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备件管理 - AviTrader
赛峰短舱公司已与墨西哥航空公司 Interjet 签署协议，为该墨西哥航空公司运营的空客 A320neo 系列喷气客机配备的发动机短舱提供维修服务和备件库资源。这份为期五年的协议涵盖 A320neo 系列飞机，该系列飞机由 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机提供动力。赛峰短舱公司的维修服务和备件资源是该公司新推出的 NacelleLife™ 支持计划的一部分，该计划确保提供响应迅速、经济高效和高质量的服务，使客机保持正常运行状态，同时最大限度地降低成本。赛峰短舱公司还与 WOW air 签署了一项合同，为冰岛航空公司不断增长的空客 A320neo 系列喷气客机机队的发动机短舱提供维修和维护支持，该系列飞机由 CFM- 1A 发动机提供动力。该合同为期五年，涵盖 WOW 航空机队的维修服务和备件池使用权
备件管理 - AviTrader
赛峰短舱公司已与墨西哥航空公司 Interjet 签署协议，为该墨西哥航空公司运营的空客 A320neo 系列喷气客机配备的发动机短舱提供维修服务和备件库资源。这份为期五年的协议涵盖 A320neo 系列飞机，该系列飞机由 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机提供动力。赛峰短舱公司的维修服务和备件资源是该公司新推出的 NacelleLife™ 支持计划的一部分，该计划确保提供响应迅速、经济高效和高质量的服务，使客机保持正常运行状态，同时最大限度地降低成本。赛峰短舱公司还与 WOW air 签署了一项合同，为冰岛航空公司不断增长的空客 A320neo 系列喷气客机机队的发动机短舱提供维修和维护支持，该系列飞机由 CFM- 1A 发动机提供动力。该合同为期五年，涵盖 WOW 航空机队的维修服务和备件池使用权
基于供应链运营参考 (SCOR) 模型的赞比亚航空业飞机零部件供应链管理
本研究阐明了赞比亚航空业在飞机零件供应链管理 (SCM) 中面临的挑战。这项研究是在赞比亚卢萨卡进行的。研究发现，SCM 面临的一些挑战是由于交货时间不可靠、买家和供应商之间不遵守服务水平协议以及行业中缺乏本地参与者等等。样本量是有目的地从赞比亚航空业中选取的。数据从来自航空业公共和私人机构的一百名受访者那里收集，然后使用描述性统计数据进行分析。根据研究结果，得出结论，可以采用供应链运营参考 (SCOR) 模型来消除零件采购和交付的延迟，并解决该国航空业发现的许多其他挑战。可以使用该模型的五项管理实践（计划、来源、制造、交付和退货）来解决这些问题。该模型结构还提供了四个主要组成部分（人员、实践、流程和绩效）来评估任何给定情况的状态。这些要素确保产品供应链的顺畅，因为它们包括需求管理、库存管理和货运管理等。该研究建议需要采用企业资源规划进行供应商-供应商管理，并需要遵守服务水平协议。此外，它强调需要使用供应链技术来提高 SCM 功能的效率以降低成本。关键词
新闻稿-bauma-CONEXPO-2024- ...
在移动生态系统中，Greaves Retail and Distribution 在 e3W、ICE 3W 和 SCV 领域提供清洁移动和能源解决方案。该公司致力于在各个地区实现不间断、清洁、最后一英里移动解决方案的可持续发展。Greaves Retail 包括 Greaves Care、Greaves Spares 和 AutoEVmart 等企业。Greaves Care 为多个品牌的小型商用车 (SCV) 和三轮车 (柴油、汽油和电动) 提供全面的维护服务和备件。Greaves Spares 通过其由 250 多家分销商、10,000 多家零售商和 25,000 多名机械师组成的网络，为最终客户 (机械师、车库、车队运营商等) 提供各种 3W、e3W 和 SCV 多品牌汽车零部件。AutoEVmart 是一家独一无二的电动汽车大型超市，专门销售电动两轮车和三轮车。
海军部 2015 财政年度 (FY) ...
战术战斧 Block IV 全尺寸生产已缩短，采购的最后一年发生在 2014 财年。从 2015 财年开始，WPN-6 补给备件包括一系列型号购买，以确保在 2015 财年供应商的生产线开始关闭之前有零件可用。2015 财年的备件采购对于支持 2016-18 财年的有限仓库和保留 2019 财年 Block IV 重新认证启动的时间表至关重要。战斧供应商生产的差距和 2019 财年 Block IV 重新认证生产线的启动要求在分包商终止制造之前采购备件。如果从 2015 财年开始不采购备件，则估计需要 2-3 年才能重新获得这些备件的新供应商的资格，并且需要额外的资金。
JSP 886 国防后勤支持链... - GOV.UK
12. 重新供应是重新储备已消耗物品的常规过程。需要补充备件以保持设备在整个使用寿命期间的可用性，并且需要考虑到相关物品的采购前置时间下订单；不同类别的备件将以不同的方式管理，例如，被归类为“任务必需品”、可修复或资本备件的物品将需要主动管理，而消耗品则需要定期重新供应，这通常由相关 BIS 自动进行。在设置支持解决方案时，必须确定重新供应和维修的责任（承包商、国防部或其他组织），并确保有一个有效的流程来管理它们。
JSP 886 国防后勤支援链手册
12. 重新供应是重新储存已消耗物品的常规过程。需要补充备件以保持设备在整个使用寿命期间的可用性，并且需要考虑到相关物品的采购前置时间下订单；不同类别的备件将以不同的方式管理，例如，归类为“任务必需品”、可修理或资本备件的物品将需要主动管理，而消耗品则需要定期重新供应，这通常由相关 BIS 自动进行。在设置支持解决方案时，必须确定重新供应和维修的责任（承包商、国防部或其他组织），并确保有一个有效的流程来管理它们。
如何选择正确的分支设备
ISR4K销售末期：2023年11月7日ISR4KHW SPARES EOS EOS EOS 2024年1月26日ISR4K功能包和许可EOS EOS EOS EOS EOS EOS EOS EOS EOS EOS，2024年1月26日，但保持订单至7月31日至2024年7月31日。上次支持的ISR4K平台的iOS版本：17.12* ISR4221，4321，4331，4331，4351，4431＆4451（EOS中未包含ISR4461）
职位描述
采购支持•从批准的供应商那里来源，并在批准后，按照上级指示从选定的供应商那里购买。•按照手册中列出的提高采购订单（PO），并将其转发给供应商并获得收到PO的确认。•监视所有PO，以及时交付，并加快那些可能逾期并升级这些物品以满足紧急需求的物品的人。•在需要的情况下启动预付款，并确保及时付款以满足交货目标日期。•更新PO中所有交付和其他更改的信息系统。•与运输部的交货详细信息和密切监控收据有关。•协助运输解决可能出现的任何差异。•维护供应商的记录及其在购买和供应方面的绩效。•根据需要提供有关所有购买活动和KPI的定期报告。•监视购买的商品和材料的使用。•根据需要执行重新排序的用品和库存。•按照您的上级执行的任何其他职责。•提高飞机备件，消耗品，机库设施等的采购订单。•提高飞机备件和工具的保修交换订单。•提高飞机备件的标准交换订单（根据Comp或FMP）•提高飞机备件和工具的维修订单。•提高飞机备件的标准交换订单。•提高所有服务工作的服务采购订单。•准备提交所有预付款/付款的供应商/供应商的付款。•通过协助周期计数和每年的库存来良好地管理库存活动和库存。•执行由高级和经理供应链，采购和支持所指派的其他职责。
