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PR1500RT2U智能应用Sinewave UPS
新的智能应用程序SineWave PR1500RT2U通过电池均衡技术和自动电压调节（AVR）改善电池寿命，该技术可以纠正较小的功率波动而无需切换到电池电源。新的底盘设计具有易于访问的前面板，颜色编码的后面板和用于电池板访问的圈件螺钉，使安装和电池更换简单而快速。PR1500RT2U还具有一个新的LCD面板，该面板可旋转90°，倾斜以获得更好的视角，并提供有关47个不同设置的信息，包括UPS统计数据，UPS设置和控制管理和测试选项。
UPS Solution - Line lnteractive UPS Series (400~3000VA)
微碱系列是线路交互式UPS，在Batt中具有纯正弦波输出波形。模式，它们为敏感设备提供了完美的功率保护。所有型号均提供全面的LCD显示屏，供用户监视功率状态。具有强大的保护，可以防止您的数据丢失因电力故障，激增和下垂而导致。
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主动PFC与可倾斜的颜色LCD面板兼容UPS，可提供为家庭，官员和后部官方应用设计的直观电源信息，PFC SineWave系列采用线路相互作用拓扑，具有自动电压调节（AVR）功能（AVR），以实现稳定的纯Sine Sine Sine Wave波输出。产品与需要主动PFC电源的设备兼容。其他功能包括RJ45端口，可提供数据线保护以及供应1GBPS速度以传输数据，可倾斜颜色LCD面板以浏览和电源管理软件显示关键信息，以实现实时监控和配置。
Vertiv™边缘单相（1PH）UPS
Vertiv Edge是一个高度可靠，高效，易于管理和灵活的线路交互式Sinewave UPS的家族，型号的范围从500VA到3000VA，塔，机架/塔楼和机架式形式。具有0.9功率因数，可控插座和扩展运行时选项，Vertiv Edge是保护分布式和边缘IT应用程序中的服务器和网络设备的正确选择。在1U和2U选项中可用以及短深度3U 3000VA型号，它可以在具有成本效益的UPS解决方案中以适当的尺寸和功率密度提供最佳的运行时。
高级且可靠的PFC UPS
主动PFC与可倾斜的颜色LCD面板兼容UPS，可提供为家庭，官员和后部官方应用设计的直观电源信息，PFC SineWave系列采用线路相互作用拓扑，具有自动电压调节（AVR）功能（AVR），以实现稳定的纯Sine Sine Sine Wave波输出。产品与需要主动PFC电源的设备兼容。其他功能包括RJ45端口，可提供数据线保护以及供应1GBPS速度以传输数据，可倾斜颜色LCD面板以浏览和电源管理软件显示关键信息，以实现实时监控和配置。
NSCLC早期的靶向疗法：炒作还是希望？
Masayuki Miyazaki 1，Takeya Chikashi 1，Kei-ichi Okuyama 1，3摘要 - 卫星必须在通过Rocket推出太空期间持续敌对的环境；因此，它们应接触到实地测试的实际发射条件，包括应仔细测试的所有子系统和组件。在空间环境下评估后，已经选择了几个固态 - 陶瓷电池以在发射环境下进行评估，该空间环境已显示出迄今已显示出良好的结果。本文侧重于基于放电能力，开路电压和电荷/放电模式的电池的物理降解和电池性能。电池已暴露于冲击中，然后在不同频率的水平下进行正弦波，正弦爆发和随机测试。在测试前后，已经检查了所有电池的物理特性，在评估测试后已经进行了几个排放和电荷的循环以检查其性能和生存能力。有95％的容量，电池可以证明其成功承受发射条件的能力，他们在测试后的几个周期中都可以在几个周期内进行操作，到目前为止，他们的性能在限制范围内没有降解。此外，该论文还为小型卫星项目提供了电池发射地面测试的主要要求和标准。版权所有©2020作者。由Pravery Worthy Prive S.R.L ..本文是在CC BY-NC-ND许可证（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/）下发布的开放访问。关键字：固态电池，小卫星，发射环境，低地轨道，振动
波形和频率对现代海洋钢中腐蚀疲劳裂纹扩展行为的影响
