2014 年,当我们与新的荷航执行团队制定我们的宏伟目标时,我们的目标是确保荷航在 2019 年迎来百年华诞时“在未来 100 年里保持健康和良好状态”。在确定了成为欧洲最以客户为中心、最具创新性和最高效的网络航空公司的宏伟目标后,我们在《荷航指南》中重新确定了我们的目标,并通过 2015 年至 2019 年的年度荷航飞行计划加强了我们战略的执行。我很自豪地说,2019 年 10 月 7 日,荷航成为业内第一家百年航空公司,显然,由于所有荷航员工的辛勤工作,我们已将这一宏伟目标变为现实。由于我们公司处于稳健和成熟的状态,我们荷航 100 周年庆典的主题“庆祝未来”是正确的。荷兰皇家航空公司已为下一个世纪做好准备。为历史感到自豪,致力于未来!
我们最为自豪的是,我们已经为农场内外的温室气体减排目标规划了路径。凭借当今的技术,只要执行得当,我们的目标就可以实现。在人员方面,我们的安全绩效得到了显著改善,我们新的多元化和包容性计划也取得了新突破。我们还很自豪能够开展 Whakapuāwai 计划,该计划使我们的人民和社区能够生活和呼吸我们的宗旨,即“以不同的方式生产牛奶,打造更健康的世界”。在企业方面,我们已经协商了一笔银行贷款,以奖励我们改善可持续发展绩效,这是新西兰第一笔“ESG 关联贷款”。我们继续争取 B Corp 认证,并已与 500 家世界领先公司一起承诺制定基于科学的目标。2019 财年,又有 43 位农民获得了 Lead With Pride 认证,这是我们的农场可持续发展标准。
国防部首席数字和人工智能办公室 (CDAO) 很荣幸与著名学术机构合作,提供数据、分析和人工智能基础知识方面的高管培训。加入我们为期 3 天的面对面课程,这将帮助您掌握数据,领导数字化劳动力,并成为整个部门数据和人工智能解决方案的精明消费者。
浙江大学拥有工程、化学、材料科学、农业科学、计算机科学、植物和动物科学、临床医学、药理学和毒理学等多个领域的顶尖专家。浙江大学的研究人员在宏观视野的驱动下,不断突破知识的界限,创造发现和创新,让我们的世界变得更美好。
我们是一家领先的综合可再生能源企业,为客户提供可靠、有竞争力和可持续的能源,拥有 1.7 吉瓦的运营资产、100 兆瓦的在建资产和超过 5 吉瓦的开发管道。我们很自豪能成为一家澳大利亚拥有和运营的企业,推动向可再生能源的转型。有关更多信息,请访问 tiltrenewables.com。
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战,需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升,而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了,而新的挑战者则不断涌现。新的常态是,昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生,令人鼓舞的是,我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话,在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起,我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上,我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上,扩展到未来技术这个令人兴奋的主题,而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面,但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展,我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年,我说过,当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说,这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利,我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实,而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017,我很自豪能够参与这场激动人心的旅程,走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流!Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 航运业面临着巨大的挑战,需要大胆和创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升,而市场环境比几十年来更加严峻。我们航运界的一些巨头跌倒了,而新的挑战者则不断涌现。新的常态是,昨天的秘诀不再有效。而“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生,令人鼓舞的是,我们的行业似乎存在的聪明想法至少与挑战一样多。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的日程就知道了。HIPER 已经并将继续促进航运业及相关领域技术领袖之间的对话,在学术界、研究机构和工业界之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起,我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上,我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上,扩展到未来技术这个令人兴奋的主题,而这正是科幻小说今天开始的地方。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面,但智能互联船舶这个话题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人技术和各种人工智能的应用取得了快速进展,我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年,我说过,当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够让机械室完全无人值守。对于我的大多数同时代人来说,这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和由智能机器人群进行深海探索的想法一样牵强。时间对我的愿景有利,我相信我们将看到这些会议中提出的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实,而且会比大多数人现在认为的更快。我们将共同管理这一进程。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017,我很自豪能够参与这场激动人心的旅程,走向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家能够进行鼓舞人心的思想交流!Giampiero Soncini Volaris 集团董事总经理
欢迎参加第 11 届 HIPER 大会 HIPER 2017 赞助人 Giampiero Soncini 致辞 海运业面临着巨大的挑战,需要大胆创新的解决方案。政治和客户的期望不断上升,而市场环境比几十年前更加严峻。我们海运界的一些巨头跌跌撞撞,而新的挑战者不断涌现。新常态是昨天的秘诀不再有效。“颠覆”已经成为我们词汇中经常使用的词。变化正在发生,令人鼓舞的是,我们行业中似乎至少有与挑战一样多的聪明想法。看看今年的高性能船舶 - 未来船舶技术会议的计划就知道了。HIPER 一直并将继续促进海事行业及相关领域的技术领袖之间的对话,在学术界、研究机构和行业之间架起桥梁。该会议于 18 年前发起,我唯一的遗憾是我没有成为创始团队的一员。事实上,我们可以在一个值得骄傲的传统的基础上,扩展到未来技术这个令人兴奋的主题,而科幻小说正是从这个主题开始的。我很自豪能成为其中的一员。虽然未来的航运有很多方面,但智能互联船舶的主题是我特别关注的。大数据分析、协作机器人和各种人工智能的应用取得了快速进展,我们在 HIPER 2017 会议记录中看到了各种开创性的应用。1988 年,我曾说过,当时在船上配备 40 到 44 名船员是多么愚蠢。我谈到了船舶如何能够完全无人驾驶机械室。对于我的大多数同时代人来说,这听起来就像现在完全 3D 打印的船舶和智能机器人群进行深海探索的想法一样遥不可及。时间站在我这一边,让我能够实现我的愿景,我相信我们将看到这些会议中发现的许多愿景和前卫概念不仅会成为现实,而且会比大多数人现在想象的更快。我们将共同管理进展。Volaris 集团成员 SpecTec 很荣幸能够赞助 HIPER 2017,我很自豪能够参与到这一激动人心的旅程中,共同迈向船舶和航运的未来——我们的未来。祝大家交流思想,激发灵感!Giampiero Soncini