创造新的 Roto 应用
管道用于收集冷空气并将其输送到陶瓷制动盘，这样它们在极端制动时就不会过热。虽然产量很小，但对美观、公差和性能的要求非常高。模具必须承受高温，尤其是在陶瓷制动器附近，而且必须坚固、坚硬、重量轻，并且公差非常严格。此外，模具的内表面在跑车前部完全可见，因此它们需要尽可能黑而有光泽。
DARAPA60_publication-no-ads.pdf - Darpa
封面照片：艺术气息十足的 F-1 发动机喷射板，这款发动机是阿波罗任务中土星五号火箭的主要动力，除其他升力外，还为它提供动力。液体燃料和液氧会从喷射板的孔中喷出，就像花园软管头喷出的水一样，但压力巨大。这台特殊的 F-1 发动机在阿拉巴马州亨茨维尔的美国太空和火箭中心展出。1958 年 8 月，即 ARPA（后来更名为 DARPA）成立仅六个月后，该机构批准了亨茨维尔陆军弹道导弹局的 Wernher von Braun 及其研究团队提出的设计和建造大型重型火箭运载器的提案。为了在第一阶段快速且廉价地实现巨大推力，ARPA 建议采用一组现有火箭发动机的设计，即 Rocketdyne 在 20 世纪 50 年代中期开发的强大 F-1。加速土星助推器成功开发的另一个原因是，上级依赖于早期为 ARPA 支持的 CENTAUR 飞行器开发的液氢技术。随着 DARPA 进入第七个十年，该机构仍然处于火箭设计的前沿，目前专注于快速、低调、低成本地将资产送入轨道的挑战。照片由 Lee Hutchinson 拍摄