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酒精供应链风险
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基尔肯尼市夜间经济
基尔肯尼市是基尔肯尼郡最大的定居点。基尔肯尼市的人口为 27,184 人，2016 年至 2022 年间增长了 2.5%。它被指定为南部地区区域空间和经济战略 (RSES) 中的重要重点城镇。基尔肯尼市是东南部第二大定居点，也是南部地区第四大定居点。它位于东南部的中心位置，拥有通往都柏林 (115 公里) 和其他主要城市中心的良好公路和铁路连接，包括科克 (145 公里)、利默里克 (110 公里) 和沃特福德 (48 公里)。基尔肯尼也靠近香农国际机场 (155 公里) 和罗斯莱尔欧洲港 (105 公里)。当地有两条公交线路在市内运营，2023 年服务了超过 300,000 名乘客基尔肯尼本地快线还开通了周六晚间从南基尔肯尼开往市区的列车（4774 号线）。最后一班晚间和夜间列车分别于晚上 7:15（从沃特福德出发）和晚上 8:15（从都柏林出发）抵达基尔肯尼市
可持续性和 ESG 政策 - 都柏林
• 我们将根据我们的环境政策减少我们的工作和活动对环境的影响，并确保将环境因素纳入我们的规划、工作和决策过程。 • 我们将寻求基于成熟技术过渡到更节能的火车和公路车队。 • 我们将根据我们的能源政策和国家气候行动计划提高我们的能源绩效，以实现公共部门减排（到 2030 年实现 51% 的减排，到 2050 年实现净零排放）和建筑能源效率（到 2030 年实现能源使用量减少 50%）。 • 我们将确保对铁路和 Rosslare Europort 进行评估和调整，以考虑预测的气候变化风险并提供有弹性的基础设施。 • 我们将保护和加强我们的车站、铁路走廊和其他财产的生物多样性。 • 我们将通过采用绿色采购实践和循环经济原则来减少和减少废物的产生，首先通过减少采购材料，同时寻求翻新、再利用和回收材料以最大限度地延长使用寿命。 • 我们将通过报告其可持续性和 ESG 指标（环境绩效、排放、劳动力、道德等）来确保我们的供应链参与并协作于爱尔兰的可持续发展道路。
行政长官报告
由韦克斯福德郡议会议长约翰·弗莱明率领的高级代表团受到萨凡纳世界贸易中心和萨凡纳经济发展局的接待。高级代表团成员包括 Pip Breen 主席、Gorey Kilmuckridge MD、Leonard Kelly 议员、韦克斯福德区副市长、Jim Moore 议员、Rosslare 主席MD 以及 Tradebridge 董事和韦克斯福德企业协会 CE。代表团了解了萨凡纳独特的商业机会和生活质量，了解了两大地区之间的战略、公民、经济、教育和文化机会，并加强了萨凡纳市和韦克斯福德郡议会之间的协议。市长范·约翰逊在市政厅热烈欢迎代表团，庆祝萨凡纳圣帕特里克节游行 200 周年，在大教堂举行弥撒后，韦克斯福德代表团参加了圣帕特里克节游行，自豪地代表韦克斯福德郡。理事会四月份会议的文件包中包含了萨凡纳代表团的报告，该报告概述了访问行程，包括与佐治亚南方大学的会议，该大学的第一批学生于三月底抵达韦克斯福德校区，以及与佐治亚港务局的会议。
战略与领导力战略层面...
A 部分 — 回答问题 1（必答）问题 1 案例研究 TFL International Ltd (TFLI) 由 Harry Dunne 先生于 1983 年创立。其总部和主要设施位于韦克斯福德镇附近，距离罗斯莱尔渡轮港约 8 公里。在创办这家公司之前，Dunne 先生在英国做了几年卡车司机，后来又在沃特福德郡的一家运输公司工作。该公司非常成功，目前是爱尔兰最大的运输和物流公司之一。他将自己的成功归功于“努力工作和不接受否定的回答”。多年来，许多外部投资者入股了该公司，但 Dunne 家族仍然保留着该公司 60% 的所有权。Dunne 先生三年前退休，不再经营该公司，他的女儿 Sorcha Dunne 女士成为董事总经理。 Dunne 女士拥有丰富的行业经验，作为家族继任计划的一部分，她七年前开始在 TFLI 担任“运营经理”。当然，她在学校和大学期间每年夏天都会在公司工作。Dunne 女士拥有计算机科学学位和 UCD 的工商管理硕士学位。TFLI 全年 365 天为客户提供一系列运输、仓储和辅助服务。该公司在爱尔兰境内、爱尔兰至欧洲大陆以及爱尔兰至英国的所有主要航线上运营。它使用从罗斯莱尔和都柏林港口出发的滚装渡轮航线连接英国和欧洲大陆，并使用直达法国（瑟堡和罗斯科夫）的航线和英国“陆桥”进入大陆。该公司每周有超过 25 次往返爱尔兰的航线，卡车的预订量不断增加。TFLI 提供拖拉机和拖车；或者仅提供拖拉机，客户使用自己的拖车。该公司还为中小企业提供零担货物的拼箱服务。TFLI 拥有 340 辆拖拉机和 980 辆拖车。这些拖拉机的平均使用年限为 4 年。大多数拖车用于运载集装箱、温控拖车或“侧帘式”拖车。该公司还有少量阶梯式拖车和平板拖车。TFLI 于 2008 年决定只收购一个拖拉机品牌。这使 TFLI 能够降低运送维护物料和培训技术人员的成本。其 260 辆拖拉机为 DAF CR 型号，其余 80 辆为 DAF XF 型号。之所以选择这些型号，是因为它们省油，因为燃油可占 TFLI 成本的 30-35%。（目前，由于燃油成本，TFLI 要求客户支付燃油附加费。）TFLI 在其总部和韦克斯福德的主要设施拥有一个大型仓库和物流中心。该仓库面积约为 10,000 平方米，包括 12 个装卸区和恒温储藏室。TFLI 还在英国利物浦附近租赁了一个仓库，在法国瑟堡附近租赁了另一个仓库。这两个仓库的面积大约是韦克斯福德仓库的一半。当 Ms.Dunne 成为运营经理后，她开始了两个大型项目，以实现公司管理的现代化。首先，她负责为公司实施新的 IT 系统。新的 IT 系统集成了客户关系管理、销售处理、会计以及卡车监控和负载跟踪。所有这些“实时”信息使公司能够非常有效地管理卡车车队，例如，确保卡车在 90% 以上的行程中满载。它还使每个客户都可以登录他们的帐户，随时查看他们的货物在哪里。这项服务收到了许多积极的反馈，尤其是来自大客户的反馈。第二个项目涉及获得公认的质量认证，TFLI 现在拥有 ISO:14001 认证和 ISO:9001 认证。除了获得认证之外，这个项目还使 Dunne 女士能够重新构想组织流程，正如她所说，“使公司的管理专业化”。