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波士顿、伍斯特和北安普顿的拼车量和酒驾事件，
执行摘要 拼车为解决美国持续存在的酒驾危害提供了一个有希望的机会。这项研究调查了马萨诸塞州三个地方（波士顿、伍斯特和北安普敦）的 Lyft 和 Uber 拼车量与酒驾事件及逮捕之间的关系。在这三个地方，随着拼车（Lyft、Uber 或两者兼有）在这些社区的广泛引入，酒驾事件或逮捕数量大幅减少。引入后，事件和逮捕数量的下降幅度从北安普敦的 39.4% 到伍斯特的 52.9% 不等。虽然还需要未来的研究，但这些结果有力地表明了拼车在解决当地社区酒驾问题方面的潜力。简介 每天，美国约有 32 人死于酒驾车祸——也就是每 45 分钟就有一人丧生。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，2020 年，因酒驾造成的交通死亡人数为 11,654 人，比 2019 年（死亡人数从 10,196 人增加到 11,654 人）增加了 14%，而 2019 年至 2020 年期间总死亡人数增加了 6.8%（NSCA，2022 年）。过去 10 年，酒驾死亡人数从 2011 年的 9,865 人增加到 2020 年的 11,654 人。2020 年全国机动车事故中酒驾死亡率为每 1 亿车辆行驶英里 (VMT) 0.40 人，高于 2019 年的 0.31 人。过去 10 年酒驾死亡率增加了 21%，从 2011 年的 0.33 人增加到 2020 年的 0.40 人（NSCA，2022 年）。酒驾除了造成生命损失外，还带来了巨大的代价。每年因酒精导致的车祸损失总计超过 440 亿美元（Blincoe 等人，2010 年）。冠状病毒病 (COVID-19) 严重影响了交通安全，给交通安全专业人员带来了诸多挑战。研究表明，尽管车辆行驶里程 (VMT) 有所下降，但由于在此期间危险驾驶行为有所增加，撞车事故也有所增加；尤其是酒驾、不系安全带和超速驾驶 (Wagner 等人，2020 年)。研究还表明，COVID-19 大流行与与疾病引起的发病率和死亡率以及缓解活动相关的心理健康挑战有关。在一项为确定这种关联而进行的调查中，13.3% 的受访者报告说他们开始或增加了使用药物来应对与 COVID-19 相关的压力或情绪 (Czeisler 等人，2020 年)。美国每个州都颁布了酒驾和药驾法律。美国各地的酒驾法律禁止血液酒精含量 (BAC) 达到或超过 0.08 的驾驶行为。 2017 年犹他州立法机构通过了 HB155“酒后驾驶
2022 年 SOA 发布章节
由于运载火箭的运载能力通常超过主要客户的要求，因此在纳入次级小型航天器时，通常需要考虑质量、体积和其他性能裕度。小型航天器有机会利用这种剩余能力，实现更具成本效益的太空飞行。适配器和分配器市场规模庞大，可在现有发射器上紧凑地容纳多个小型航天器。这些技术为发射器提供了结构连接以及部署机制。这种方法被称为“拼车”，仍然是将小型航天器送入轨道的主要方式。术语“拼车”和“托管有效载荷”有时可以互换使用，但它们之间存在明显而微妙的差异；托管有效载荷服务为共享平台上的有效载荷提供进入预定轨道的空间，而拼车服务为集成到运载火箭或分离系统上的专用航天器提供空间。有关托管有效载荷的更多信息，建议读者阅读本报告的完整航天器平台章节。
SOA 发布第 2023 章
由于运载火箭的运载能力通常超过主要航天器的要求，因此通常有足够的质量、体积和其他性能裕度来容纳次级小型航天器。小型卫星可以利用这种剩余容量，以经济高效的方式将多个小型航天器运送到太空。适配器和分配器市场规模庞大，可以紧凑地将多个小型航天器安置在现有的发射器上。这些技术为发射器和部署机制提供了结构连接。这种方法被称为“拼车”，仍然是将小型航天器送入轨道的主要方式。术语“拼车”和“托管有效载荷”有时可以互换使用，但它们之间存在明显而微妙的差异；托管有效载荷服务为共享平台上的有效载荷提供进入预定轨道的空间，而拼车服务为集成到运载火箭或分离系统上的专用航天器提供空间。有关托管有效载荷的更多信息，建议读者阅读本报告的完整航天器平台章节。
空中发射的多级发射车的概念设计
I. i ntroduction a s of今天，将纳米或微卫星放入轨道上的最常见方法是在火箭上的其他有效载荷中乘乘车[1]。乘车方法牵涉到由主要有效载荷确定的几个任务约束。例如任务参数，例如轨道，启动时间表和启动目的地等。一种替代方法是在过去的十年中受到越来越多的关注的替代方法，这是由于其对乘车共享的好处而专用的空气发射。专用的空气启动允许任务参数直接由客户而不是主要有效载荷确定。此外，专用空气发射的发射平台的移动性提供了高地理的灵活性，并可以优化注射到目标轨道所需的倾向。在约10公里的高度下，大气的密度已降至海平面密度的约25％。因此，由于载机飞机是可重复使用的第一阶段，因此它通过大气的最密集的部分运载了发射车，这将大大减少由发射车上的阻力造成的已实现的速度损失。通过在海拔高度释放发射车的发射量较少依赖天气条件，这是延迟发射的最常见原因。原因是发射发生在对流层上方，这是大多数天气现象发生的地方[2]。
未来行星际任务的小型卫星大气捕获概念
小型卫星 (SmallSat) 技术的最新发展为太空任务的新范式打开了大门。NASA 最近的一份技术论文详细介绍了当前小型航天器技术的最新进展 [1]。小型卫星是传统卫星的较小尺寸。小型卫星对太空任务设计人员来说具有吸引力，因为它们可以使用商用现货组件，并且可以作为次要有效载荷共享，从而降低成本。次要有效载荷适配器对小型卫星的质量和体积有严格的要求，它们必须在发射前收起，并从适配器上释放后展开，例如 EELV 次要有效载荷适配器 (ESPA) [2]。目前，ESPA 平台有许多变体，其中一些配置为用作轨道转移飞行器。图 1 展示了标准 ESPA 变体。截至 2018 年，NASA 科学任务理事会 (SMD) 采取了一项积极的政策，将 ESPA 环集成到具有额外上升性能的 SMD 任务中，以便为次要有效载荷提供共享机会 [3]。
2024 年假期前酒驾社交媒体策略
¾ 许多酒后驾车致命事故发生在午夜至凌晨 3 点之间。酒后切勿驾车。打电话给清醒的朋友 😎 、拼车 🚗 或出租车 🚕 ，让他们安全地将您送回家，温斯顿塞勒姆。醉酒驾驶属于酒后驾驶。
全球航天工业的 14 个关键趋势
公司示例 SpaceX 率先回收旧火箭，于 2015 年成功回收，并最终于 2017 年重新使用。该公司还成功回收了之前被认为不可能重复使用的火箭部件，每个部件节省 600 万美元。SpaceX 已执行多次拼车任务，以吸引星座建设者和小型参与者（初创企业、大学、政府）。
LYFT经济影响报告2024
没有我们的平台，大部分经济活动将不存在。Lyft为驾驶员提供了根据自己的需求和其他承诺赚取赚钱的机会，包括他们的全职或兼职工作，照料，学校或其他责任。对于许多骑手，尤其是那些没有自己的车辆或进入公共交通的骑手 - 乘车共享提供了一种独特的可靠和方便的方式，可以到达他们需要和/或想要去的地方。，我们使各个年龄段，能力和背景的人们更容易一起进入他们的社区。