拥有经批准的 ETP 的 DESRON 和 PHIBRON 员工)将被授权使用交易在线处理系统 (TOPS) 临时提交薪酬、人事和交通交易。提交薪酬、人事和交通交易的主要方式是通过 eCRM/Salesforce。要临时使用 TOPS,必须批准 ETP。拥有经批准的 ETP 的指挥部可以提交给旅行处理中心(根据索赔/预付款类型,根据需要使用适当的框)。对于水面舰艇、DESRON 和 PHIBRON 员工,CPPA 必须包含以下信息。没有以下信息的 TOPS 交易将被完成/返回给 CPPA,而不会采取行动。- 您是否拥有 eCRM 帐户:是 / 否 - 如果是,为什么未在此交易中使用 eCRM:(说明原因:例如船舶当前正在航行/连接性低,或简要说明技术问题 - 这些信息将帮助我们更好地了解阻止 CPPA 使用系统的 eCRM 问题的性质)。- 有关 eCRM 帐户的 MNCC 故障单号(如果适用):(插入单号) - 如果否,eCRM SAAR 提交日期:(插入日期)对于具有已批准 ETP 的命令,TOPS 到“TPC08”框。命名约定:如果获得授权使用 TOPS,CPPA 必须在请求的主题行中使用以下命名约定。该约定允许旅行社快速识别哪些案件需要加急处理。本指南生效日期之前的提交将被处理。
联合任务规划系统 (JMPS) (Proj 2213) 是海军指定的自动化任务规划系统,支持美国海军和海军陆战队的 40 多种类型/型号/系列 (T/M/S) 飞机和远征军。JMPS-M(海上)通过提供快速规划飞机、武器或传感器任务、将任务数据加载到飞机和武器中、进行任务演练、执行任务和进行任务后分析所需的信息、自动化工具和决策辅助,实现武器系统的使用。JMPS-E(远征)是一种可扩展、可定制且协作的基于 Web 的任务规划和执行监控工具,适用于每个两栖战备大队 (ARG) 和远征打击大队 (ESG) 的两栖中队 (PHIBRON) 参谋人员。电子膝板 (EKB) 是一种移动设备,配置了各种软件应用程序和功能,以支持机组人员进行飞行前规划、飞行中重新规划和任务执行以及任务后汇报和分析。通用弹药 BIT/重新编程设备 (CMBRE) (Proj 2213) 为 USN/USMC 部队提供了执行内置测试和编程/重新编程各种武器的关键能力。2020 财年及以后包括用于研究和开发的资金,以便开发 CMBRE 系统的升级,以支持先进的作战能力,解决系统过时问题,满足网络安全要求并满足任务准备要求。
欢迎来到初级军官岸上职位提名流程!您的岸上职位将通过竞争性提名流程分配。当多名军官申请同一职位时,职位分配将通过比较资格、FITREP 和指挥官的意见来确定。在 2024 年 5 月 10 日 NLT 1600CST 向您的 Detailer 提供您前 20 个岸上偏好。如果您只提供 5 个偏好,则表明所有其他职位都与您的第六个偏好并列,因此请提供完整的 20 个!还包括对您来说最重要的内容(即母港、职位类型或指挥),以及您是否打算获得部门主管留任奖金 (DHRB)。签署了 DHRB 的军官将被视为“执行提名人”,并且在提名名单上排名高于所有未签署者。输入截止日期为 2024 年 5 月 10 日 NLT 1600CST(包括 LTJG 和 LT RSCA)。提名前需要您的偏好和 CO 输入。如果我们应该为您的 CO/XO 使用特殊的电子邮件地址,请告知您的详细人员。如果没有收到军官或指挥官的意见,您将被从名单中移除并被迫参加下一个可用名单的竞争。我们预计结果将在 2024 年 6 月之前公布,时间表可能会更改,因此请灵活处理。请求 CO 将您的 LTJG 和 LT RSCA 发送给岸上协调员,以用于计算军官的名单等级。如果您正在考虑提交横向调动包(或任何其他特殊计划的申请)、辞职或人才管理包,请与您的详细人员讨论您的选择和机会。一般来说,您只能根据时间推迟一次。您任何时候都不能根据 FITREP 或资格推迟名单。一旦您提交了此名单的偏好,您就已协商订单并必须执行这些订单。我们为警官们提供了机会,让他们最早在 YCS 5 开始接受 DH 学校的培训,最晚在 YCS 9 开始接受培训。这一政策变化增加了计划生育、研究生教育和其他职业提升机会的时间选择。要求参加在 YCS 5 或 YCS 6 召开的 DH 课程的警官在与 1DH Detailer 进行安排时将获得地理位置保证。