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Neste Investor Story -Rotterdam网站访问
以下信息包含或可能被视为包含“前瞻性陈述”。这些陈述与未来的事件或我们未来的财务绩效有关，包括但不限于战略计划，潜在的增长，计划的运营变化，预期的资本支出，未来的现金来源和需求，流动性和成本节省，涉及已知和未知的风险，不确定性和其他因素，这些因素和其他因素可能会因其实际上或其其表达的成果，绩效的层次而造成的，或者在其上构成的层次，或者构成界面的级别，绩效，或者构成的效果，绩效，绩效，效果或成就级别，这些因素或其他因素是界面的，效果或成就级别语句。在某些情况下，可以通过术语来识别此类前瞻性陈述，例如“可能”，“意志”，“可能”，“将”，“应该”，“应该”，“期望”，“预期”，“预期”，“预期”，“相信”，“相信”，“估计”，“估计”，“预测”，“继续”，“继续”或“继续”或“继续”或“继续”，或这些术语的负面术语或其他比较术语或其他术语。从本质上讲，前瞻性陈述涉及风险和不确定性，因为它们与事件有关，并取决于将来可能会或可能不会发生的情况。未来的结果可能与以下前瞻性陈述所示的结果可能有所不同。本演示文稿中所作的所有前瞻性陈述均基于当前可用于管理的信息，而Neste Corporation则没有义务更新任何前瞻性语句。本演讲中的任何内容构成了投资建议，本演讲不得构成出售的要约，也不构成购买任何证券或以其他方式从事任何投资活动的要约。
受监管的信息 - 内部信息纳扎雷斯（比利时）/鹿特丹（荷兰），2025年2月20日 - 凌晨7点，cet fagron提供了出色
Fagron首席执行官Rafael Padilla：“我很高兴为Fagron举行了强劲的一年，展示了我们全球竞争性定位的实力以及我们多元化的商业模式的优势。这使我们能够根据我们的指导实现CER和利润率扩大时实现出色的两位数有机增长。在EMEA中，我们在广泛的足迹和改善的竞争动力的支持下，在主要市场稳定增长，这有助于抵消了波兰当地报销改革的影响。拉丁美洲以很高的声音结束了这一年，在关注的商业和运营计划的驱动下，收入和盈利能力都有很强的收益。北美仍然是我们最强大的增长引擎，这是由于对外包的持续需求驱动，这两个部分都取得了出色的成绩。美国最近的监管发展为差异化提供了令人信服的机会，与我们关注保持质量最高标准的关注。在并购方面，我们继续执行纪律处分的策略，在2024年宣布了三次收购，自2025年初以来又宣布了三项。这些收购加强了我们在所有地区的领导地位，并证明了我们在维持财务纪律的同时执行价值交易的能力。展望到2025年，我们预计CER时有机收入增长到中高，同比盈利能力略有提高，在下半年下半年。
荷美邮轮鹿特丹号甲板规划
阳台套房 PS 顶峰套房：卧室配有 1 张特大床、超大漩涡浴缸和淋浴及额外的淋浴间、起居室、餐厅、更衣室、带漩涡浴缸的私人阳台、储藏室、1 张双人沙发床、微波炉、冰箱、客用卫生间、私人音响系统、落地窗。约 1,290 平方英尺（包括阳台）。
高级项目经理Zurich或Rotterdam
Embotech是一款屡获殊荣的软件扩展，开发了最前沿的自动驾驶解决方案，重点是私人地面应用，例如港口终端和物流中心的自主码头拖拉机（ATT）以及乘用车工厂中的自动化车辆马歇尔（AVM）。我们通过利用自2012年以来一直在开发的实时优化技术来提供安全的自主运输。我们的团队由高技能的员工组成，对卓越和效率充满热情。我们正在寻找高度有动力的人来帮助我们解决明天最复杂的挑战之一，并将我们的公司提升到一个新的水平。您将加入商用车自动化（CVA）团队，担任高级项目经理，他们可以领导和管理多个复杂的ATT项目，从构想到成功完成。
申请工程师鹿特丹或苏黎世
