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parramatta创新中心
UNSW Parramatta Innovation Hub是位于Parramatta的新WSU 6 Hassall Street校园的专用500平方米空间。它是与WSU建立合作并促进UNSW在西悉尼的合作的空间。该空间是可用于教学，协作和外部参与度的资源。这可以包括诸如研讨会，与行业和政府，小组和论坛的知识交流之类的活动。鼓励所有UNSW的教职员工和部门使用它。
了解Parramatta/Burramatta河的方式
该研讨会汇集了研究人员，科学家，决策者，艺术家，活动家，社区成员和博物馆工作者，专注于Parramatta河的各个方面，这是Parramatta在大悉尼中心河城市中越来越多的角色。帕拉马塔（Parramatta）是帕拉马塔河（Parramatta River）上最远的通航内陆点，也是河流淡水的点。原住民曾经从河上的树皮独木舟中钓鱼，河流仍然是土著文化意义的地方。这条河还是悉尼和帕拉马塔之间的重要运输走廊，帕拉马塔河的大部分地区曾经是可游泳的。到1950年代，缺乏监管和快速的工业发展导致水质的大量污染和退化。今天，越来越多的电话和倡议恢复了帕拉马塔河作为城市绿心中的意义。原定于2025年开放的Powerhouse Parramatta的到来是这一开发的催化剂。利用对位于西部悉尼西部的第一家国家文化机构的投资，Powerhouse Parramatta将提供机会，将强国丰富的文化和STEM编程扩展到河流。与社区合作的强国将是河流的活跃看护人，建立了多样化的绿色生态学，所有人都可以享受和享受。帕拉马塔河通过与物理，社会和文化结构和过程相交的城市生活中河流及其周围环境的多种作用。
帕拉马塔地方应急管理计划
x 本计划中详述的安排基于这样的假设：计划所依赖的资源在需要时可用。 x 本计划依赖于应急管理治理框架的有效实施。 x 本计划中详述的安排的有效性取决于所有相关机构准备、测试和维护适当的内部指令和/或常设操作程序。 x 本文件应与《州紧急状况及救援管理法》（SERM Act）https://www.legislation.nsw.gov.au/view/html/inforce/current/act-1989-165、新南威尔士州应急管理计划（NSW EMPLAN）https://www.emergency.nsw.gov.au/Documents/publications/20181207-NSW- state-emergency-management-plan.pdf、州级 EM 计划和政策以及悉尼大都会区 EMPLAN 一起阅读，其中进一步详细介绍了本计划中提到的当局和利益相关者的角色和职能。
DA.10.2016.157.1 - 84-90 Parramatta Road，Summer Hill
5 场地和建筑物 • 提案是否与场地或建筑物的规模、比例和其他特征兼容，或两者兼而有之，拟议的标牌被认为不与拟建标牌的规模和比例兼容？由于高度过高和广告区域而影响现有建筑物。• 提案是否尊重拟议区域的重要特征。场地或建筑物，或两者兼而有之？• 提案在与场地或建筑物，或两者兼而有之的关系中是否表现出创新和想象力？
运动场战略和行动计划 | 帕拉马塔市
规划区域/州和国家设施时需要考虑增加维护和运营资源、邻近区域设施的位置、资本支出和资金来源、投资回报分析和社区利益。理事会致力于合作规划和管理这些设施，因为我们承认它们是我们社区的重要资源，可以使用区域和国家设施。然而，这些设施的开发不应占用理事会提供优质当地和地区运动场设施所需的投资，这些设施主要服务于城市的体育社区和居民。
2018-2038 年社区战略规划 | 帕拉马塔市
人口 2021 年为 256,729 人（每平方公里 3,056 人） 预计 2041 年为 469,247 人（每平方公里 5,586 人） 平均年龄 = 35 岁（新南威尔士州 = 39 岁） 81% 的人觉得住在我们城市很受欢迎 住房 2021 年有人居住的住房数量为 92,109 套 预计 2041 年将有 186,359 套 47.3% 的居民住在公寓或公寓中 多样性 0.8% 的居民认为自己是原住民和/或托雷斯海峡岛民 57.6% 的居民出生在海外 61.8% 的人在家说英语以外的语言 12.4% 普通话 6.4% 粤语 5.5% 韩语 教育和就业 37.2% 的居民拥有学士或更高学位* 2021 年 12 月就业率为 96.6% 27% 的居民在 LGA 内工作* 家庭收入中位数 = 每周 2,051 澳元（新南威尔士州 = 1,829 澳元） 弱势社区 13.1% 的家庭属于“低收入”，每周收入低于 650 澳元 13% 的家庭面临住房压力* 4.1% 的人需要日常生活活动方面的帮助* 10% 的居民报告说他们不会说英语或根本不会说英语
Wollongong当地环境计划2009年（第42号修订）Parramatta地方环境计划2023 -NSW立法
5.1相关收购局34 5.1a为公共目的而获得的土地开发35 5.2公共土地的分类和重新分类和重新分类35 5.3区域边界附近的发展36 5.4控制与其他允许用途相关的控制37 5.5 5.5控件与二级居住在土地上的二级凹槽38 5.6架构38 5.6架构38 5.6架构38 5.6架构38 5.6架构38 5.7 alarms 38 5.9 Dwelling house or secondary dwelling affected by natural disaster 39 5.9AA (Repealed) 39 5.10 Heritage conservation 39 5.11 Bush fire hazard reduction 42 5.12 Infrastructure development and use of existing buildings of the Crown 42 5.13 Eco-tourist facilities 42 5.14 Siding Spring Observatory—maintaining dark sky 42 5.15 Defence communications facility 42 5.16在某些农村，居住或保护区的细分或住宅的细分42 5.17灌溉公司运营领域的环境敏感地区的人造水体42 5.18密集的牲畜农业42 5.19基于池塘的基于池塘，坦克和牡蛎的标准为42 5.20 constant 42 5.20 constant-tern and constrand 4 4. 5.22特殊洪水注意事项45 5.23公共灌木丛46 5.24农场住宿47 5.25农场门房屋47
北帕拉马塔广场战略成果报告2023
在此过程之后，DPE与帕拉马塔市议会讨论了如何最佳地对北帕拉马塔进行战略计划。在2022年10月，决定将为该区域做准备，由DPE领导和资助。该地点策略的边界包括从CBD规划建议中删除的所有区域，东北规划调查区域涵盖的区域以及北部和东部规划调查区域的部分地区。规划北部和东部规划调查区域的部分地区未包含的策略中未包含的部分，可能会通过理事会领导的其他策略进行。帕拉马塔市议会仍然是主要利益相关者，以及包括新南威尔士州新南威尔士州遗产和新南威尔士州政府建筑师的一系列州政府机构。
Parramatta Road走廊 - 交通和运输研究与行动计划 - 第1部分
重要的是要强调，与所有流量建模一样，这项工作的输出受到模型输入，假设的影响，并且仅标志着一个时间点。该研究使用2019年基本数据，并在Covid-19大流行之前进行了委托，因此可能不会反映由于主动，公共和私人运输使用的变化以及由于边境关闭而导致的移民减少而导致的当前趋势。该报告还参考了TFNSW目前正在通过战略业务案例改善沿着走廊的公共和积极运输的工作。但是，由于目前尚未完成这项工作，该报告无法将这些结果作为项目假设的一部分。因此，出于本研究的目的，建模和报告采用了六条车道，一旦TFNSW确认了公共交通解决方案，就需要进一步的工作来确认模式转移和新的配置。