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World File Search SystemSS4A
SS4A行动计划
辛普科（Simpco）是达科他县（Dakota County）的MPO，包括南苏城（South Sioux City），为爱荷华州，内布拉斯加州和南达科他州的三角地区提供服务，作为促进最佳计划实践和倡导伙伴关系的催化剂。因此，IMPCO协助成员社区以包括运输计划在内的几个能力。辛普科除了在城市政策，实践和发展外，还对公众的观点进行了检查和分析，以协助城市制定一项战略行动计划，其中包括领导者，公民和其他利益相关者群体，同时征求社区内各种人群的投入。该行动计划特别针对南苏城市，但与区域合作伙伴的支持和协调对于成功实施和可持续性至关重要。南苏城市社区学校有助于在短期和长期内确定以学生为中心的安全问题和协作项目。 作为一个蓬勃发展的农村社区，南苏城市对未来的发展进行了充分考虑，该发展涉及解决该城市的规划界限，其中包括周围围绕城市范围的一英里区域。 与县的协调对于计划可持续性至关重要，以确保一致的发展追求和相关的支持。 南苏城市商会和旅游局的参与包括的观点南苏城市社区学校有助于在短期和长期内确定以学生为中心的安全问题和协作项目。作为一个蓬勃发展的农村社区，南苏城市对未来的发展进行了充分考虑，该发展涉及解决该城市的规划界限，其中包括周围围绕城市范围的一英里区域。与县的协调对于计划可持续性至关重要，以确保一致的发展追求和相关的支持。南苏城市商会和旅游局的参与包括
SS4A 安全行动计划草案
南苏城的土地利用开发主要面向达科他大道、77 号公路和 129 号州际公路等主要交通通道。该市大部分商业开发都沿着达科他大道和 77 号公路，这两条主要的南北路线。在城市的西侧，占地面积很大的大型仓储式商店位于 77 号公路旁，而达科他大道沿线的商业开发则由当地企业和汽车餐厅组成的带状购物中心组成。工业用途大部分位于 BNSF 铁路沿线和城市边缘附近。一些轻工业用途位于住宅区附近，而重工业用途最集中在城市的最南端，可从铁路、达科他大道和 129 号州际公路轻松抵达，该州际公路连接苏城的 29 号州际公路和内布拉斯加州的 20 号公路。住宅区主要位于东边的 Riverview Drive 和西边的 77 号公路之间。
爱达荷州提顿县安全资格申请...
爱达荷州提顿县正在寻求一家合格的专业交通咨询公司的服务，以帮助实施联邦“全民安全街道和道路”（SS4A）拨款，用于制定一项安全行动计划，该计划整合了当地、地区和全州的交通计划。我们正在寻求专业的交通规划服务，为我们压力过大的交通网络提供创新和创造性的解决方案，以提高所有用户的安全性和效率。安全行动计划将重点关注提顿县的州公路系统，特别是 33、31 和 32 号公路与市和县道路、小路和人行道的整合。交通数据、事故数据、利益相关者知识和社区意见将为确定关键关注领域提供信息。安全行动计划将提供一个框架，用于协调当地和地区交通计划以及建议的网络升级，以提高交通安全性和效率。安全行动计划应解决与安全和解决方案相关的所有网络用户，包括驾驶员、行人、骑自行车者、公共交通机构和商用车运营商。安全行动计划还必须包括美国交通部 (DOT) 在 SS4A 拨款中列出的组成部分。SS4A 行动计划的组成部分可在 SS4A 2023 NOFO 表 1 中找到，网址为：https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2023-03/SS4A-NOFO-FY23.pdf。
所有RFP的安全街道12.30.24.docx
● Develop outreach material and surveys in both digital and hard copy format in three (3) non-English languages such as Spanish, Bengali and Urdu and/or based on population data in Upper Darby, PA ● Table at community events ● Push the survey online through social media and the township website ● Interviews with stakeholders, community members and professional staff ● Open House and events ● Build off Delaware County's SS4A community engagement initiatives ●在与社区团体，公民协会和组织的会议上举行●未来参与公司建议的其他形式的参与度●期望社区参与项目的持续时间●进行项目持续时间●创建三（3）个调查，可以在线上获得三（3）个调查（ESRI Survey123，首选，但不需要），并在UDT One Cmertion and Udt comportial the Commention the Commention dar Bigratify with（2） （2）社区反馈会议●两（2）公开演讲●一（1）ArcGIS在线故事图或等效的数据和地图
芒特基斯科村/镇完整街道研究
AKRF, Inc. (AKRF) 很高兴提交此提案，以制定符合全民安全街道和道路 (SS4A) 拨款计划的完整街道研究，供芒特基斯科村/镇使用。芒特基斯科是一个充满活力和包容性的社区，拥有适合步行的市中心和多条商业走廊，其中遍布着一流的餐厅和当地企业，还有一条人行道网络，居民可以步行到市中心和火车站。我们了解到，村庄正在寻找一家拥有技术专长的公司，以协助村庄继续改善道路基础设施和安全，以便能够继续吸引企业和居民。30 多年来，为所有道路使用者规划完整街道一直是我们交通和交通实践的核心，我们致力于为村庄提供完整街道研究所需的支持。我们认为 AKRF 非常适合这项任务，因为它在为威斯特彻斯特县和大哈德逊河谷的地方市政当局进行完整街道规划工作以及开展包容性公共宣传活动方面拥有丰富的经验。
请求提案 - 杰克逊县，密歇根州
杰克逊县运输部（JCDOT）正在征求顾问的建议，以制定杰克逊县DOT综合安全行动计划（CTSAP）。建议将使用基于资格的选择过程对提案进行评分。顾问必须检查网站以获取有关计划的SS4最终安全行动计划中的最低标准要求的任何其他更新。该项目将在下面确定的JCDOT项目经理的指导下进行。只有目前被列为预审的顾问进行设计 - 交通：密歇根州运输部（MDOT）的安全研究服务。JCDOT从联邦公路管理局（FHWA）获得了所有（SS4A）赠款的安全街道和道路，以开发杰克逊县CTSAP，预计顾问预算约为500,000美元。该提案应包括工作计划和资格。提交应包括3个类似项目和关键人员履历的项目经验，而不超过每个简历的页面。在工作计划中，描述了他/团队在定义预算内制定杰克逊县CTSAP的战略。最多20页的数量。