XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemPROWLER
徘徊者 - Al Wafa International Co.
• 双层加固轮辋车轮。Prowler 的超强双层加固轮辋车轮设计用于在最苛刻的越野和崎岖地形条件下与轮胎配合使用，不会凹陷、弯曲、扭曲或断裂。• 全覆盖防滑板保护。Prowler 的重型底盘防滑板系统可以在单个接触点上支撑整个车辆。这意味着，如果“高居中”，车辆只需要在所有车轮驱动锁定的情况下摇动即可拉出“挂断”点。• 粉末涂层表面处理。所有 Prowler 表面均为工业粉末涂层，而非油漆，经久耐用。• 易于维护和后勤支持。Prowler 平台设计使所有日常服务和维护点都易于维修，无需特殊工具、设备或拆卸。全球经销商均提供主要发动机和传动系统零件和服务。• 完全符合 MIL-STD-882D 系统安全的范围和意图。在 Prowler 平台的整个生命周期中，在潜在任务要求的约束范围内，有效的操作能力和可接受的事故风险评估一直是其设计和发展的关键因素。• 主要附件选项。除了上面提到的所有主要元素（以及随附规格中详细说明的元素）之外，几个重要的平台附件选项包括： o 24 VDC 辅助电源系统。o 扩展范围超重型悬架。o 高性能引擎增强功能。o 动力转向。o 使用相同轮毂凸耳进行车轮到履带的转换。
徘徊者 - Al Wafa International Co.
• 双层加固轮辋车轮。Prowler 的超强双层加固轮辋车轮设计用于在最苛刻的越野和崎岖地形条件下与轮胎配合使用，不会凹陷、弯曲、扭曲或断裂。• 全覆盖防滑板保护。Prowler 的重型底盘防滑板系统可以在单个接触点上支撑整个车辆。这意味着，如果“高居中”，车辆只需要在所有车轮驱动锁定的情况下摇动即可拉出“挂断”点。• 粉末涂层表面处理。所有 Prowler 表面均为工业粉末涂层，而非油漆，经久耐用。• 易于维护和后勤支持。Prowler 平台设计使所有日常服务和维护点都易于维修，无需特殊工具、设备或拆卸。全球经销商均提供主要发动机和传动系统零件和服务。• 完全符合 MIL-STD-882D 系统安全的范围和意图。在 Prowler 平台的整个生命周期中，在潜在任务要求的约束范围内，有效的操作能力和可接受的事故风险评估一直是其设计和发展的关键因素。• 主要附件选项。除了上面提到的所有主要元素（以及随附规格中详细说明的元素）之外，几个重要的平台附件选项包括： o 24 VDC 辅助电源系统。o 扩展范围超重型悬架。o 高性能引擎增强功能。o 动力转向。o 使用相同轮毂凸耳进行车轮到履带的转换。
智能机器时代的战争 - Monoscope
“杀手机器人”的形象曾经只属于科幻世界。当然，现在情况依然如此，但前提是人们要想到像人类一样的机械装置正在策划征服地球。然而，五角大楼计划的最新武器系统提供了一个不那么拟人化的例子，说明具有“掠夺能力”的机器可能是什么样的：无人驾驶飞机和无人坦克“智能”到能够选择和摧毁自己的目标。虽然现有的机器人武器原型，如PROWLER或BRAVE 3000，还不是真正的自主武器，但这些新武器确实表明，即使人工智能目前还不够先进，无法制造出真正的“杀手机器人”，但当合成智能出现在地球上时，它已经扮演了掠夺者的角色。例如，PROWLER 是一种小型陆地武装车辆，配备了原始形式的“机器视觉”（分析视频帧内容的能力），使其能够在战场上机动并区分敌我。或者至少这是机器人设计者的目标。事实上，PROWLER 仍然难以应对急转弯或在崎岖地形上机动，而且它的敌友识别能力也很差。由于这些原因，它只被部署用于非常简单的任务，例如沿着预定路径巡逻军事设施。我们不知道 PROWLER 是否曾在没有人类监督的情况下向入侵者开火，但令人怀疑的是，按照目前的设计，这种机器人是否被授权自行杀人。更有可能的是，作为视觉传感器的电视摄像机连接到
airscoop - 海军历史和遗产司令部
