2023 年 7 月,Portway 站开通,这是一个重大时刻。这是自 1927 年以来第一个新建的车站,主要资金由市长联合管理局牵头。但我们不会止步于此,还有 6 个车站要开通,包括北菲尔顿站,它将为新的 19,000 个座位的体育场提供主要的交通连接,居民和游客将有机会在那里欣赏精彩的音乐会和活动。市长联合管理局还将投资超过 1000 万英镑修建自行车道和人行道,以帮助往返体育场。我们将从我们的投资基金中投资 3600 万英镑,并利用另外 2400 万英镑采取新方法,以确保气候适应力、减少排放和保护自然,包括种植比以往更多的树木,并探索如何利用该地区的采矿历史为我们未来的家庭供暖。
下游的洪水和上游的高河水流量。气候变化导致海平面上升和河流流量达到峰值,这意味着布里斯托尔中心大面积洪水可能成为一种相对频繁的事件(图 7)。布里斯托尔有洪水泛滥的历史。过去十年中,超过 20 次小型潮汐事件淹没了河流周围的房屋和/或道路,包括 Sea Mills、Portway、Cumberland Basin、Avon Crescent、Coronation Road、Cattle Market Road 和 St Philip's,2020 年 3 月的最高值。洪水目前对生命、财产、福祉以及城市及更广泛地区的长期经济繁荣构成了威胁。今天的严重洪水将导致危险的洪水造成持久而广泛的影响,财产损失、基础设施损坏和破坏以及文化遗产的丧失。