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IIT Gandhinagar邀请来自SC/ ST/ OBC（NCL）/ PWD类别的高度积极进取的学生的申请，以录取其学年的博士学位2025-26（学期i） div>
GRDA Grant Special TCS。
在CEC的资助下，Calstart与洛杉矶交通运输部和Byd Motors合作，在加利福尼亚州洛杉矶市中心的Revenue Service部署并展示了四辆电池电动运输巴士。这项研究从2017年10月到2018年11月收集了十二个月的数据，并检查了绩效，维护以及所有权和运营的衡量标准的公共汽车。它还比较了电动公交车与洛杉矶交通压缩天然气巴士之间的这些措施。这项研究发现，这四辆电动巴士的效率，运营成本（包括燃料成本和维护成本），排放和燃料消耗的效率优于压缩天然气总线。同样，虽然电动巴士的成本高于压缩天然气巴士，但洛杉矶交通运输部的四辆电动巴士的运营成本约为压缩天然气巴士的三分之一。这部分是由于两个原因：洛杉矶交通运输部的良好过夜仓库以低基础费率收费，没有需求费用，以及Byd Motors在电动巴士上的维护保修。节省了这些运营成本，洛杉矶交通运输部可以预期，在大约10年内，电动总线价格的溢价可以在典型的12年运输巴士的典型服务寿命范围内进行简单的回报期。此外，公交车受到Byd Motors的保修，降低了洛杉矶交通运输部所产生的实际维护成本。在维护方面，电动巴士在成本方面超过压缩天然气巴士，但其中一辆公交车确实经历了两个经常出现的问题，使其在很大的时间内无法使用：有故障的充电器冷却系统和损坏的电池组覆盖电池的水损坏。重要的是，这项研究仅限于仅四辆电动总线的运营。洛杉矶交通运输部和其他公交车队应考虑到规模，因为促使大量公共汽车振动可能会改变资本和运营成本，并将向其他车队运营的其他方面提出挑战，包括调度，收费优化，电力需求和维护。关键字：公共汽车，Byd Motors，Calstart，California Energy Commission，Electric，Fleet，Fuels，Ladot，Los Angeles，Transit，Transportation，零发射
特殊
现代战争空间非常繁忙，空域密集的空域需要密切的监视和控制，以确保可以检测，识别和参与每个空气威胁。此外，在敌对行动期间，整个领空，包括印度军队的战术战场，都需要密切管理，以使所有友好的空气和地面任务的自由运作能够自由运行。在最远的范围内发现敌人的空气威胁及其参与度，空域和空间的最大剥削和最大程度的剥削，并且只有通过整个空气空间的自动化和网络可见性才能预防所有未来的空中操作。由于IAF的集成空气命令和控制系统（IACCS），目前可能是可能的，该系统在所有地面和空气雷达和AD武器系统之间建立网络和数据链接。5在印度在Jabba Top上的空袭以及2019年的后续空军运营中，IACCS证明了其能力在战斗中确保动态的情境意识以及最短的传感器射击杀戮链。5在印度在Jabba Top上的空袭以及2019年的后续空军运营中，IACCS证明了其能力在战斗中确保动态的情境意识以及最短的传感器射击杀戮链。
请愿书SEC-00256，Pinellas Plant Special ...
NIOSH于2019年12月16日收到了原始的SEC-00256请愿书。请愿人在咨询电话中进行了讨论后两次修订了请愿人要求的SEC班级定义。最初的请愿书（2019年12月16日）要求NIOSH考虑以下类别：能源部（DOE）的员工，DOE承包商和/或分包商，这些人被通用的电气中性设备所雇用的雇员，包括C部分中列出的所有名称的所有名称，Martin Marietta专业组成部分，以及在8月份的特殊组合中，包括Martin Marietta的特殊成员，以及Incelas pinell。到1997年12月。此外，请愿书的提交包括与请愿书相关的就业日期，该日期为1956年9月4日至1957年5月19日在临时工厂，1957年5月19日至1997年12月在Pinellas Plant [[Reclected] 2019]。
