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宾夕法尼亚交通部第 1 区经商
地区执行官，Brian McNulty，P.E.......................................814.678.7015 助理区长-建筑，Dax Nulph，P.E.........................814.678.7120 助理区执行官-设计，Tom McClelland，P.E.，PTOE。..................814.678.7081 维护助理区长 Aaron Fox .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。814.678.7140 社区关系协调员，Jill Harry 。...................................814.678.5035 第 1 区网站 .........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。www.penndot.pa.gov/District1 维护问题 ...1-800-FIX-ROAD (1-800-349-7623) 或联系县维护办公室 PennDOT 工程区 1 分为一个区办公室和六个维护办公室。
桥梁安全检查手册 - 宾夕法尼亚交通部
IP 8.3 修订以表明检查文件应继续存放在 BMS2 上，而不是存放在办公室或本地服务器上的硬拷贝上。附录 IP 06-A 新附录：检查报告质量控制验证清单。此行以下的修订包括 2022 年版，变更 2（0 6 -2023）一般将“桥梁办公室”修订为“桥梁局”。目录根据需要修订页码。将 IE 附录列表移至 IE 目录末尾。IP 2.2.2 添加了关于评估重新评级分析必要性的语言。IP 2.3.2.3 添加了最后一句。
桥梁安全检查手册 - PennDOT
澄清了 48 个月间隔内结构类型不是石砌体（6A26 ≠ 6）。澄清了 48 个月间隔内，大于法定负载的负载额定值应对 NBIS 长度结构使用 IR，对非 NBIS 长度结构使用 OR。澄清了适用于任何临时条件（包括 5E03 = T）的 6 个月 OS 检查。增加了具有未完成优先级 1 维护项目的公路桥梁 6 个月 OS 检查标准。
PennDOT NEVI 第 1B 轮技术问题和答案
答案：潜在承包商应提供问题 6.1 中符合条件的总成本和要求的联邦资金总额，包括电动汽车充电劳动力开发成本。如果潜在承包商在上传到问题 6.2 的预算明细中指出其成本包括电动汽车充电劳动力开发成本，则 PennDOT 将从联邦资金申请中排除这些成本中最高 40,000 美元的联邦份额，以用于对问题 6.1 进行评分。PennDOT 将仅为评分目的执行劳动力开发调整。有关 PennDOT 如何对问题 6.1 和 6.2 进行评分的更多信息，请参阅评分标准。
宾夕法尼亚交通部第 130 号法案报告：评估联网和自动驾驶汽车对联邦的影响
宾夕法尼亚州交通运输部规划与研究局联邦基斯通大厦北街 400 号 6 楼 宾夕法尼亚州哈里斯堡 17120-0064
PUB 408/2020
内容：出版物408/2020包含Penndot项目的当前施工规范。出版物408/2020位于Penndot网站www.penndot.gov上，选择“表格，出版物和地图”。半年更新，每个新更改都将整体包含所有以前的版本/更改，并集成了更改页面。每个新更改的更改页面也位于Penndot网站上。适用于出版物408/2020的标准特殊规定（SSP）和主施工项目：SSP和主项目在Penndot的工程和建筑管理系统（ECMS）中维护，并在Penndot网站上访问Penndot Business Partners和公共用户。这是向所有用户提供给这些文档和列表的唯一访问权限。公共用户应访问ECMS网站，作为客人登录，然后导航到“建筑项目”>“资源”。“资源”提供了对主项目和SSP的访问。业务合作伙伴可以在选择“建筑项目”>“资源”之前登录，如果他们想访问其他更完整的ECMS数据和适用于PennDot项目和时间表的信息。使用维度值：出版物408/2020是一组施工规范，其中包含英语值的测量值。可以为信息目的和/或公认的行业使用显示度量值。双重值不会在设计图，渲染图或特定于项目的详细信息和说明上指示。同样，在制定计算或呈现中，也不会混合值。此外，为了提供澄清，每个项目投标提案将包含一个特殊规定，该规定将指定要使用的维度值。更改及其有效日期：出版物408/2020仅作为在线文档可用。硬拷贝版本将无法提供。每个半年度更改都将通过包含在文档中的新页面进行更新，并且单独的更改数据包和透射字母将指示最新的更改，并包含当前更改的列表和更改的索引，将所有更改列出了迄今的所有更改。可以在本出版物的部分中找到每个更改的全部细节：将其更改为出版物408/2020。生效日期为：
201 18 差异研究 - DGS.PA.GOV
宾夕法尼亚州交通部 (PennDOT) 负责监督影响宾夕法尼亚州各地高速公路、公共交通、机场、铁路、港口和水道的计划和政策。作为美国交通部 (USDOT) 的资助接受者，PennDOT 实施联邦弱势企业 (DBE) 计划。联邦 DBE 计划旨在确保在授予和管理 DOT 资助的合同时不歧视、消除障碍、创造公平的竞争环境并帮助社会和经济弱势企业发展。1 此外，PennDOT 还实施该州以交通为重点的多元化业务 (DB) 计划。DB 计划鼓励总承包商真诚努力将弱势企业、少数民族企业、女性企业、伤残退伍军人和退伍军人企业纳入国家资助的交通合同中。
劳动力发展：帮助满足需求的创新策略
为了进一步支持劳动力发展，Penndot已开发了一项指导计划（MPP），以通过向新的和未利用的公司（尤其是顾问和承包商市场中的黑人美国拥有的企业）推出，以增加多样性和参与弱势企业企业（DBE）计划。它具有多方面的方法，其中包括各种形式的虚拟课堂培训，一对一的互动以及与指定的PennDot设计和构建ECMS项目的基于合同的薪酬销售项目的网络和基于项目的合作。
地方桥梁融资指导
作为宾夕法尼亚州西南部地区的 MPO，SPC 需要每两年制定一次交通改善计划 (TIP)。TIP 确定了该地区计划在四年内推进的最高优先级交通项目。TIP 包括各种投资，旨在改善交通网络，包括道路、桥梁、自行车和行人设施、公共交通和其他交通相关项目和计划。SPC 在制定 TIP 时采用持续、协作和全面的方法。在 SPC 地区的每个 PennDOT 区，都会利用代表 PennDOT、交通提供商、TMA 和成员辖区的多学科规划合作伙伴小组提交和提供有关 TIP 候选项目的意见。候选桥梁项目将利用桥梁资产管理系统进行评估，该系统考虑当前的桥梁状况和推荐的处理方案。每个工作组由来自每个县、PennDOT 和 SPC 工作人员的代表组成。通过工作组会议，SPC 领导一个协作过程，以审查该地区 TIP 更新的开发中的结转和新候选项目。
哈里斯堡科技大学（AL）...
