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陆军国民警卫队设施津贴
适用性 ∙ 1-4，第 1 页 通用标准 ∙ 1-5，第 1 页 建筑物的一般构造 ∙ 1-6，第 1 页 灵活性 ∙ 1-7，第 2 页 联邦资金支持的限制 ∙ 1-8，第 2 页 所有 ARNG 设施的通用支持项目、功能和津贴 ∙ 1-9，第 2 页 第 2 章 战备中心 概述 ∙ 2-1，第 12 页 标准 ∙ 2-2，第 12 页 标准空间津贴 ∙ 2-3，第 13 页 非标准支持项目 ∙ 2-4，第 13 页 未加热的封闭式或棚式车辆存放空间 ∙ 2-5，第 13 页 民事支援小组设施 ∙ 2-6，第 13 页 敏感隔离信息设施 (SCIF) ∙ 2-7，第 13 页 第 3 章 后勤设施 概述 ∙ 3-1，第19 USPFO 行政办公室、仓库和中央发行设施 (CIF) ∙ 3-2，第 20 页 地面设备维护设施 (SEMF) ∙ 3-3，第 22 页 未加热的封闭式或棚式车辆存储空间 火力探测雷达 (AN/TPQ 36/37/47) ∙ 3-4，第 25 页 设施 ∙ 3-5，第 25 页 未加热的受控湿度保存 (CHP) 掩体 ∙ 3-6，第 29 页 系船柱 ∙ 3-7，第 30 页 第 4 章 航空设施 一般 ∙ 4-1，第 30 页 非标准支持项目 ∙ 4-2，第 30 页 特殊航空项目 ∙ 4-3，第 31 页 未加热的封闭式或棚式存储空间 ∙ 4-4，第 31 页 安全 ∙ 4-5，第 32 页 ARNG 设施TUAS/UAS 就绪建筑的津贴（一般信息）∙ 4-6，第 37 页
华盛顿空军国民警卫队开放日期
职位名称、等级、AFSC、机构：情报官，少尉，14N3 最低考虑要求：本职位面向完全合格的 14N 军官、交叉训练或委任机会。要求具有学士学位（或研究生学位）。申请时符合空军体能标准。无不良信息文件或犯罪记录。要求具备良好的口头和书面沟通能力。具有编写书面报告和准备/提交简报的能力。委任申请人必须具备空军国民警卫队委任资格（在公告截止日期前成功获得学士学位），并达到本 AFSC 所需的 AFOQT 分数。在完成全军军官训练 (TFOT) 之前必须未满 40 岁。在参加技术培训之前必须拥有或有资格获得最高机密/SCI 安全许可。考虑范围：1. 华盛顿国民警卫队 (WA ANG) 的所有成员以及有资格在华盛顿国民警卫队 (WA ANG) 服役的人员。2. 此机会为 (1) 职位，面向现任 14N 军官或有资格担任 14N 军官的人员。工作条件：选定的个人将在高度安全的区域工作。职责主要在办公室环境中执行，但是，需要进行一些野外演习和部署。偶尔需要出差参加强制性学校、会议等。此职位可在全球范围内部署。职责摘要：此职位位于华盛顿空军国民警卫队、西部防空区、第 225 防空中队。领导情报团队并监督敏感隔离信息计划。监督多个情报议程，包括内部和外部培训计划、情报监督和 SCIF 安全。领导整个部门的威胁意识和战备态势，确保部门领导和单位人员了解迫在眉睫的威胁，以增强 BCC 的战备能力。利用分析和先进的 SCI 应用程序组织和领导情报生产，以支持 BCC 领导层和操作员。培训情报和系统人员，以提供情报生产能力，支持部队的任务。管理秘密隔离信息设施资源，以进一步实现中队的任务和培训目标。
JBLE-Langley LMOC EA
位于弗吉尼亚州兰利空军基地兰利-尤斯蒂斯联合基地 根据国家环境政策法案 (NEPA)、美国法典 (USC) 第 42 篇第 4321 至 4347 节的规定，由环境质量委员会 (CEQ) 法规、联邦法规 (CFR) 第 40 篇第 1500-1508 条和 32 CFR 第 989 条环境影响分析流程实施，美国空军 (Air Force) 评估了建造新的 LMOC 设施可能带来的环境后果。LMOC 设施对于提供充足、安全且适应性强的空间以支持位于弗吉尼亚州汉普顿县兰利-尤斯蒂斯联合基地 (JBLE-Langley) 和美国各地空军的第 633 空军基地联队 (ABW) 的任务是必不可少的。目的和需求 提议的行动的目的是在 JBLE-Langley 创建一个 LMOC 主节点设施。该设施将反过来用作其他 LMOC 主节点设施的原型，以支持美国各地的空军 (Urban Collaborative, 2020)。空军内部不存在支持 LMOC 的设施。提议的行动需要支持演习任务的规划、执行、监控和汇报，以及行政职能。它需要敏感隔离信息设施 (SCIF) 区域，同时具有特殊访问程序 (SAP) 和最高机密/敏感隔离信息 (TS/SCI) 功能 (Urban Collaborative, 2020)。引用到本调查结果中的环境评估 (EA) 分析了与 JBLE-Langley 的 LMOC 主节点设施建设相关的活动可能造成的环境后果，并提供了环境保护措施以避免或减少不利的环境影响。拟议行动 EA 考虑了拟议行动的所有潜在影响，其中包括设施建设、基础设施拆除和建设、建筑物拆除和不采取行动替代方案。除了与影响区域 (ROI) 中的其他项目结合时可能产生环境影响的累积效应之外，EA 还考虑了合理可预见的拟议行动。根据拟议行动，将建造一个新的 LMOC 主节点设施。拟议的 LMOC 设施计划位于南飞行线区南部 Sweeney Boulevard 和 Bryant Avenue 的西南交叉口。选择该位置的驱动因素与其毗邻航线和短期施工的便利性有关（Urban Collaborative，2020 年）。LMOC 设施将建在已开发区域内已知的 100 年洪泛区之上。将避免破坏或改变现有湿地。拟议行动区域内没有湿地。