•Lendlease是一个市场领先的澳大利亚综合房地产集团。我们创造了社区蓬勃发展的地方。总部位于悉尼,我们被列入澳大利亚证券交易所。我们的核心能力反映在我们的投资,开发和建设的运营部门中。这三个细分市场的结合为我们提供了为客户提供创新的集成解决方案的可持续竞争优势。有关更多信息,请访问:www.lendlease.com。
Claire Searson MSc PGDip BSc (Hons) MRTPI IHBC 和 Johanna Ayres BA (Hons) 律师的报告,他们举行了一次公开的本地调查,该调查于 2023 年 12 月 5 日开始,并于 2024 年 2 月 2 日结束。该调查涉及您的客户对伦敦纽汉区拒绝您的客户以下规划许可申请的决定提出的上诉:第 73 条申请更改条件 2(批准文件)、8(飞机维护)、12(飞机停机位位置)、17(飞机起飞和降落时间)23、25、26(每日限制)、35(临时设施)、42(航站楼开放时间)、43(乘客)和 50(地面运行),以允许每年最多 900 万名乘客(目前限制为 650 万)在周六抵达和离开,直到 18.30,最多 12 名乘客抵达在英国夏令时期间延长一小时(目前允许延长到 12.30),修改每日、周末和其他航班限制以及微小设计变更,包括对前院和机场布局进行变更,这些变更均附于规划许可 13/01228/FUL,该许可经上诉 APP/G5750/W/15/3035673 批准(上诉日期为 2016 年 7 月 26 日),该许可授予以下规划许可;“拆除现有建筑物和结构并在伦敦城市机场提供额外的基础设施和乘客设施的工程”,符合申请编号 22/03045/VAR(申请日期为 2022 年 12 月 19 日)。
•Lendlease(www.lendlease.com)是一个全球综合房地产集团,在澳大利亚,亚洲,欧洲和美国拥有运营。我们创造了社区蓬勃发展的地方。总部位于澳大利亚悉尼,并在澳大利亚证券交易所上市。Lendlease在全球范围内约有7,800名员工。我们的核心能力反映在我们的投资,开发和建设的运营部门中。这三个细分市场的结合为我们提供了为客户提供创新的集成解决方案的可持续竞争优势。
银城隧道计划 (STT) 将连接伦敦北部和南部,从北格林威治地区到皇家维多利亚码头地区。这条河道隧道将缓解布莱克沃尔隧道的拥堵,支持东伦敦的环境改善和经济增长。STT 涉及建造一条长约 1.4 公里的双孔公路隧道,可容纳包括双层巴士在内的大型车辆。它将包括一条专用的巴士、长途客车和货车车道,使 TfL 能够提供额外的跨河巴士路线。TfL 将通过私人融资合同交付 STT,这最符合项目目标和约束。
2. 概要规划申请(所有事项保留),分阶段交付场地剩余部分,以拆除现有建筑物和结构;建造建筑物,包括高层建筑,包括一个新的当地中心;一所小学(使用类别 D1);住宅单元(使用类别 C3);灵活就业建筑面积(使用类别 B1b、B1c、B2(受限)和 B8);灵活就业建筑面积(使用类别 B1c、B2 和 B8);灵活零售建筑面积(使用类别 A1- A4);社区和休闲建筑面积(使用类别 D1 和 D2);建造新的防洪墙并在泰晤士河附近提供生态栖息地和相关基础设施;街道、开放空间、景观美化和公共领域(包括新公园和 SINC 改进);汽车、摩托车和自行车停车位和服务空间;包括能源中心和电力变电站在内的公用设施;以及与拟议开发相关的其他工程。
银城隧道 (STT) 方案涉及修建一条双孔公路隧道,为格林威治半岛(格林威治皇家自治市)的 A102 布莱克沃尔隧道入口和 A1020 下利十字路口/银城路(伦敦纽汉姆区)的潮汐盆地环形交叉路口之间提供新的连接。该项目于 2018 年 5 月通过交通部颁发的开发同意令 (DCO) 正式获得规划许可。STT 长约 1.4 公里,可容纳包括双层巴士在内的大型车辆。它将包括一条专用的巴士、长途汽车和货车车道,使 TfL 能够提供额外的跨河巴士路线。该方案还包括在布莱克沃尔隧道(位于伦敦塔哈姆莱茨区的北入口)和新的银城隧道上引入自由流用户收费。