• 送达时间需 4-6 周。 • 此申请表（包括 A、D（如适用）和 E 部分）必须填写完整）必须交回给组织官员，以便提交给 PennDOT。组织成员直接发送给 PennDOT 的申请将不予受理。组织必须填写 B 和 C 部分。注意：只有志愿消防员和紧急医疗服务特殊组织车牌的申请才可由客户直接邮寄给 PennDOT。 • 要更换已损坏但尚未无法辨认的丢失、被盗或污损的车牌，请填写并提交 MV-44“申请补办登记卡或更换丢失、被盗或污损的车牌”，并附上车牌的照片或描图以供识别。当车牌因特定事件（例如交通事故、割伤、刮擦或因剧烈清洁或有害化学品而损坏）而受损时，车牌即被视为污损。更换损坏的标准或特殊车牌需要支付 13 美元的费用。如果您的车牌是个性化车牌，我们将免费为您更换与之前相同的配置。丢失或被盗的个性化车牌不能更换为相同的配置。如果您的个性化车牌丢失或被盗，我们将为您更换相同样式的车牌，但客户需要选择新的配置。如果有新配置，我们将生产车牌。请确保在 MV-44 的正面注明您要更换损坏的个性化车牌。如果在等待更换个性化车牌期间需要立即更换车牌，请填写并提交第二份 MV-44 表格以及更换车牌费用。我们将发放标准车牌，直到可以提供更换的个性化、丢失或被盗车牌。注意：从 PennDOT 收到并处理申请之日起，大约需要 6-8 周的时间才能通过邮件收到更换的个性化车牌。注意：从 PennDOT 收到并处理申请之日起，需要 7-10 个工作日才能通过邮件收到更换的标准牌照。• 由于当前牌照难以辨认，若要申请免费牌照，车主应访问我们的网站 www.dmv.pa.gov 并携带表格 MV-46“申请更换难以辨认的牌照”，前往任何官方宾夕法尼亚州检查站验证其牌照是否难以辨认，或者让执法人员在表格 MV-46 上验证是否需要更换牌照。然后，车主负责签署并向 PennDOT 提交已填妥的 MV-46 表格，以便免费获得替换车牌。您的车牌将替换为系列中的下一个车牌，并且与您要替换的车牌样式相同。如果您的车牌当前是个性化的，PennDOT 将使用与您要替换的车牌相同的样式和配置进行替换。如果要更换您的个性化车牌，请附上车牌的照片或描图以供识别。如果在等待难以辨认的个性化车牌时需要立即更换车牌，请填写并提交 MV-44 表格“申请补发车牌卡或更换丢失、被盗或污损的车牌”以及更换车牌费。在提供替换的个性化车牌之前，将发放标准车牌。注意：从 PennDOT 收到并处理申请之日起，大约需要 6-8 周的时间才能通过邮件收到替换车牌。注意：从 PennDOT 收到并处理申请之日起，大约需要 7-10 个工作日才能通过邮件收到更换车牌。个性化车牌的交付时间需要 8-10 周。• 要申请从未收到的产品，车主应访问我们的网站 www.dmv.pa.gov 并填写表格 MV-50“申请更换从未收到的产品”。根据法律规定，如果客户在原始签发日期后 90 天内提交了从未收到产品的申请，则有权免费重新签发从未收到的产品。如果客户在 90 天之外提交申请，则客户必须为每张申请的从未收到的登记卡支付 2 美元，为每张申请的从未收到的登记牌照支付 13 美元，并随此申请一起提交。• 特殊组织登记牌照的申请仅限于乘用车、注册总重量不超过 14,000 磅的卡车、拖车、摩托车和房车。注意：只有组织拥有经批准的摩托车特殊组织登记牌照，才可提供摩托车登记牌照。• 如果申请人在下订单后取消申请，则不会退还费用。• 当申请人不再是 B 部分所列组织的成员时，必须将登记牌照退还给 PennDOT。填写 MV-44 表格并支付 13 美元的费用以签发常规系列登记牌照。 • 特殊组织牌照按数字顺序发放，除非在 D 部分要求个性化。• 为避免旧牌照可能出现的引用问题，请将其退还至：收到特殊组织牌照后，请联系机动车辆管理局，归还标签部门，邮政信箱 68597，宾夕法尼亚州哈里斯堡 17106-8597。