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SIGAR 20-44-AR 阿富汗国民军：国防部未进行必要的监督或评估 1.74 亿美元 ScanEagle 无人机系统计划的性能和可持续性
SIGAR 发现，负责监督 ScanEagle 合同和 Insitu 的海军航空系统司令部 (NAVAIR) 无法确定 Insitu 满足合同条款的程度，因为 NAVAIR 不符合美国政府对进行合同监督的要求。首先，NAVAIR 没有按照国防部的指导要求为所有 ScanEagle 合同指定一名合同官代表 (COR)。NAVAIR 的合同官没有为这些合同履行 COR 职责，而美国指导建议对于未指定 COR 的固定价格合同应如此。其次，NAVAIR 在阿富汗没有国防部要求的国内赞助商负责验证合同要求。第三，NAVAIR 无法提供证据证明 Insitu 完成了确定承包商是否满足合同条款所需的许多可交付成果。 NAVAIR 没有向 SIGAR 提供任何证据证明 Insitu 完成了 403 个已知交付项中的 122 个（约占 30%）。对于 NAVAIR 无法提供的证据，SIGAR 要求 Insitu 解决记录中的空白。Insitu 提供了证据证明其完成了 NAVAIR 未完成的 122 个交付项中的 4 个。
ASPEN™ 技术 - L3Harris
向下一代高性能迁移的首选。ASPEN 中 L3Harris ROVER 功能的整体设计提供了与所有机载、水面和海军平台的完整战场空间集成，包括广泛部署的 ROVER 6、OSRVT™、TACTICAL NETWORK ROVER 手持设备、CMDL™（LITENING 和狙击吊舱）、BANDIT™（ScanEagle UAV）和其他战术资产。经过验证的可靠性和经过认证的加密功能是美国政府和美国盟友依赖 L3Harris 提供作战通信解决方案的原因。
ASPEN™ 技术 - L3Harris
向下一代高性能迁移的首选。ASPEN 中 L3Harris ROVER 功能的整体设计提供了与所有机载、水面和海军平台的完整战场空间集成，包括广泛部署的 ROVER 6、OSRVT™、TACTICAL NETWORK ROVER 手持设备、CMDL™（LITENING 和狙击吊舱）、BANDIT™（ScanEagle 无人机）和其他战术资产。经过验证的可靠性和经过认证的加密功能是美国政府和美国盟国依靠 L3Harris 提供作战通信解决方案。
长期合作伙伴关系 - 波音澳大利亚
Insitu Pacifi c 于 2009 年 6 月在澳大利亚成立，是该公司在美国以外的第一家办事处，为军用和商业客户提供一系列无人系统的服务、销售和终身支持。该公司总部位于布里斯班，拥有约 70 名员工，服务于亚太地区和中东地区的客户。Insitu Pacifi c 的 ScanEagle 已部署用于支持澳大利亚军队超过六年，飞行时间超过 41,000 小时，包括在阿富汗和伊拉克。该公司还参与了一项世界领先的将无人机系统 (UAV) 应用扩展到商业领域的努力，包括最近由石油和天然气行业资助的在澳大利亚沿海监测海洋哺乳动物的试验，以及在昆士兰州开展的一项合作，旨在研究无人机在紧急搜索和救援行动中的可行性。
使用舰载固定翼无人机... - AMS 期刊
从研究船上部署和回收自主或遥控平台已成为显著扩展研究船队能力和范围的一种方式。本文介绍了从船上发射和回收的波音 Insitu ScanEagle 无人机 (UAV) 的使用情况。在 2012 年 10 月的中太平洋赤道混合 (EquatorMix) 实验和 2013 年 7 月的弗吉尼亚海岸三叉戟勇士实验期间，无人机被用来表征海洋大气边界层 (MABL) 的结构和动态，并测量海洋表面过程。无人机测量结果包括大气动量和辐射、感热和潜热通量，并辅以船载仪器的测量结果，包括前桅 MABL 涡流协方差系统、激光雷达高度计和数字化 X 波段雷达系统。在 EquatorMix 期间，无人机测量结果揭示了船舶测量未采样的纵向大气滚动结构，这对热量和动量的垂直通量有重大影响。使用天底无人机激光雷达，可以观察到内部波的表面特征，与船载 X 波段雷达、水文多普勒声纳系统和理论模型的测量结果一致且连贯。在三叉戟勇士实验中，仪器化的无人机用于演示将无人机的气象数据实时同化到区域耦合海洋-大气模型中。仪器化的无人机在偏远海洋位置的大气和海洋测量中提供了前所未有的时空分辨率，展示了这些平台扩展海洋和大气研究舰队范围和能力的能力。
使用舰载固定翼无人机进行测量...
从研究船上部署和回收自主或遥控平台已成为显著扩展研究船队能力和范围的一种方式。本文介绍了从船上发射和回收的波音 Insitu ScanEagle 无人机 (UAV) 的使用情况。在 2012 年 10 月的中太平洋赤道混合 (EquatorMix) 实验和 2013 年 7 月的弗吉尼亚海岸三叉戟勇士实验期间，无人机被用来表征海洋大气边界层 (MABL) 的结构和动态，并测量海洋表面过程。无人机测量结果包括大气动量和辐射、感热和潜热通量，并辅以船载仪器的测量结果，包括前桅 MABL 涡流协方差系统、激光雷达高度计和数字化 X 波段雷达系统。在 EquatorMix 期间，无人机测量结果揭示了船舶测量未采样的纵向大气滚动结构，这对热量和动量的垂直通量有重大影响。使用天底无人机激光雷达，可以观察到内部波的表面特征，与船载 X 波段雷达、水文多普勒声纳系统和理论模型的测量结果一致且连贯。在三叉戟勇士实验中，仪器化的无人机用于演示将无人机的气象数据实时同化到区域耦合海洋-大气模型中。仪器化的无人机在偏远海洋位置的大气和海洋测量中提供了前所未有的时空分辨率，展示了这些平台扩展海洋和大气研究舰队范围和能力的能力。