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2022-2027 年技术总体规划 - 萨利纳斯
执行摘要 技术总体规划的目的是为哈特内尔社区学院提供应用技术并实现其战略计划目标的路线图。技术总体规划考虑了技术趋势，并概述了学区将如何利用技术来满足学生的技术需求，并使他们能够成功转学并获得学位和/或证书。随着技术的变化，学区需要能够维护安全可靠的核心服务，同时积极引入新的技术解决方案来支持学区的战略目标。该计划中解决的一些关键技术需求包括为学生信息系统 (SIS) 提供持续支持和升级；实施技术更新计划；增强校园 Wi-Fi；增强核心网络基础设施、人员配备和安全性；制定灾难准备/恢复和网络安全响应计划。哈特内尔学院技术总体规划是一份动态文件，将由技术发展委员会定期审查并根据需要进行更新。该文件的重大修订将基于相关文件的更新，例如机构目标、战略举措和/或学院的使命。将通过与个人、共享治理委员会、职能领域小组的持续会议和全校调查继续收集数据。在规划过程中，确定了一系列项目的目标并设定了里程碑，包括管理系统增强、课堂技术改进、灾难恢复系统以及远程学习虚拟服务的进一步开发。鉴于加州社区学院目前的预算环境，信息技术资源 (ITR) 部门致力于在最大限度地利用学院资源的同时，保护和改进技术和服务。
美国上诉人诉克里斯蒂安·萨利纳斯航空……
但政府坚持认为，我们应该对较轻的包含罪（LIO）进行定罪，政府声称该罪是殴打造成的攻击。8 这就要求法院成为第一个解决政府立场与总统根据第 79(b)(2) 条规定的 LIO 清单之间不一致问题的军事上诉法院，该清单虽然不是详尽无遗的，但规定简单攻击是意图实施性侵犯的攻击的 LIO。9 然后，法院必须确定指控的《统一军事法典》第 128 条中指控的未遂型攻击中公开的行为是否“以这样的方式起草”10 它们指控的事实必然满足殴打造成的攻击的所有要素，我们承认这是有可能的。11
Marahu环境评估项目
清洁柔性能源，有限责任公司（CFE），AES公司和全碳（申请人）的会员，建议在两个地点（Jobos和Salinas）在Salinas和Guayama和Puerto，Puerto Rico的两个地点（Jobos和Salinas）在两个地点（Jobos和Salinas）建造太阳能（PV）和电池储能系统（BESS）。Jobos网站归波多黎各工业发展公司（PRIDCO）（毗邻波多黎各高速公路[PR] 7707和PR-3，乔布斯病房，瓜亚马，波多黎各00784）。Jobos太阳能项目由80兆瓦（MW）的PV设施，110兆瓦的Bess，现场升级变电站，现场办公室和控制建筑物以及1,000米，115 kilovolt（KV）的传输线。PV设施，现场办公室和控制室，以及110兆瓦的Bess占地318英亩； 1,000米的传输线将把太阳能项目连接到Pr-3的现有Jobos传输中心（TC）变电站。
分享您的新闻！校长周报重点介绍了哈特内尔学院社区的成就、参与、进步和成功
要了解其他当地疫苗接种诊所的地点和时间，请访问此网站 myturn.ca.gov。类似信息可在此处获得。如果您对疫苗安全有疑问，请访问联邦疾病控制中心维护的“关键事项”页面。 （图：10 月，哈特内尔护理专业的一名学生在萨利纳斯谷纪念医院的社区诊所接种疫苗。） 哈特内尔合唱团和学生退伍军人俱乐部参加萨利纳斯退伍军人节游行 11 月 11 日，哈特内尔在萨利纳斯退伍军人节游行中表现出色，该游行在去年因疫情而取消后再次举行。在主街两旁排队观看的观众的欢迎下，哈特内尔学生退伍军人俱乐部的成员跟随俱乐部顾问 Gemma Uribe-Cruz 驾驶的车辆从萨利纳斯高中游行至国家斯坦贝克中心。 （图：（前排，从左至右）迈克尔·帕尔和法比安·阿吉拉尔和（后排，从左至右）
经济利益分析
萨利纳斯市政机场经济福利分析执行摘要本报告对萨利纳斯市政机场（SNS）创造的经济和相关利益进行了分析，萨利纳斯市政机场（SNS）是由萨利纳斯市拥有和经营的区域通用航空机场。研究期是2019年日历年。该机场占地605英亩，位于加利福尼亚州蒙特雷县萨利纳斯中部东南部3英里处。最新的可用联邦航空管理局（FAA）表格5010列表了机场上的165架飞机，其中包括4架飞机和5架直升机。主要跑道（8/26）的长度为6,004英尺，能够为现代的涡轮螺旋桨飞机和公司喷气机提供服务。空中交通管制塔每天开放12小时，在1900小时后关闭。机场航站楼设有机场行政办公室，租车特许权，一家航空医疗救护车服务，飞行学校以及为航空社区及周边地区提供服务的受欢迎餐厅。
通过独立二维反应层中的双极电化学微调还原氧化石墨烯的功能
