RDC10 按照 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461 设计和批准用于恶劣环境条件,包括振动、冲击、湿度、温度、EMI 等。
RDC10 按照 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461 设计和批准用于恶劣环境条件,包括振动、冲击、湿度、温度、EMI 等。
1.鹰狮 C 驾驶舱 2.皮托管 3.涡流产生板条 4.玻璃纤维天线罩 5.自动测向仪 (ADF) 天线 6.爱立信 PS-05 多模雷达 7.驾驶舱前部压力舱壁 8.偏航叶片(位于前机身下方且视野之外) 9.下超高频 (UHF) 天线(位于前机身下方且视野之外)视野) 10.入射叶片 11.编队照明条 12.方向舵踏板 13.挡风玻璃 14.广角抬头显示器 (HUD) 15.驾驶舱顶篷,铰接至左舷 16.顶篷破坏器微型引爆线 (MDC) 17.右舷进气口 18.MARTIN-BAKER MK10L ZERO-ZERO 弹射座椅 19.驾驶舱后部压力舱壁 20.发动机油门杆 21.左舷控制台面板 22.驾驶舱部分复合蒙皮镶板 23.带一体式滑行灯的前轮舱门 24.缩回执行器 25.双轮前起落架 26.液压转向千斤顶 27.27MM 大炮 28.左舷进气口 29.边界层分离板
网络强化已内置于 OneView 的核心,使用我们的威胁和风险评估流程作为解决网络风险的基础。从在我们的软件开发实践中使用 Microsoft 的安全编码标准开始,我们还使用加密、证书和令牌来保护系统组件之间的通信。操作员身份验证和链接回客户安全基础设施是控制系统和数据访问的关键要素。OneView 的网络强化与操作系统的广泛锁定相结合,提供了一个弹性平台,已成功通过多次渗透测试尝试。Saab Australia 已通过信息安全管理系统标准 ISO 27001:2013 认证。
IDAS/CIDAS 系列是一套先进的系统,旨在为复杂、多样和密集威胁环境中的空中平台提供电子战自我保护。该系列包括 CIDAS 和 IDAS-3。当今的 IDAS/CIDAS 是萨博原始概念的进一步发展,旨在生产世界上第一个完全集成的防御辅助套件 IDAS-1,它提供多光谱雷达、激光和导弹警告以及自动对抗诱饵投放。
RDC10 的设计符合 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461 标准,适用于恶劣环境条件,包括振动、冲击、潮湿、温度、EMI 等。
鹰狮 C 系列多用途战斗机经过北约验证,完全联网,并使用最新的传感器和武器来保证空中优势。它能够执行广泛的空对空和空对地作战任务,其设计旨在满足当前威胁的需求,采用持续发展方法确保作战相关性,同时满足飞行安全、可靠性、训练效率和低运营成本的要求。鹰狮 C 系列在瑞典、捷克共和国、匈牙利、南非和泰国空军服役,也被英国帝国试飞员学校 (ETPS) 用作其面向全球试飞员的先进快速喷气式飞机平台。
网络强化已内置于 OneView 的核心,使用我们的威胁和风险评估流程作为解决网络风险的基础。从利用 Microsoft 的安全编码标准进行软件开发实践开始,我们还利用加密、证书和令牌来保护系统组件之间的通信。操作员身份验证和链接回客户安全基础设施是控制系统和数据访问的关键要素。OneView 的网络强化与操作系统的广泛锁定相结合,提供了一个弹性平台,该平台已成功通过多次渗透测试。萨博澳大利亚已通过信息安全管理系统标准 ISO 27001:2013 认证。
IDAS/CIDAS 系列是一套先进的系统,旨在为复杂、多样和密集威胁环境中的空中平台提供电子战自我保护。该系列包括 CIDAS 和 IDAS-3。当今的 IDAS/CIDAS 是萨博原始概念的进一步发展,旨在生产世界上第一个完全集成的防御辅助套件 IDAS-1,它提供多光谱雷达、激光和导弹警告以及自动对抗诱饵投放。
RDC10 按照 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461 设计和批准用于恶劣环境条件,包括振动、冲击、湿度、温度、EMI 等。