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文章 — 以 FA 方式进行训练 9 AFATDS 更新 — 维持训练，作者：Alford J. Williams 少校和 Thomas D. Bradford 10 NTC 训练，作者：Gary H. Cheek 中校 16 回归基础：JRTC 训练，作者：William L. Greer 中校 19 CMTC — 保持当今相关性，为未来做好准备，作者：Donald C. McGraw, Jr. 中校 22 火力支援融入 CCTT，作者：Brian A. Cox 上尉和 Jack D. Silvers 中校 24 火力支援联合兵种战术教练 (FSCATT)，作者：James B. Brashear, AV 少校 27 FSST — 训练以赢得反火力战斗，作者：Paul S. Greenhouse 少校和 Anthony M. Wright 上尉 30 面向 21 世纪的数字化训练战略，作者：Rhett A.埃尔南德斯和约翰·C·汤姆森少校 40 ARNG 火力支援 NTC 升级，由拉塞尔·D·约翰逊上尉提供，ARNG 44 校舍帮助进行驻地训练，由高级军士长（退休）亨利·J·科尔泽提供
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文章 — 以 FA 方式进行训练 9 AFATDS 更新 — 维持训练，作者：Alford J. Williams 少校和 Thomas D. Bradford 10 NTC 训练，作者：Gary H. Cheek 中校 16 回归基础：JRTC 训练，作者：William L. Greer 中校 19 CMTC — 保持当今相关性，为未来做好准备，作者：Donald C. McGraw, Jr. 中校 22 火力支援融入 CCTT，作者：Brian A. Cox 上尉和 Jack D. Silvers 中校 24 火力支援联合兵种战术教练 (FSCATT)，作者：James B. Brashear, AV 少校 27 FSST — 训练以赢得反火力战斗，作者：Paul S. Greenhouse 少校和 Anthony M. Wright 上尉 30 面向 21 世纪的数字化训练战略，作者：Rhett A.埃尔南德斯和约翰·C·汤姆森少校 40 ARNG 火力支援 NTC 升级，由拉塞尔·D·约翰逊上尉提供，ARNG 44 校舍帮助进行驻地训练，由高级军士长（退休）亨利·J·科尔泽提供
Liboiron-重新定义污染-11-7-12-第一页
目录 致谢 iii 图片列表 ix 序言 xi 第一章 介绍 1 环境问题是棘手的问题 3 定义的工作 6 争议 14 塑料文献 19 论行动 24 章节提纲 28 第二章 定义污染：自然阈值和允许限度 污染定义的技术背景 32 污水处理的技术统治 36 一条不那么武断的界线：斯特里特、菲尔普斯和同化能力 41 大自然的 S 形性质 48 污染的技术性质 56 污染的经济性质 61 持不同意见或不持不同意见 63 第三章 事物分崩离析：通过塑料重新定义污染 67 介绍：塑料 68 海洋塑料70 同化未完成 70 同化出错 74 塑料旅行 79 令人不安的定义 81 增塑剂和内分泌干扰物 84 未完成的水平和阈值 85 新的毒理学 90 复杂的因果关系 93 重新定义污染 100 重新定义自然 103
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美国国会图书馆出版品目数据 名称：Toner，Jacqueline B.，作者。 标题：真还是假？：感知、错误信息和虚假信息的科学 / 作者：Jacqueline B. Toner。 说明：[华盛顿特区]：Magination Press，[2024] | 包括参考书目和索引。| 读者：8-12 岁 | 读者：4-6 年级 | 摘要：“导致错误感知和信念的形成和持续以及纠正它们的难度的过程的心理学”——由出版商提供。 标识符：LCCN 2023027967（印刷版）| LCCN 2023027968（电子书）| ISBN 9781433840487（精装版）| ISBN 9781433840494（电子书）主题：LCSH：信息行为——心理方面——青少年文学。| 信息素养——心理方面——青少年文学。| 错误——心理方面——青少年文学。| 真实与虚假——心理方面——青少年文学。分类：LCC BF444 .T66 2024（印刷本）| LCC BF444（电子书）| DDC 153—dc23/eng/20231107 | LC 记录可在 https://lccn.loc.gov/2023027967 获得 | LC 电子书记录可在 https:// lccn.loc.gov/2023027968 获得
