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队列1 - 最终报告
1。Oscilla Power Inc.-总部位于华盛顿的Oscilla Power正在开发一个高级波能转化器，旨在为无螺旋船提供动力，攻入世界海洋的巨大可再生能源潜力。2。v2取证 - 总部位于密西西比州，V2取证侧重于数据提取，解密和解析未拖出的血管活动的创新，增强网络安全并简化调查过程。3。Levanta Tech。 - 这家总部位于密苏里州的公司正在创建一款能够在海面上流动，收集数据并迅速根据需求进行的多功能无人机，为海洋学研究和环境监测提供了新的工具。 4。 Mythos AI-来自佛罗里达州的MyThos AI正在推进船只的自动化和自动驾驶技术，旨在提高水路的弹性并解决海上行业的劳动力短缺。 5。 Blueiq-在马萨诸塞州运营，Blueiq正在开发双重使用的被动声传感技术，以保护海洋生物多样性，减少人造噪声的影响并增强海洋的安全和保障。 6。 Seasats Inc.-总部位于加利福尼亚的Seasats Inc.致力于创建具有用户驱动接口和易于有效载荷集成的高含量，模块化和便携式未螺旋地面船，为各种海上应用提供了强大的解决方案。Levanta Tech。- 这家总部位于密苏里州的公司正在创建一款能够在海面上流动，收集数据并迅速根据需求进行的多功能无人机，为海洋学研究和环境监测提供了新的工具。4。Mythos AI-来自佛罗里达州的MyThos AI正在推进船只的自动化和自动驾驶技术，旨在提高水路的弹性并解决海上行业的劳动力短缺。5。Blueiq-在马萨诸塞州运营，Blueiq正在开发双重使用的被动声传感技术，以保护海洋生物多样性，减少人造噪声的影响并增强海洋的安全和保障。6。Seasats Inc.-总部位于加利福尼亚的Seasats Inc.致力于创建具有用户驱动接口和易于有效载荷集成的高含量，模块化和便携式未螺旋地面船，为各种海上应用提供了强大的解决方案。
未经车辆系统国际的协会
感谢您有机会今天就国家海事基础设施的关键话题作证。我的名字叫汤姆·雷诺兹（Tom Reynolds），我是SeaSats的首席战略官，也是未经车辆系统国际汽车系统（AUVSI）协会的董事会主任。seasats建造并运营高耐用的，用户友好的自动型表面车辆（ASV），以收集用于国防，研究和商业客户的数据。我今天代表世界上最大的非营利组织Auvsi作证，致力于促进未蛋的系统，自治和机器人技术的发展。除了在AUVSI董事会任职外，我还是该协会海事倡导委员会（MAC）的创始人，该委员会代表了机器人和自主系统（RAS）海事领域的60（60）家公司。AUVSI代表了各种各样的利益相关者，包括制造商，运营商和政策制定者，致力于整合空中，土地和海上域名，我很荣幸坐在他们的董事会上。
未经车辆系统国际的协会
感谢您有机会今天就国家海事基础设施的关键话题作证。我的名字叫汤姆·雷诺兹（Tom Reynolds），我是SeaSats的首席战略官，也是未经车辆系统国际汽车系统（AUVSI）协会的董事会主任。seasats建造并运营高耐用的，用户友好的自动型表面车辆（ASV），以收集用于国防，研究和商业客户的数据。我今天代表世界上最大的非营利组织Auvsi作证，致力于促进未蛋的系统，自治和机器人技术的发展。除了在AUVSI董事会任职外，我还是该协会海事倡导委员会（MAC）的创始人，该委员会代表了机器人和自主系统（RAS）海事领域的60（60）家公司。AUVSI代表了各种各样的利益相关者，包括制造商，运营商和政策制定者，致力于整合空中，土地和海上域名，我很荣幸坐在他们的董事会上。
CDR Tom Reynolds（美国海军）退休，是首席战略
CDR Tom Reynolds（美国海军）已退役，是 Seasats Inc. 的首席战略官，这是一家总部位于加利福尼亚州圣地亚哥的美国小型企业，致力于设计、开发、制造和运营小型无人水面舰艇。Tom 是一名退役的美国海军爆炸物处理 (EOD) 军官，参加过 6 次伊拉克自由行动和几次其他战斗部署 - 所有部署都涉及无人系统。他曾担任联合特种作战司令部 EOD 分部负责人、驻伊拉克美军司令特种作战顾问以及第五舰队 EOD 和潜水任务组指挥官。2013 年 1 月从海军退役后，Tom 加入了全球最大的无人水下航行器公司 Hydroid Inc.。Hydroid, Inc. 被亨廷顿英格尔斯工业公司 (HII) 收购，他随后担任 HII 无人系统业务开发副总裁。他毕业于美国海军学院、新加坡武装部队训练学院和美国陆军指挥参谋学院，并拥有本笃会学院的工商管理硕士学位。汤姆还是国际无人驾驶飞行器系统协会 (AUVSI) 的国家董事会成员和美国海军学院基金会的理事。汤姆与妻子苏珊娜、三个孩子和他的狗住在马里兰州波托马克。