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集成报告2023
在1935年，即萨基奇·多达（Sakichi Toyoda）逝世五年后，随着汽车业务加剧，该公司已成长为10,000多名员工。Toyoda原则目前是为了将Sakichi的教义传达给所有员工的，并为其工作的各个方面提供指导方针。从萨基奇（Sakichi）的儿子基希罗（Kiichiro）接管的丰田汽车的最高管理人员进一步编纂了丰田哲学，涵盖了丰田的价值观，优先事项和优势。这种理念为“什么是丰田？”提供了基本问题的答案。作为整个小组的试金石。汽车行业正在经历一个世纪以来的转型。与丰田从织机制造商转变为Automaker一样，我们现在正在重塑自己，成为一家出行公司。在不确定性时代，我们前进到未来时，我们现在创建了丰田哲学锥体，这是丰田哲学的图形表示形式，它以一种唤起了织机中线的线轴和用于引导汽车的交通锥的形状。
2022 年综合报告
1935 年，即丰田佐吉逝世五年后，随着汽车业务的蓬勃发展，公司员工人数已超过 10,000 人。当时制定了“丰田原则”，以将丰田佐吉的教诲传达给所有员工，并为他们工作的各个方面提供指导方针。接替丰田佐吉儿子喜一郎的丰田高层管理人员进一步编纂了“丰田哲学”，涵盖了丰田的价值观、优先事项和优势。这一哲学回答了“什么是丰田？”这个基本问题，是整个集团的试金石。汽车行业正在经历百年不遇的转型。就像丰田从织布机制造商转型为汽车制造商一样，我们现在正在将自己重塑为一家移动出行公司。为了引导我们在充满不确定性的时代向未来迈进，我们现在创建了“丰田哲学锥”，这是对丰田哲学的图形表示，其形状让人联想到织布机中使用的线轴和用于引导汽车的交通锥。
引用引文Shaheen，S。（2023）。供应链管理实习论文 - 丰田北美。供应链管理本科荣誉T
介绍人们谈论供应链时，他们想到的第一件事通常是物流，运输或采购，这些都是关键组成部分，但没有操作就无用。操作是供应链的骨干。每天都有世界各地的仓库中的男人和女人，以确保您使用的产品达到最终消费者。今年夏天在运营行业工作，让我关注供应链这一部分精确性和准确性的重要性。背景和公司概述Toyota最初由Sakichi Toyoda于1926年成立，因为Toyoda Automatic Loom Works，Ltd，其主要产品是创新的自动织机。1933年，萨基奇（Sakichi）的儿子基希罗（Kiichiro Toyoda）创立了Toyoda Automatic Loom Works，Ltd的丰田汽车公司部门，因为他在汽车行业看到了更多机会。这一举动被证明非常成功，因为丰田现在是汽车行业的世界领导者之一，塑造了人们对供应链的思考方式，这些想法诸如即时制造和丰田生产系统。随着丰田向未来发展，他们已经从一家汽车公司转移到了一家出行公司，以塑造社会在未来几十年中的旅行和移动方式。我的实习简要摘要我在今年夏天在丰田的职位是堪萨斯城零件配送中心（KCPDC）的物流学员，该公司负责向北美美洲北美洲的经销商和车身商店提供丰田零件和配件。作为物流学员，我负责协助进行日常仓库操作，分析和存储区域的Kaizen，以及我们内部客户的强有力支持。寻找日本人提高日本人的Kaizens是我实习的重要组成部分，要寻找方法来改善仓库中的过程以提高速度并减少日本浪费的Muda。我还经历了一个轮换期，在仓库中，我从仓库中的每一份工作都从采摘，垃圾箱分类，经销商退货，检查排序，甚至与我们的运营负责人一起运行地板。我实习的最后一部分是我的Kaizen项目，在本文的稍后，我将在本文的稍后详细介绍。