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宾夕法尼亚交通部第 130 号法案报告：评估联网和自动驾驶汽车对联邦的影响
宾夕法尼亚州交通运输部规划与研究局联邦基斯通大厦北街 400 号 6 楼 宾夕法尼亚州哈里斯堡 17120-0064
宾夕法尼亚交通部第 1 区经商
地区执行官，Brian McNulty，P.E.......................................814.678.7015 助理区长-建筑，Dax Nulph，P.E.........................814.678.7120 助理区执行官-设计，Tom McClelland，P.E.，PTOE。..................814.678.7081 维护助理区长 Aaron Fox .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。814.678.7140 社区关系协调员，Jill Harry 。...................................814.678.5035 第 1 区网站 .........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。www.penndot.pa.gov/District1 维护问题 ...1-800-FIX-ROAD (1-800-349-7623) 或联系县维护办公室 PennDOT 工程区 1 分为一个区办公室和六个维护办公室。
PennDOT NEVI 第 1B 轮技术问题和答案
答案：潜在承包商应提供问题 6.1 中符合条件的总成本和要求的联邦资金总额，包括电动汽车充电劳动力开发成本。如果潜在承包商在上传到问题 6.2 的预算明细中指出其成本包括电动汽车充电劳动力开发成本，则 PennDOT 将从联邦资金申请中排除这些成本中最高 40,000 美元的联邦份额，以用于对问题 6.1 进行评分。PennDOT 将仅为评分目的执行劳动力开发调整。有关 PennDOT 如何对问题 6.1 和 6.2 进行评分的更多信息，请参阅评分标准。
桥梁安全检查手册 - PennDOT
澄清了 48 个月间隔内结构类型不是石砌体（6A26 ≠ 6）。澄清了 48 个月间隔内，大于法定负载的负载额定值应对 NBIS 长度结构使用 IR，对非 NBIS 长度结构使用 OR。澄清了适用于任何临时条件（包括 5E03 = T）的 6 个月 OS 检查。增加了具有未完成优先级 1 维护项目的公路桥梁 6 个月 OS 检查标准。
桥梁安全检查手册 - 宾夕法尼亚交通部
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