要求参加在其 YG 范围之外召开的 DH 课程的警官将完成详细的风险评估和缓解计划。事实证明,这可以在计划生育、研究生教育规划或职业规划方面提供一定的灵活性。随着警官转入 DESRON/PHIBRON 职位,警官不再需要将这些职位列入他们的前 20 个偏好中。如果您对这些职位感兴趣,请联系您的 Detailer 讨论您可以纳入偏好中的可用选项。如果它们包含在您的偏好中,您将被视为这些职位的志愿者。我们在将人才与任务进行匹配时,将考虑所有个人偏好、情况和职业影响。此类岗位的分配通常为 18 个月,随后在传统岸上巡逻指挥部执行 36 个月的任务。请注意,MILPERSMAN 1300-302,第 29 号变更仍然有效。其中规定,“除非获得指挥部地区指挥官的豁免,否则通常不会指派有三名以上家庭成员的成员执行陪同的海外任务,包括阿拉斯加和夏威夷。”如果您有三名以上家属并希望执行陪同的海外任务,您应该准备好在必要时推迟到下一个岸上任务。对于美国大陆岸上任务,将根据 JTR 写出 36 个月的命令。对于海上任务,将写出 24 个月的命令;DESRON/PHIBRON/MCMRON 为 18 个月。请参阅 JTR 的附录 Q 了解具体的 OCONUS 巡逻长度。
1 月,杜布克号启程前往夏威夷珍珠港,开始其 1984 年西太平洋/印度洋部署的第一段航程。两栖战备大队 Alpha (ARG A) 的舰船包括杜布克号、USS BELLEAU WOOD (LHA 3);和 USS BRISTOL COUNTY (LST 1198)。在前往珍珠港的途中,杜布克号参加了一系列模拟商船护航行动,护航准将登上杜布克号。1 月 24 日,杜布克号停泊在夏威夷珍珠港美国海军基地的 5K 号码头,并于 1 月 27 日出发参加 Kernel Blitz 84-1,这是一项 MAB 级场景驱动的两栖行动,于 7 月 27 日至 31 日在 MIDPAC OPAREAS 进行。杜布克号于 1 月 31 日返回珍珠港海军基地,停泊在 7K 号码头。 2 月 2 日,第 12 海军陆战队第一营登船,随后 DUBUQUE 号启程前往菲律宾共和国苏比克湾,与 USS KITTY HAWK (CV 63) 战斗群一起航行。2 月 19 日,DUBUQUE 号抵达菲律宾共和国苏比克湾美国海军基地附近,参加 Zambales LANDEX 84,这是对 ARG/MAU 直升机和水面突击登陆能力的成功测试。当天下午晚些时候,DUBUQUE 号停泊在苏比克湾美国海军基地 Boton Wharf East,并开始了预定的维护期。2 月 22 日,DUBUQUE 号将泊位转移到 Alava Pier 5。3 月 6 日,DUBUQUE 号启程前往日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 9 日抵达,停泊在陆军码头西。在第九海军陆战师的海军陆战队员上船后,杜布克号于 3 月 11 日启航,与 ARG 的其他部队一起前往韩国浦项港附近参加“团队精神 84”两栖作战。杜布克号于 3 月 15 日停泊在浦项港,让美国海军陆战队和韩国部队登船,并于 3 月 17 日启程前往 TOK SOK RI 航区。该船于 3 月 22 日再次停泊在浦项,并于 3 月 23 日启程前往韩国江陵航区进行 RAIDEX。由于一架美国海军陆战队直升机在内陆坠毁,RAIDEX 被取消,随后该船被命令返回 TOK SOK RI 航区。当天下午晚些时候,杜布克号停泊在韩国浦项的 3 号码头。在装载完设备和人员后,3 月 28 日,杜布克号离开浦项,独立航行至日本冲绳巴克纳湾,并于 3 月 30 日停泊在西军码头。3 月 31 日卸下行政任务后,杜布克号起航并独立航行至英国直辖殖民地香港,于 4 月 2 日加入阿根廷政府。4 月 3 日,杜布克号停泊在香港维多利亚港的 RN-2 浮标处,开始港口访问。4 月 9 日,杜布克号起航并随队前往菲律宾苏比克湾。4 月 11 日,杜布克号停泊在苏比克湾美国海军基地的里维埃拉码头,开始保养期。4 月 19 日,杜布克号前往新加坡;途中,杜布克号与新加坡共和国海军参加了 PASSEX。目标是让 PHIBRON 5 飞船通过