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12. 海水立即涌入 2 号货舱。左舷深舱 2 号在受损前已用盐水压载，但暴露在海水中。右舷深舱 1 号逐渐进水。1 号货舱的进水速度相当快，水通过 137 号舱壁上的破片洞和左舷 1 号深舱边界的破裂板进入。3 号货舱的进水起初很慢，水通过 113 号舱壁上的破片洞进入，但当 2 号货舱的水位达到该舱壁第三层甲板上一扇受损门的围板时（该门已被吹开并扭曲），水位迅速上升。右舷深舱 1 号的进水速度很慢，水通过 125 号和 137 号框架之间的中心线舱壁上的破片洞进入。几乎立即，船就向左倾斜，由于前舱迅速进水，船身侧倾加剧（尽管在 4 号深舱中将压舱物从左舷转移到右舷），因此决定将船搁浅。船锚被收起，船于 0621 以 6 节的速度搁浅。左倾已增加到 17 度，但在搁浅后以 10 节的速度继续旋转，ALCHIBA 逐渐恢复，最终停在仅 1-1/2 度左倾的位置。船从 115 号框架到船首搁浅；长度约为 150 英尺。
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12.2 号货舱立即被海水淹没。左舷深舱 2 号在受损前已用盐水压载，但向海面敞开。右舷深舱 1 号逐渐被淹没。1 号货舱被淹没，通过 137 号舱壁上的破洞和 1 号左舷深舱边界上的破裂板，淹没速度相当快。3 号货舱的淹没速度起初很慢，通过 113 号舱壁上的破洞，但当 2 号货舱的水位达到该舱壁第三层甲板上一扇受损门的舱口围板时（该门已被吹开并扭曲），淹没速度很快。右舷 1 号深舱通过 125 号和 137 号框架之间的中心线舱壁上的破片洞逐渐进水。船舶几乎立即向左倾斜，鉴于前舱快速进水和不断增加的侧倾（尽管 4 号深舱中的压舱物从左舷转移到右舷），决定将船舶搁浅。抛锚后，船舶于 0621 以 6 节的速度搁浅。左倾增加到 17 度，但在搁浅后以 10 节的速度前进，ALCHIBA 逐渐被扶正，最后仅以 1-1/2 度左倾停下。船舶从 115 号框架到船首搁浅；长度约 150 英尺。
DSA 03.OME 前言
AECTP 盟军环境条件与测试出版物 AER 授权爆炸物代表 AES 武器与爆炸物搜查 AESP 陆军装备支援出版物 AESP 陆军装备支援出版物 AF 陆军表格 AFAP 航空燃料与弹药停放处 AFL 陆军表格标签 AFV 装甲战车 AGSE 军备地面支援设备 AL 修订清单 ALARP 尽可能低 ALGWR 空射制导武器释放 ALM 空射弹药 ALW 空射武器 ALWRC 空射武器释放证书 AMD 弹药标记图 AMPS 弹药管理政策声明 AN-M 美国，所有兵种 - M 系列 AOP 盟军军械出版物 AoR 责任区 AOSP 陆军作战射击政策 AP 穿甲弹或空射出版物 APB 弹药处理大楼 APDS AP 脱壳穿甲弹 APFSDS AP 尾翼稳定脱壳穿甲弹 APSE AP 特殊效果 AR 授权代表 ARI 机载无线电装置AS 反潜 陆军弹药学校的 AS ASD 弹药供应站或飞机自毁 ASDAWC 飞机自毁 武器委员会 ASEMS 采办安全和环境管理系统 ASG 采办系统指导 ASHE 爆炸物储存和处理批准 ASIC 专用集成电路 AT 附带测试、弹药技术员或空运 ATC 空中交通管制 ATGM 反坦克导弹 ATGW 反坦克制导武器 Atk 反坦克 ATO 弹药技术官 ATSR 空运储存架 AU 瞄准装置 AUR 全弹 AURC 全弹集装箱
研究声明 - GitHub 页面
我的研究生工作重点是了解人类在自行车上保持平衡时使用的控制机制。由于自行车是一种动态复杂的车辆[1,15,36,18]，充当人类与环境之间的中介，因此它是了解平衡和手动控制的理想车辆平台。我早期的研究生工作重点是将主成分分析应用于跑步机上稳定骑行期间的大量运动捕捉数据，从而确定了主要运动模式并揭示了低速时用于保持平衡的细微腿部运动[17,35]。我们通过对城市周围和跑步机上更自然的骑行行为进行视频分析，进一步证实了这种低速行为[13]。此后，这项工作在运动研究文献中被广泛引用。在那些初步实验之后，我设计并制作了一辆装有独特仪器的自行车，能够准确测量骑车人-车辆系统的完整动态状态[21,32]，包括最