本文主要研究循环波形、频率 (f)、载荷水平和微观结构对 da/dN 与 ΔK 对数-对数图中巴黎地区现代正火轧制 (NR) 和热机械控制工艺 (TMCP) 铁素体-珠光体钢的腐蚀疲劳裂纹扩展速率 (CFCGR) 的敏感性。在频率为 0.2 Hz、0.3 Hz 和 0.5 Hz 以及应力比为 0.1 的情况下使用恒幅正弦波 (si) 和梯形波形（本文中通常称为保持时间 (h-t)）。还比较了海水 (SW) 中 si 和 h-t 下 S355 TMCP 钢中的裂纹路径。还讨论了微观结构在延缓或加速 SW 中疲劳裂纹扩展中的作用。实验结果表明，在所有检查的载荷水平和频率下，与 si 相对应的 CFCGR 都高于 h-t 的 CFCGR。观察发现，f 和疲劳载荷水平的降低会增加 h-t 的 CFCGR，但对 si 几乎没有影响。通常，0.2–0.5 Hz 范围内的 f 影响很小；对于给定的 f，载荷的增加会导致 CFCGR 降低，在巴黎地区 (PR) 中，对于 SW 中的 si 和 h-t 都是如此。在 si 和 h-t 下，TMCP 钢（例如 S355G8 + M、S355G10 + M）的 CFCGR 低于正火钢（例如 S355J2 + N）。对腐蚀疲劳试样断裂表面的冶金分析表明，主活性裂纹尖端钝化过程是控制的主要因素
使用时频图和计算机视觉进行高频振荡的无监督检测
大于 80 Hz 的高频振荡 (HFO) 具有独特的特征，可将其与时频表示中可以充分证明的尖峰和伪影成分区分开来。我们引入了一种无监督的 HFO 检测器，它使用计算机视觉算法在二维 (2D) 时频图上检测 HFO 标志。为了验证检测器，我们引入了一个基于具有高斯包络的正弦波的 HFO 分析模型，可以推导出时频空间中的解析方程，这使我们能够在时域中常见的 HFO 检测标准与计算机视觉检测算法使用的频域标准之间建立直接对应关系。检测器在时频表示上识别潜在的 HFO 事件，如果满足有关 HFO 频率、振幅和持续时间的标准，则将其归类为真正的 HFO。根据分析模型，在存在噪声的情况下，对检测器进行了模拟 HFO 的验证，信噪比 (SNR) 范围从 -9 到 0 dB。检测器的灵敏度在 SNR 为 -9 dB 时为 0.64，在 -6 dB 时为 0.98，在 -3 dB 和 0 dB 时 > 0.99，而其阳性预测值均 > 0.95，无论 SNR 如何。使用相同的模拟数据集，我们的检测器与四个之前发布的 HFO 检测器进行了对比。F 度量是一种同时考虑灵敏度和阳性预测值的组合指标，用于比较检测算法。我们的检测器在 -6、-3 和 0 dB 时超越其他检测器，在 -9 dB SNR 时拥有仅次于 MNI 检测器的第二好 F 分数（0.77 对 0.83）。研究人员在 6 名患者的一组 36 个颅内脑电图 (EEG) 通道上测试了在临床记录中检测 HFO 的能力，其中 89% 的检测结果由两名独立审阅者验证。结果表明，基于时频图中的 2D 特征对 HFO 进行无监督检测是可行的，并且其性能与最常用的 HFO 检测器相当或更好。
航空视觉感知
图 1.1 环境、飞行员和飞机的相互作用 3 图 1.2 事故下滑道 5 图 1.3 黑洞错觉 6 图 1.4 精密进近航道指示灯 6 图 1.5 哈德逊河迫降 14 图 2.1 陨石坑阴影错觉 24 图 2.2 视觉系统的主要组成部分和路径 26 图 2.3 人眼的横截面示意图 29 图 2.4 三种视锥细胞的光感受器吸收曲线 38 图 2.5 跑道的缩短示例 44 图 2.6 从高处看视角几何 47 图 2.7 转盘错觉 49 图 2.8 横向和内侧视角示意图 50 图 2.9 前庭系统组件 53 图 3.1 正弦波光栅 64 图 3.2 对比敏感度函数 65 图 3.3有用视野 71 图 3.4 平均左转安全裕度研究数据 75 图 3.5 视觉敏锐度与眩光敏感度之间的关系 76 图 4.1 3 度下滑道的高度和距离 91 图 4.2 目视俯视和目视直进进近描述 93 图 4.3 着陆进近的三张照片 94 图 4.4 降落在阿尔伯克基国际机场 96 图 4.5 亚速尔群岛葡萄牙丰沙尔的夜间延时照片 99 图 4.6 降落在巴西圣保罗马特雷机场 100 图 4.7 降落在澳大利亚汉密尔顿岛大堡礁机场的最后进近 102 图 4.8 降落在亚速尔群岛葡萄牙圣乔治岛的短距离进近 103 图 4.9 降落在爱沙尼亚塔林机场 103 图 4.10在南极麦克默多站着陆的简短最后阶段 105 图 4.11 空中加油照片 109 图 5.1 张开角度 120 图 5.2 着陆期间的高度提示 123 图 5.3 视网膜图像扩展以估计接触时间 128