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有关我们黑暗和安静的天空的最新空间政策声明
compasse代表了与黑暗和放射奎特天空的保护，外太空的安全和可持续使用以及相关问题的利益，并使AAS成员成为保护美国天文学的有效拥护者。compasse.aas.org
马来西亚 - 绿色 - 鞋业 - 发作 - action-plan- ...
马来西亚仍致力于与国际民航组织（ICAO）领导的全球努力同步减少航空中的碳排放。自2013年以来，马来西亚民航局（CAAM）已制定了我们的国家行动计划（SAP）对二氧化碳（CO 2）减少，分别于2016年更新（第02期）和2021年（第03期）。我们将通过最新的马来西亚绿色天空计划和行动计划（第04期）促进我们的目标，欢迎新的航空公司和货物运营商，同时整合了更多的缓解措施。我们的减轻排放策略的成功取决于马来西亚航空业中每个利益相关者的合作参与。我们的举措专注于飞机技术，运营，可持续燃料和基于市场的措施，与国际民航组织的可持续愿景和马来西亚的2050年排放目标保持一致。此SAP与ICAO决议A39-2一致，该决议概述了国际民航组织的环境保护和气候变化的政策和实践，该州被鼓励以明确的目标制定其行动计划。这些目标包括报告国际航空公司2排放，表达政策和措施以及确定特定的援助需求。马来西亚在航空部门对环境管理的奉献是坚定的。马来西亚绿色的天空计划和行动计划证明了我们致力于减少温室气体（GHG）排放并促进可持续航空的未来。随着我们的前进，我们相信我们的集体努力将导致更绿色，更可持续的航空业。
LIDAR来自天空：一种基于无人机的方法，用于有效的对象检测和跟踪
这篇论文是由学者的矿山带给您的，这是密苏里州S＆T图书馆和学习资源的服务。这项工作受美国版权法的保护。未经授权的使用，包括重新分配的复制需要版权持有人的许可。有关更多信息，请联系scholarsmine@mst.edu。
在威尔士计划黑暗的天空
我非常感谢黑暗的天空工作组的辛勤工作，该工作组撰写了这一良好的实践指导及其组织（自然资源威尔士，埃里里（Eryri）和彭布罗克郡国家公园（Pembrokeshire National Park National Park）当局，克威迪安（Clwydian）范围，迪伊·瓦利（Clwydian）和迪尼斯·瓦利（Dee Valley）和伊尼斯（YnysMôn）的国家景观，以及康威（Conwy）的本地计划，为他们提供了众多官员和良好的计划。《未来后代法》的福祉将合作指定为五种工作方式之一，而该指导文件是遵循该方法的好处的一个典范。因此，我们拥有强大的以从业者为中心的指导，可以为威尔士的夜空带来改进的结果。
2025-晴朗的天空还是湍流？
越来越重点是ESG中的“ S”，它涉及社会方面以及公司对员工，工人和社区的影响。关键领域包括公民和人权；健康与安全；多样性，公平性和包容性；同等工资；以及利益相关者和社区参与。航空业在这方面遇到了挑战，特别是通过劳资纠纷和罢工行动。最近在美国的一项裁决也值得注意，因为它大大改变了为航空公司提供服务的公司的法律格局，并且需要客户（航空公司）和服务提供商来解决这一新现实。从雇主的角度来看，航空公司服务提供商应为根据国家劳资关系委员会管辖权做好彻底改变的劳动景观做准备。这样的扩展将影响组织活动，可能增加劳动力中断，并为雇主及其航空公司客户造成不确定性。
焦灼的天空之上 - 全球安全研究中心
第四次工业革命正在以更快的速度重塑我们的世界 第四次工业革命正在以更快的速度重塑我们的世界，速度超过了我们适应变化的速度。技术的发展速度超过了我们适应变化的速度。技术的发展速度超过了我们制定政策来指导和管理对社会的影响的能力。这些变化在社会中最具革命性。这些变化在国家安全领域最具革命性，新兴技术正在改变战争和冲突的面貌。我们看到了战争和冲突面貌改变的轮廓。我们看到了无人机、自动驾驶汽车、信息、人工智能、网络和空间在战场上的应用的未来轮廓。我们的人工智能、网络和空间在战场上。我们之前关于战略延迟的书籍预览了即将发生的事情，但我们还没有到达那里。我们还没有完成即将到来的事情，但我们还没有到达那里。我们尚未完成从传统防御和威慑系统向未来军火库的过渡。其结果是旧技术与未来军火库的结合。其结果是新旧技术相结合，构成了未来军队结构的原型。我们看到，未来军队结构正在形成。