首批空军飞行员和电子战军官（EWO，相当于海军的电子对抗军官）已在华盛顿州惠德贝岛海军航空站的战术电子战中队 (VAQ) 129 就职。六名空军飞行员和 18 名电子战军官计划在未来两年内接受 EA-6B 训练，获得航母着陆资格，并加入五个新成立的联合军种 EA-6B Prowler 陆基远征中队。这些中队的成立是为了填补美国空军 EF-111 逐步淘汰所留下的空白。VAQ 133、134 和 137 已经成立；VAQ 142 和 128 计划分别于 1997 年 4 月和 10 月成立。每个远征中队将配备至少四架飞机，约有 27 名军官和 147 名士兵。
airscoop - 海军历史和遗产司令部
首批空军飞行员和电子战军官 (EWO，相当于海军的电子对抗军官) 已在华盛顿州惠德贝岛海军航空站 (NAS Whidbey Island) 的 129 战术电子战中队 (VAQ) 就职。未来两年内，六名空军飞行员和 18 名 EWO 将接受 EA-6B 训练，取得航母着舰资格，并加入五个新组建的联合军种 EA-6B 徘徊者陆基远征中队。这些中队的成立是为了填补美国空军 EF-111 逐步淘汰后留下的空白。133、134 和 137 VAQ 已经成立；142 和 128 VAQ 计划分别于 1997 年 4 月和 10 月成立。每个远征中队将配备至少四架飞机，约有 27 名军官和 147 名士兵。
信号情报
1-1 情报周期 1-7 4-1 无线电营组织 4-2 4-2 SIGINT 支援单位要素 4-3 4-3 虚构的 SSU 飞行梯队配置 4-6 5-1 EA-6B 巡逻机 5-2 5-2 VMAQ 组织 5-2 5-3 VMAQ 和 TERPES 操作 5-3 6-1 虚构的 MEF SIGINT 操作架构 6-3 6-2 虚构的 MEF 领头梯队 SIGINT 操作架构 6-4 6-3 MEU(SOC) CE 海上 SIGINT 操作架构 6-5 6-4 MEU(SOC) CE 岸上 SIGINT 操作架构 6-6 6-5 MEF CE CIC 通信和信息系统架构 6-9 6-6 RadBn SSU 操作控制和分析中心通信和信息系统 6-10 6-7 VMAQ 操作中心和 TERPES 通信和信息系统 6-11 7-1 MAGTF 和支持 SIGINT 操作 7-13 B-1 AN/ULQ-19(V2) B-1 B-2 AN/MLQ-36 B-2 B-3 AN/MLQ-36A B-3 B-4 AN/PRD-12 B-4 B-5 AN/MSC-63A B-5 B-6 AN/MSC-63A（内部视图） B-5 B-7 技术控制和分析中心使用概念 B-6 B-8 团队便携式收集系统升级 B-8
信号情报 - Marines.mil
1-1 情报周期 1-7 4-1 无线电营组织 4-2 4-2 SIGINT 支援单位要素 4-3 4-3 虚构的 SSU 飞行梯队配置 4-6 5-1 EA-6B 巡逻机 5-2 5-2 VMAQ 组织 5-2 5-3 VMAQ 和 TERPES 操作 5-3 6-1 虚构的 MEF SIGINT 操作架构 6-3 6-2 虚构的 MEF 领头梯队 SIGINT 操作架构 6-4 6-3 MEU(SOC) CE 海上 SIGINT 操作架构 6-5 6-4 MEU(SOC) CE 岸上 SIGINT 操作架构 6-6 6-5 MEF CE CIC 通信和信息系统架构 6-9 6-6 RadBn SSU 操作控制和分析中心通信和信息系统 6-10 6-7 VMAQ 操作中心和 TERPES 通信和信息系统 6-11 7-1 MAGTF 和支持 SIGINT 操作 7-13 B-1 AN/ULQ-19(V2) B-1 B-2 AN/MLQ-36 B-2 B-3 AN/MLQ-36A B-3 B-4 AN/PRD-12 B-4 B-5 AN/MSC-63A B-5 B-6 AN/MSC-63A（内部视图） B-5 B-7 技术控制和分析中心使用概念 B-6 B-8 团队便携式收集系统升级 B-8