虽然预计每种惯例可能无法在每个报告期间都减少所需的减少,并且作为一个小组工作,并且随着其他实践的表现,这最终将取得平衡,以确保我们与Netzero的野心保持一致。收购处理Kerv是一个收购组织,并且由于我们领域的大多数交易对我们来说是正常的,但在赚钱期内无法控制其许多决定。因此,与该集团与该集团的第一个完整的财政年度之前,与进入财政年度的新收购相关的排放量不包括在我们的报告中(上面的排放减少图中有所说明)。主动排放减少计划
由于重大重组,Mitie Ltd增长了420%。因此,FY23/24是未来碳报告的新基线年。根据GHG公司会计和报告标准和GHG协议范围3技术指导,计算了本碳减少计划中详细介绍的碳排放。使用财务控制方法设置了运营边界。这仅限于英国,我们对我们的业务拥有充分的财务控制。据报道,所有温室气体排放量均在二氧化碳等效量(TCO2E)中,以说明京都协议的所有七个温室气体温室气体。新的基线现在结合了我们的所有范围3排放,这增加了供应链的大量供应链,并向我们的碳库存增加了排放。
清洁能源MITIE的来源购买了100%由可再生能源原产能保证(REGO)支持的电力,用于MITIE控制的办公室,达到了RE100,这是该气候集团提前25年提前25年的气候集团的倡议。Mitie拥有英国最大的纯电动汽车(EV)车队,目前总共有5,065多个。过渡到零排放机队与我们签署的EV100的签约,气候集团的倡议将组织组织在2030年之前过渡到EV机队,我们将在2025年底之前完成此任务。与我们的Mina平台一起,我们启用了直接付款来用于在家中电动汽车充电。我们的下一步建议MITIE司机100%可再生关税,不仅增加了电动汽车的吸收,还增加了房屋。能源效率Mitie运营着一个ISO50001能源管理系统,并具有范围固定我们的七个中心办公室和整个机队。我们的建造遗产已由我们的认证能源经理团队进行了基准和审核。所有能源优化措施均已实施。mitie正在过渡到低碳替代品,以改善我们的能耗并脱碳我们的加热系统。该庄园现在正在进行较大的资本支出项目,包括安装LED照明系统和锅炉更换程序。
基线排放量已根据Greenhouse Gas Protass Corporting Corporate 1和基于科学的目标计划计算,其报告边界由运营合并(控制)方法定义。BEIS 2020转换因子2已应用于已使用当地转换因子的非英国电力(仅爱尔兰)以外的所有排放。范围1排放是由公司租赁车辆的商务旅行引起的。范围2排放是由我们办公室中使用的电力引起的。报告的排放使用基于市场的方法。2022的基于位置的排放为132 TCO 2 e。范围3的排放已包括/排除如下:•由于数据可用性有限及其对总排放的预期贡献,排除了第4类(上游运输和分销)排放量 - 作为工程设计和咨询公司产品的购买量有限(例如IT设备,文具,茶点等)。•类别5(在操作中产生的废物)= 26 TCO 2 e。 •类别6(商务旅行)= 339 TCO 2 e。 •类别7(通勤旅行)= 331 TCO 2 e。 •第9类(下游运输和分配)排放被排除在外,因为它们不适用。Systra提供了不涉及运输或分配的专业服务。
CAB有一个ESG董事会小组委员会,成立于2023年。小组委员会对于对ESG管理和董事会就ESG治理的建议至关重要。此外,我们的员工ESG指导委员会已充当日常管理的中心机制,从组织内部推动ESG变化和增长。在2023年,CAB在管理温室气体排放方面取得了重大进展,标志着我们的排放管理旅程的初始阶段。该公司于2023年7月在伦敦证券交易所上市是我们故事中的重要一章,并且是扩大我们的ESG功能的催化剂。
与LFG一起,我们正在跨站点投资更清洁的能源,包括利用太阳能和推进机队的脱碳。迄今为止,我们正在运营四辆全电动BEV废物收集车,一辆双燃料氢收集车和一个快速电动的公司汽车舰队。自2014年以来,我们的机队已被认可为碳中性;今年,我们通过支持肯尼亚的Cookstove项目和印度的社区太阳能计划来避开6,352 TCO2E。