黑暗的天空：空间扩张主义，行星地缘政治和人类的末端
在这本重要且发人深省的书中，国际关系学者丹尼尔·迪德尼（Daniel Deudney）对与太空中人类活动的未来有关的各种思想流派进行了全景调查，并提供了评估其相对优点的系统尝试。讨论是在我们当代行星文明面临的全球问题以及技术选择的风险和好处的更广泛背景下进行的。这些论点中有比我能做的更多的细节和细微差别，但是，在我的阅读中，书籍的本质等于对Deudney认为对太空中人类未来的过于乐观的愿景的详细批评。deudney为意识形态的“空间扩张主义”一词构成了一词，即人们将人类活动扩展到太空是可取的和不可避免的。在太空扩张主义的整体背景下，他确定了三个独立的链，他将其称为“军事空间扩张主义”，“栖息地太空扩张主义”和“行星安全空间扩张主义”（30）。他分别用Wernher von Braun，Konstantin Tsiolkovsky和Arthur C. Clarke和Carl Sagan的名字来识别这三个股。I ' m personally doubtful that the views and legacies of these very different advocates for a human future in space can be so easily pigeon-holed, although I do agree with Deudney that von Braun ' s early involvement with Nazi Germany ' s war effort, and later advocacy of U.S. military space projects, is deeply problematic, whereas Clarke and Sagan both had much more peaceable and inclusive visions of space exploration that deserve to be庆祝。deudney对军事空间扩张主义的待遇至少在我看来是毫无疑问的。是一个历史事实，即火箭和其他太空能力的发展与军事活动密切相关，并且太空技术继续进行许多军事应用。正如Deudney强调的那样，接近地球的空间已经被大军事化，并且最近创建了一支美国“太空力量”，其推论现在可以将空间视为“战斗领域”，仅强调了进一步的军事空间扩张主义的危险。1 Deudney是提请注意这些危险并呼吁采取缓解措施的权利。也就是说，如果没有足够的全球治理发展足以减少民族国家之间目前无政府状态的关系，那么如何防止太空军事化。努力解决这个问题对于与Deudney的论点互动至关重要，而我将返回下面。同样，Deudney对行星安全空间扩张主义的倡导，就像增加使用太空技术来监测符合国家环境和军备控制协议的依从性一样，并且在必要时保护地球免受小行星的影响，这似乎是明智的。此外，尽管科学在三个“太空扩张主义”中的任何名称中都没有明确包含，但Deudney将空间科学调查放在这一类别中，并认为应该继续进行，并确实扩大了。最后，这将在以后变得重要，迪德尼将他所谓的“整个地球身份”形成放在这个行星安全类别中。这是指多年来由多年作者提出的重要想法，即通过提高全球通信的便利性，并通过在其宇宙环境中提供地球的图像，太空活动可能有助于更大的全球认同感，从而减少国际紧张张力，从而减少
黑暗天空/光影响评估
表 5b：各地方当局属于各亮度类别的百分比 43 表 5c：各地方当局的最大和平均亮度值比较（纳瓦/厘米2/sr） 44 表 6a：环境分区系统（转载自 ILP GN01/21） 46 表 6b：使用 2022 年暗夜天空地图在南牛津郡和白马谷分配环境区域 49 表 C.1：零点校准点坐标（英国国家电网） 68
可持续天空会议：关注焦点
•非CO 2效应的原型算法气候变化函数（ACCF）在特定位置和时间（就平均温度响应ATR而言）提供了航空排放的气候影响。•为围栏，水蒸气，无X诱导的臭氧和甲烷的变化提供了ACCF。•基于气象参数的ACCF。可以从例如数值天气预测数据。