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2020 年 Skyguide 成功战略
与此相一致，Skyguide 的长期战略是遵循一个空域一个系统的原则。Skyguide 满足主权要求的所有要求，再加上我们应对危机的能力，将导致与瑞士空军及其联邦伙伴组织更密切的合作。这个“瑞士系统”将实现瑞士范围内的军民解决方案（人员、流程和技术），具有联合和协作的架构，一方面，在空域管理方面实现最佳性能，另一方面，满足瑞士特定的军事和民用需求。
isprs-archives-XLII-2-W13-197-2019.pdf
为民用遥控飞机系统的使用奠定新的基础 M. Balsi 1,*, S. Prem 2 , K. Williame 3 , D. Teboul 4 , L.Délétraz 5 , P.I. Hebrard Capdeville 6 1 DIET，罗马大学，意大利 - marco.balsi@uniroma1.it 2 Viasat，洛桑，瑞士 - sam.prem@viasat.com 3 Unifly，安特卫普，比利时 - koen.williame@unifly.aero 4 Connectiv-IT，巴黎，法国 - dteboul@connectiv-it.com 5 Skyguide，日内瓦，瑞士 - laurent-deletraz@skyguide.ch 6 M3 Systems，图卢兹，法国 - inti.hebrard@m3systems.eu 关键词：无人机、BVLOS、卫星通信、U-space、UTM、基础设施调查、走廊测绘 摘要：Skyopener 是欧盟通过欧洲 GNSS 机构 (GSA) 在“地平线 2020”计划框架内资助的一个项目。 Skyopener 的目标是通过提供和测试支持技术，特别是参考欧洲倡议 U-Space，为将民用遥控飞机系统 (RPAS) 整合到非隔离空域的路线图做出贡献，旨在建立将无人机整合到共享空域的法规和基础设施。该项目的主要成果包括：实施和测试基于卫星和 3G/4G 网络的可靠、安全的冗余空地通信链路；将任务管理系统和地面站与 UTM（无人机系统交通管理）客户端集成，并试验正在开发的 UTM 服务
支持欧洲的安全无人机操作
前盖：©Shutterstock/kckate16;第7页©Sesar Ju；第8页©Shutterstock/Aleksandrs Muiznieks;第12页©Shutterstock/Karl Weller;第14页©Sesar Ju；第20页©类项目财团；第21页©GOF U空间项目联盟； Page 22©Sesar Ju；第23页©Shutterstock/Montri Nipitvittaya;第24页©Vutura;第26页©空客;第29页©SkyGuide;第30页©Shutterstock/ LALS库存；第36页©Shutterstock/wpadington;第39页©Shutterstock/LALS Stock;第40页©Shutterstock/CLA78;第42页©Shutterstock;第76页©Shutterstock/ Oscar_romero_photo;第78页©Airpass Project Consortium;第79页©类项目联盟；第80页©Corus Project Consortium;第81页©二极管项目联盟；第84页©Domus Project Consortium;第85页©Eurodrone Project Consortium;第86页©GeoSafe Project Consortium;第87页©动力项目联盟；第88页©GOF U空间项目财团；第89页©Percevite Project Consortium;第90页©讲台项目财团；第91页©SafeDrone Project Consortium;第92页©Safir Project Consortium;第93页©SECOPS Project Consortium;第94页©Terra Project Consortium;第95页©USIS Project Consortium;第96页©Vutura Project Consortium