Embotech是一种屡获殊荣的软件扩展，开发了自动驾驶汽车的最前沿自动驾驶技术和解决方案，重点是私人地面应用，例如港口航站楼的卡车和工厂中的乘用车。我们通过利用自2012年以来一直在开发的实时优化技术来提供安全的自主运输。我们正在寻找一位对客户满意度充满热情并使真实系统工作的应用程序工程师。您将加入商用车自动化（CVA）团队，在部署一系列全栈自动驾驶系统中为私人场地发挥重要作用。您的角色将涉及在客户操作站点和测试站点上全栈自动驾驶系统的集成和测试。Responsibilities • Deploying autonomous driving systems on customer sites and working together with customers in integrating our AD vehicles in their system • Preparation of new deployments using simulation and other analysis methods • Log data analysis and on-site problem solving, involving remote software and systems engineers where needed • Understanding customer requirements and defining feature requirements • Development of software tools for efficient data analysis and fleet monitoring • Cooperating with other engineers to deliver a well-integrated full autonomous driving stack •根据需要前往客户或自己的测试区域
受监管的信息 - 内部信息纳扎雷斯（比利时）/鹿特丹（荷兰），2024年8月1日至7:00 AM CET FAGRON提供强大的Performa
Fagron首席执行官Rafael Padilla：Fagron在2024年上半年保持了令人印象深刻的表现，在CER上实现了12.8％的有机收入增长，同比增长了保证金。这种出色的表现说明了我们多元化的业务模型，强大的执行能力以及专注于提高运营效率的鲁棒性。在EMEA中，尽管波兰的报销政策的变化构成了挑战，但我们仍提供了强劲的有机收入增长。我们在该地区的战略举措，再加上其他市场的可靠结果突出了我们多元化业务的好处。拉丁美洲在收入和盈利能力方面都表现出韧性，反映了我们继续关注商业和运营卓越，尽管竞争环境仍然具有挑战性。北美是收入增长的最大贡献者，这是由于复合服务（CS）强劲的潜在需求所推动的，而品牌＆Essentials（B＆E）的收入增长，主要是由于运营卓越的益处。认识到对外包复合的强烈潜在需求以及我们的市场领导目标，我们已经战略性地决定投资于荷兰的威奇托设施和我们的Fagron无菌服务（FSS）设施的扩张。在北美的B＆E方面，我们取消了迪凯特（Decatur）的拟议投资，因为我们现在可以通过设施升级和使用我们的全球网络容量的结合来提供更好的选择来推动所需的增长。我们仍然致力于我们的中期目标”。在无机增长方面，我们仍然致力于在全球范围内探索市场机会，以进一步加强我们的地位。展望未来，在整整一年中，我们预计收入在850欧元至8.7亿欧元范围内，预计盈利能力将同比增长。
鹿特丹港的原材料转型
鹿特丹港 (Nico van Dooren、Monique de Moel 和 Ruud Melieste) 要求 DRIFT 与利益相关者一起，针对鹿特丹港原材料转型带来的挑战，制定综合视角：提供分析和转型战略，以应对当前港口系统发展不确定、不同资源流和各种参与者及转型轨迹的复杂性。来自鹿特丹港内外的几位专家和参与者参与了本文所述的分析和战略的制定。他们通过提供战略观点和创意，以及在访谈和/或一个或多个（在线）会议中验证我们的分析和结论，共同塑造了这一分析。