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经理 inż。 Jacek Ryl 降解的电化学分析...
第五章介绍了空蚀腐蚀造成的性能退化影响。获得了质量损失变化的函数，这可以确定被测钢的抵抗力，以及定位空蚀的各个阶段。得到的阻抗结果证明了超声波振动激励器的短期和长期影响。激励器运行的直接效应是系统阻抗的瞬时降低，当激励器关闭时，这种效应就会消失。阻抗谱形状的变化主要与反应物质量传输的加速有关，也与腐蚀产物层的“剥离”有关。第二种影响与空蚀腐蚀引起的性能下降有关，会导致被测系统阻抗不可逆地降低。本章提出
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定位空蚀的各个阶段。获得的阻抗结果证明了超声波振动激励器的短期和长期影响。激励器的直接影响是系统阻抗暂时降低，关闭后该影响消失。阻抗谱形状的变化主要与反应物传质的加速有关，同时也与腐蚀产物层的“剥离”有关。第二种类型的影响与气蚀腐蚀引起的退化有关，会导致测试系统的阻抗出现不可逆转的下降。本章建议
工程学硕士Jacek Ryl 降解的电化学分析...
第五章介绍了空蚀腐蚀造成的性能退化影响。获得了质量损失变化的函数，从而能够确定被测钢的抵抗力，以及定位空蚀的各个阶段。得到的阻抗结果证明了超声波振动激励器的短期和长期影响。励磁机运行的直接效应是系统阻抗的瞬时降低，当励磁机关闭时，这种效应就会消失。阻抗谱形状的变化主要与反应物质量传输的加速有关，也与腐蚀产物层的“剥离”有关。第二种影响与空蚀腐蚀引起的性能退化有关，会导致被测系统阻抗不可逆地降低。本章建议
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第五章介绍了空蚀腐蚀造成的性能退化影响。获得了质量损失变化的函数，从而能够确定被测钢的抵抗力，以及定位空蚀的各个阶段。得到的阻抗结果证明了超声波振动激励器的短期和长期影响。励磁机运行的直接效应是系统阻抗的瞬时降低，当励磁机关闭时，这种效应就会消失。阻抗谱形状的变化主要与反应物质量传输的加速有关，也与腐蚀产物层的“剥离”有关。第二种影响与空蚀腐蚀引起的性能退化有关，会导致被测系统阻抗不可逆地降低。本章建议
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第五章介绍了空蚀腐蚀造成的性能退化影响。获得了质量损失变化的函数，从而能够确定被测钢的抵抗力，以及定位空蚀的各个阶段。得到的阻抗结果证明了超声波振动激励器的短期和长期影响。励磁机运行的直接效应是系统阻抗的瞬时降低，当励磁机关闭时，这种效应就会消失。阻抗谱形状的变化主要与反应物质量传输的加速有关，也与腐蚀产物层的“剥离”有关。第二种影响与空蚀腐蚀引起的性能退化有关，会导致被测系统阻抗不可逆地降低。本章建议
to-mazotropic-meoh-mtbe-separation-使用 -
Postprint of: Castro-Muñoz R., Msahel A., Galiano F., Serocki M., Ryl J., Hamouda S. B., Hafiane A., Boczkaj G., Figoli A., Towards azeotropic MeOH-MTBE separation using pervaporation chitosan-based deep eutectic solvent membranes, SEPARATION AND PURIFICATION TECHNOLOGY, Vol.281（2022），119979，doi：10.1016/j.seppur.2021.119979
基于磁性氧化铁的新型纳米吸附剂......
后印本：Kulpa-Koterwa A.、Ryl J.、Górnicka K.、Niedziałkowski P.，基于外链中含有 1,4,7,10-四氮杂环十二烷的磁性氧化铁的新型纳米吸附剂（Fe 3 O 4 @SiO 2 -cyclen）用于吸附和去除选定的重金属离子 Cd 2+ 、Pb 2+ 、Cu 2+ ，Journal of Molecular Liquids，第 368 卷，B 部分（2022 年），120710，DOI：10.1016/j.molliq.2022.120710 © 2022。此手稿版本根据 CC-BY-NC-ND 4.0 许可证提供 https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
MNCO2O4-Spinel-for-...
后面的印刷：Lankauf K.，GórnickaK。，BłaszczakP。，Karczewski J.在八面体地点，《国际氢能杂志》，第1卷。48，ISS。 24（2023），pp。 8854-8866，doi：10.1016/j.ijhydene.2022.12.01348，ISS。24（2023），pp。8854-8866，doi：10.1016/j.ijhydene.2022.12.013
这是休伊直升机的一个 H。 - 陆军航空杂志
《陆军航空》由陆军航空出版物公司每月出版一次，编辑和商务办公室位于 1 Cres twood Road, Westport, Conn. 06880。电话 (203) 227·8266。非 AAAA 会员的订阅费用：1 年 4.50 美元，2 年 8.00 美元（仅限美国大陆和邮政信箱地址）；其他地址每年加收 7.50 美元。出版物中表达的观点和意见不一定代表陆军部的观点和意见。出版商 Arthur H. Kesten；主编 Dorothy Kesten；副主编 Jessie Borck；订阅履行：Beryl Beaumont。Ell：与任何陆军航空主题相关的所有文章，包括工业、AAAA、单位或主要指挥文章，均可按每字 3 美分到 5 美分的费率报销，前 2,000 个单词已发表。第二级邮费在康涅狄格州韦斯特波特支付。
聚氨酯泡沫-粘土复合材料制成的网状玻璃碳
空气通道。聚氨酯前体泡沫所用的浸渍树脂一般为酚醛树脂、环氧树脂或糠醇。研究发现，糠醇浸渍聚氨酯泡沫的碳化速度高于酚醛树脂和环氧树脂浸渍泡沫的碳化速度[8]。前体泡沫的泡孔尺寸分布是决定所得碳泡沫泡孔尺寸分布的重要因素[8]。Vinton 等人 [9] 和 Franklin 等人 [10] 研究表明，RVC 的泡孔结构与前体泡沫几乎相同。据报道，通过在沿一个方向压缩前体的同时对其进行碳化，可以生产出具有特定长宽比泡孔的各向异性碳泡沫[11]。因此，要从开孔聚氨酯泡沫中获得具有不同泡孔尺寸（通常表示为每线性英寸的孔隙数，ppi）的 RVC，需要在聚氨酯发泡过程中控制泡孔尺寸。在聚合物基质中添加少量粘土可显著改善多种性能 [12,13]。复合材料合成中最广泛使用的粘土是蒙脱石 (MMT)。粘土颗粒具有层状片状结构，其中片状厚度约为 1 纳米，横向尺寸可达 1 微米。蒙脱石粘土被发现是聚氨酯泡沫的强效开孔剂 [14]。