3081 Null Deccan Chronicle English Daily Secunderabad 25000 15813 0承诺英语每日海得拉巴6000 45061 10826 0 Janata Telugu Daily Vijaywada 18000 37871 Null Null Null Null Null Null Null Null Null Null Null Hyderabad 32800 37754 0 Vijayabhanu Telugu Daily Hyderabad 12000 32299 Vani Telugu Daily Warrangal 30800 37875 0 Aina E Hyderabad Urdu Daily Hyderabad 22100 3234 0 Angaray Urdu Daily Hyderabad 6400
及以后。本命令规定,对不遵守 RPO 的审议期为 2015-16 年至 2023-24 年。4. 该请愿书的第一次听证会于 2024 年 8 月 6 日举行。西中央铁路公司贾巴尔普尔 CEDE 的 Shri JR Meena 代表被告出庭。听证会上,西中央铁路公司贾巴尔普尔 CEDE 的 Shri JR Meena 告知,印度铁路公司正在努力采购可再生能源,以履行 MPERC 现行法规规定的可再生能源购买义务,并且铁路公司很可能从今年起实现 RPO 目标。委员会澄清说,该主动请愿书是关于弥补 2020-21 年至 2023-24 年期间的 RPO 缺口。委员会注意到,请愿人已提交了一封日期为 2024 年 8 月 5 日的信函,其中未提供有关该期间 RPO 遵守情况的信息。申请人有 15 天的时间提交 2020-21 年至 2023-24 年期间 RPO 合规性的完整信息。该案件将于 2024 年 9 月 3 日举行听证会。
与第一个提议有关的风险这是我们公司的第一个公开发行,我们公司的股票份额没有正式市场。我们的股票股票的面值为₹10。根据我们公司的市场需求评估了按书籍建设过程和SEBI ICDR法规,与BRLMS协商与BRLMS协商的地板价格,上限价格和要约价格(由我们公司确定,并根据SEBI ICDR法规,并且在第110页的“要约价格基础”中所述)不应将其列入公平性股票的列表。 对于股票股票中的积极和/或持续交易或上市后的股票交易价格,无法给出任何保证。与BRLMS协商的地板价格,上限价格和要约价格(由我们公司确定,并根据SEBI ICDR法规,并且在第110页的“要约价格基础”中所述)不应将其列入公平性股票的列表。对于股票股票中的积极和/或持续交易或上市后的股票交易价格,无法给出任何保证。
Windham是一个可持续发展的可持续社区。目前,我们目前在城镇拥有的建筑物上有一个微网格,多个太阳能电池阵列,在我们的一些学校上有太阳能电池。我们最近与曼斯菲尔德(Mansfield)一起参加了所有成功的项目。我们相信我们应该做更多的事情。社区选择聚合使城镇或城市成为其
B.讨论和可能批准对UCR计划退款政策的更改 - UCR财务小组委员会主席兼UCR存款经理进行讨论和可能的董事会行动UCR财务小组委员会主席将介绍Finance Submistee在2025年2月19日,会议上批准的UCR退款政策的拟议更改,并批准了Finance Revud Read Colity。财务小组委员会建议UCR计划委员会采用这些更改,UCR计划委员会可以采取行动批准对UCR计划退款政策的更改。
委员会的调查结果和结论 6. 委员会注意到,被告提交了 2015-16 财年、2017-18 财年以及 2019-20 至 2021-22 财年通过开放获取采购电力的数据,这些数据与 MP SLDC(MP 短期开放获取枢纽机构)于 2024 年 8 月 28 日通过信函提交的同一时期的数据基本相符。委员会依据 MP SLDC 提交的 2015-16 财年、2019-20 至 2021-22 财年以及被告提交的 2017-18 财年通过开放获取采购的能源数据,计算出了被告的 RPO,如本命令附件 1 所示。 7. 被告可以选择从市场采购可再生能源电力或同等 REC 以履行 2015-16 财年、2017-18 财年和 2019-20 财年至 2021-22 财年的可再生能源购买义务,但被告既未采取任何行动,也未提交任何令人满意的理由或说明为何无法遵守 RPO。因此,委员会认为被告在履行 RPO 方面存在违约,委员会已计算出违约情况,如附件 1 所示。 8. 2010 年 MPERC(热电联产和可再生能源发电)(修订版 I)条例第 15 条规定了对 RPO 违约的处理,该条例规定如下: 15.1 如果义务实体不履行购买义务,则
在常规制动系统中,通过通过摩擦吸收动能来阻止或阻止运动。通过与摩擦橡胶垫(称为制动衬里)接触,该橡胶垫会引起动能的吸收。这种能量随着加热而耗散。每次施加制动器时,动量被吸收到重新加速时,车辆必须从头开始,使用发动机的电源对其进行重新开发。因此,它最终将导致能量浪费。再生制动器是一种能量回收机制,可以通过将其动能转换为另一种形式来减慢车辆,该形式可立即使用或存储直至需要。因此,制动过程中产生的能量被送回供应系统(对于电动火车),而在电池电动和混合动力汽车中,该能量存储在电池或电容器库中,以供以后使用。也可以通过压缩空气或旋转飞轮来存储能量。再生制动的现有应用
vs 1。董事 /泰米尔纳德邦发电公司有限公司(Tangedco)144,Anna Salai Chennai - 600 002。< / div>2。首席工程师 - NCES Tamil Nadu Generation and Distribution Corporation Limited(Tangedco)2楼,144,Anna Salai Chennai - 600 002。