这些贡献者包括：Alexander Wandl (TU Delft)、Connie Paase (DICONA)、Fedde Sonnema (dsm-firmenich Delft)、Harald U. Sverdrup (INN)、Harry Lehman (ZUG)、Jan Vesseur (Solarge)、Karl Vrancken (VITO)、Martijn Vlaskamp（巴塞罗那国际学院/IBEI）、 Mattijs Slee (Battolyser Systems)、Reinhardt Smit (Closing the Loop)、Reinier Grimbergen、Simon Michaux (GTK)、Stefan van Alphen 和 Tom Houtzager (A&M Recycling)、Thor Tummers (Unilver) 和 Wouter Jacobs (Erasmus Commodity & Trade Centre)
工作地点/组织：伊拉斯mus MC大学医学中心鹿特丹系：心脏病学地址：Molewaterplein博士40邮政编码
一般课程（500个单词最大）作为转化心血管流行病学的完整教授的个人陈述，我领导着一项研究界，重点介绍了对心脏病的临床 - 疾病临床 - 人性病学研究的创新方法学方法，包括心脏衰竭；特别强调连续测量的血液生物标志物。我的工作弥合了临床前科学和临床实践之间的差距，在心力衰竭中具有重要贡献，例如1）在不良临床事件及其预后效用之前证明了循环蛋白水平不同的时间模式，以及2）识别基于动态的蛋白质组学 - 基于基于动态的蛋白质组学亚表格。我作为首席研究员获得了超过500万欧元的赠款，领导了几项多中心患者队列研究，其中包括Bio-Shift（HFREF）和Adapt-HFPEF（正在进行的入学）。我与联盟合作，例如Secure-e-Health（ITEA3），Imi Bigdata@Heart，Hermes；欧洲保守研究计划（EORP）；以及包括Labcorp，Somalogic，Olink在内的公司。教育2007博士，流行病学与生物统计学系，伊拉斯米斯MC Rotterdam 2004 MD，医学（和2002年MSC，医学），Erasmus MC Rotterdam 2002 MSC，北荷兰临床流行病学，荷兰卫生科学研究所（NIHES）（NIHES）（NIHES），ROTTERDAM职位/就业职位/就业职位/就业。心脏病学，Erasmus MC Rotterdam 2011-2022助理和IDEM助理教授，2011年 - 2012年荷兰心脏研究所（NHI）高级研究员，UTRECHT 2010- 2011年 - 2011年2011年 - 2011年，DOSTOC研究员。心脏病学，Erasmus MC Rotterdam 2007-2010居民（内科和心脏病学）； Erasmus mc;布雷达（Breda）两栖医院；鹿特丹的Maasstad医院，2006年，美国波士顿，美国波士顿，2010年哈佛医学院心血管疾病预防中心研究员 - 监督20名博士学位学生为正式论文主管（共同促销或促销员），以及3个后Dostocs和> 10个MSC学生。心脏病学，Erasmus MC Rotterdam 2007-2010居民（内科和心脏病学）； Erasmus mc;布雷达（Breda）两栖医院；鹿特丹的Maasstad医院，2006年，美国波士顿，美国波士顿，2010年哈佛医学院心血管疾病预防中心研究员 - 监督20名博士学位学生为正式论文主管（共同促销或促销员），以及3个后Dostocs和> 10个MSC学生。
鹿特丹 CCUS - 波托斯
Porthos 专注于运输和储存由各公司捕获的二氧化碳。各公司将把二氧化碳供应给一条贯穿鹿特丹港区的集体管道。然后，二氧化碳将在压缩机站加压。二氧化碳将通过一条海上管道输送到北海的一个平台，该平台距离海岸约 20 公里。从这个平台，二氧化碳将被泵入一个空气田。空气田位于一个密封的多孔砂岩储层中，位于北海下方 3 公里多处。
执行委员会 - 鹿特丹伊拉斯姆斯大学
eur.nl › 网站 › 公司 › 文件 PDF 2016 年 9 月 6 日 — 2016 年 9 月 6 日 ... 知识转移：飞机工业协作创新的过程研究 ... 管理与组织杂志，18( 6), 774-794。