Seyyed Mohsen Beladi-Mousavi、Gerardo Salinas、Nikolas Antonatos、Vlastimil Mazanek、Patrick Garrigue 等人。通过独立 2D 反应层中的双极电化学微调还原氧化石墨烯的功能。Carbon，2022 年，191，第 439-447 页。�10.1016/j.carbon.2022.02.010�。�hal-03635847�
对高度选择性OECT基于OECT的锌检测的电聚合噻吩衍生物的光电和氧化还原特性
Tommaso Nicolini，Shekhar Shinde，Reem El-Actar，Gerardo Salinas，Damien Thuau，Mamatimin Abbas，Matthieu Raoux，Jochen Lang，Eric Clout，Eric Clout，Alexander Kuhn，Alexander Kuhn，Alexander Kuhn* T. Nicolini博士，G。Salinas博士，G。Salinas，PROFIV。Bordeaux，CNRS，Bordeaux INP，ISM，UMR 5255，33607 PESSAC，法国电子邮件：kuhn@enscbp.fr S. S. S. S. Shinde，E。Cloutet Uni博士。 Bordeaux，CNRS，Bordeaux INP，LCPO，UMR 5629，33615 Pessac，法国R. El-Actar，D。Thuau博士，M。AbbasUniv博士。 波尔多，CNRS，Bordeux INP，CBMN，UMR 5248，33600 PESSAC，法国，Bordeaux，CNRS，Bordeaux INP，ISM，UMR 5255，33607 PESSAC，法国电子邮件：kuhn@enscbp.fr S. S. S. S. Shinde，E。Cloutet Uni博士。Bordeaux，CNRS，Bordeaux INP，LCPO，UMR 5629，33615 Pessac，法国R. El-Actar，D。Thuau博士，M。AbbasUniv博士。 波尔多，CNRS，Bordeux INP，CBMN，UMR 5248，33600 PESSAC，法国，Bordeaux，CNRS，Bordeaux INP，LCPO，UMR 5629，33615 Pessac，法国R. El-Actar，D。Thuau博士，M。AbbasUniv博士。波尔多，CNRS，Bordeux INP，CBMN，UMR 5248，33600 PESSAC，法国，波尔多，CNRS，Bordeux INP，CBMN，UMR 5248，33600 PESSAC，法国，
市中心活力计划
图表列表 图表 图 1-1 活力之路 第 6 页 图 1-2 市中心活力地图 第 11 页 图 2-1 拟议的交通变化 第 14 页 图 2-2 街道流量图 第 15 页 图 2-3 建议的改进 - 市场街和加比兰街之间的萨利纳斯街 第 16 页 图 2-4 建议的改进 - 加比兰街和阿里萨尔街之间的萨利纳斯街 第 17 页 图 2-5 建议的改进 - 阿里萨尔街和圣路易斯街之间的萨利纳斯街 第 17 页 图 2-6 建议的改进 - 停车场入口和加比兰街之间的蒙特利街 第 18 页 图 2-7 建议的改进 - 加比兰街和阿里萨尔街之间的蒙特利街 第 19 页 图 2-8 建议的改进 - 阿里萨尔街和圣路易斯街之间的蒙特利街 第 19 页 图 2-9 建议的改进 - 加比兰街和圣路易斯街之间的主街 第 20 页 图2-10 建议的改进 - 卡尤加街和帕贾罗街之间的阿里萨尔街 第 21 页 图 2-11 建议的改进 - 市场街和阿里萨尔街之间的林肯大道 第 22 页 图 2-12 建议的市中心自行车计划 第 23 页 图 2-13 建议的行人连接 第 24 页 图 2-14 建议的改进 - 市场街 第 26 页 图 2-15 建议的改进 - 多式联运交通中心和萨利纳斯交通中心 第 28 页 图 3-1 现有的公共和政府拥有的停车场 第 33 页 图 3-2 停车结构机会 第 35 页 图 3-3 停车场重建机会 第 36 页 图 3-4 政府中心停车结构 第 37 页 图 4-1 建议的改进 - 巴丹公园 第 44 页 图 4-2 建议的改进 - 美术公园概念 第 46 页 图 4-3 艺术装置位置 第 51 页 图 5-1 催化剂站点 第 57 页 图 5-2 催化剂改进 - 蒙特利街走廊 第 58 页 图 5-3 催化剂改进 - 政府中心 第 59 页 图 5-4 催化剂改进 - 多式联运交通中心 第 60 页 图 5-5 催化剂改进 - 历史悠久的大街 第 61 页 图 5-6 催化剂改进 - 萨利纳斯街和加比兰街 第 62 页